8月5号左右川藏线加稻城亚丁进藏,邀你参加!
[font=宋体] