[size=5] 回头看来的路，顺山沟进来，已经爬高了许多。经询问，前方还有20公里的上山路。公里就顺着山势盘升，一个陡坡接着一个陡坡。环湖几天来，今天才又是一个较大的考验。
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饭后上路不久，天空一片乌云飘来，顿时雷声滚滚，大雨瓢泼。没过多久，云开日出，雨过天晴，天格外的蓝，云格外的白，空气格外的清新。
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14：15，到达青沙山隧道口，高速公路穿隧道而过，而我们只能走过去的盘山道，真正的爬山才刚刚开始。路上标志牌：海拔3037米。[/size]
[size=5] 大山中的盘山上坡道，弯多坡陡，基本上是下车推行，非常吃力。此时，回想起环湖第一天，骑行日月山时，简直是小巫见大巫，因为在日月山，高等级公路，我是一路骑上去的，可在这里，却一步蹬不动。[/size]-{ OK3^CF
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[[i] 本帖最后由 塞外老K 于 2008-4-29 04:58 编辑 [/i]]
[size=5]上山[/size]
[size=5]体力消耗很大，同伴们不住的休息，补水。拐过最后一个山弯，终于看到了垭口上的经幡，又推了20多分钟才到垭口。背光拍了张合影，算做留念。[/size]
[size=5] 16：00过垭口，经幡飘动，香烟缭绕，鞭炮声声，一标志牌上写：“青沙山垭口3650米”。[/size]
[size=5] 下山坡度也很陡，路旁不断有警示牌提醒：连续下坡，注意安全。有付出就有收获，有上坡就有下坡。飞快地冲下山去，耳边风声呼呼直响，搭在车把上的毛巾飞了出去，也全然不顾了，那上面可浸透了我上山出的汗水，让它留在青沙山吧。JbO0ZV;p(p"`{ u
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16：40，数十公里，已经冲到了扎巴镇，一个非常繁华的镇子。这里是三岔路口，有通往东，南两条公路。[/size]9nC:?r/c
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[size=5] 向南，又是连续的下坡，30多公里，路况极好，放开速度，重力加速度，我要飞起来了。乖乖，可从来没有这么爽过，刷刷刷，嗡嗡嗡，多么美妙的音乐，多么快乐的骑行！[/size]
[size=5]风光[/size]
[size=5] 牙什尕，地图上也很难找到的一个小镇，属青海化隆县管辖。如果不是准备明天从这里去坎布拉，估计我们几个人这辈子也不会来到这里。小镇风光秀丽，气候宜人。住在马姓回族老人家里，漂亮的新式二层小楼，自家的大院，院内鲜花盛开。房间干净整洁，楼下有太阳能热水洗澡间，旁边院子里种有果树和蔬菜。看得出，老人生活幸福，日子过得非常惬意。 Z)W%a6wa'?I \
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晚上，到街上的饭店吃饭，到处贴着禁止饮酒。这里是回民区，就连马老汉的家庭旅社房间的墙上也贴着：禁止饮酒。这里没有汉餐馆，甚至就没有卖酒的地方。我们出行以来，第一次的晚饭没有酒喝。[/size]
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[size=5] 本日骑行97公里，最高时速50.6公里。[/size]
不错，再看那。继续
:Q :Q :Q 美啊 口水啊 还不知道我什么时候可以去啊:'(
[size=5] 追梦---海东漫行（坎布拉）[/size])T7f.S%_
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[size=5] 7月21日 晴转雨[/size]
[size=5] 选择住在牙什尕，就为了能就近去坎布拉。而知道坎布拉这个地方，是我们在选择路线时查阅地图时才知道的。准备租车去坎布拉，然后再返回驻地，根据情况再定向南走的路线。[/size] r{S` | a aX
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[size=5] 昨夜冲了凉水澡后，睡的很好，夜晚天凉，可以盖上大被子。凌晨推窗，见满天星斗。房间的彩电用的是外面的接收卫星微波的大锅，可惜只能收一个台，巧的正是山西卫视。[/size]5T8~ B%U!s` ByU
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[size=5] 7：00，订的包车准时来了，司机杨师傅是内地人，很热情地介绍了旅途沿线的情况。一再说包他的车去景区，可以省不少钱。过李家峡收费站时，工作人员还没有上班，车子径直就开了进去。[/size]
[size=5]路上，藏寨[/size]
[size=5] 李家峡水电站[/size](m]w |jP/^
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[size=5] 位于青海省尖扎县，是黄河上游青海省境内继龙羊峡水电站之后已建成的第二座大型梯级水电站，其雄伟壮观和现代工业气息，震憾人心。它不仅是目前西北地区最大的水电站，而且是我国首次设计采用双排机布置的水电站，也是世界上最大的双排机水电站。它给美丽古老的坎布拉风景区增添了一处特有的高原人文景观，穿过一个涵洞，公路盘山而上，李家峡逐渐显露出它的迤俪风光。[/size][ J ICM,f0U]U
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[size=5] 黄河在这里被大坝截住，一湖碧绿的清水令人很难想象这就是黄河。去过万家寨引黄工程，这里似乎比那里更令人震撼，更加壮丽。[/size]
[size=5]水库[/size]
[size=5] 坎布拉国家地质公园
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驱车穿越李家峡水电站西南岸山间的公路，绕过一道山弯，左前方出现了一座座直立的红山，奇峰突兀、千姿百态，恍若到了另一个世界，这就是坎布拉国家地质公园的丹霞地貌。[/size]
[size=5] 坎布拉丹霞地貌多以奇峰、方山、洞穴、峭壁为其主要地貌特征。大型山体如柱状、塔形、城堡，陡峭直立，雄伟壮观，气宇非凡。小尺度的造型地貌似巨人、兽类，各种造型等栩栩如生，形态千奇百怪，有鬼斧神工之妙。[/size]
[size=5]坎布拉国家地质公园与李家峡水库一起形成“碧水挟丹山，大坝锁黄河”的壮美景观。[/size]
[size=5] 11：50，带着游览坎布拉的余兴返回牙什尕。原计划一天的行程半天就结束了，于是决定午饭后离开。j|
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退房时发现我车子的后胎瘪了，这意外情况，着实让WY兴灾乐祸不已，原来并不是只有她一人车胎坏啊。推到街上，竟没有一个修自行车的，两个修摩托的地方，看都不想看一眼，说修不了。无奈只好又推回来，自己动手解决。查出是被玻璃碴扎坏，同时还检查出一处慢漏气的隐患。[/size]u*t-P,lX3Q
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[size=5] 午饭后，租到一辆130车，连自行车带人拉回扎巴镇。返回扎巴是一路上坡，想到昨天飞驰而下的爽快，就能想象到今天骑回去的难度。同伴们自己解释，这段路昨天已经骑过来了，没有必要在大中午顶着烈日去重复骑行，于是租车回去自然就成了节约时间，节省体力的最好办法。[/size]
[size=5] 20分钟即返回扎巴镇，卸车时发现我刚补好的胎又缺气了。在路旁找个修摩托的，以补摩托车胎的代价修自行车。然而那位师傅检查了几遍也没有发现故障，只好重新装上，打五折收费。
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14：40正式上路。从扎巴镇向东，一来就是大上坡，骑行非常吃力，很快就是大汗淋漓了。[/size]
[size=5] 暴雨 冰雹qB2zK)K,W
行出不足半个小时，只见后方乌云滚滚，雷声阵阵。那云行方向正是我们前进方向，而我们是无论如何也跑不过那乌云的。顷刻之间，太阳已经躲得不见了踪影，阵风起处，雨幕拉开。那雨来得急，下得骤，冰雹也乘风随雨袭来，砸得凶，甩得猛。密集的冰雹砸得车架直响，砸得手脚生疼。好在戴着头盔，脑袋没有中招。[/size]
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[size=5] 急忙靠在路边一墙旁，无处躲藏，只是背风而已，人靠在墙上，我那车连装备只好在外任凭那风雨冰雹的摧残。听着隆隆的雷声，突然想起了那晚在小五台三岔口山脊上遭遇的狂风骤雨。[/size] k2b\9m)MT:^
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[size=5] 高原的天气说变就变，凶猛的大雨冰雹随着那乌云很快席卷而去，继而艳阳高照，炽热的阳光继续灼烤着大地。路面上腾起了雾气，河沟里红色的洪水湍急直泻。[/size] Jj*p2s(m;sd1T:nY
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[size=5] 继续费力的骑行在那没有尽头的上坡道上，衣服外面很快就晒干了，但从里面又开始湿了，那是自己汗水的攻击。[/size]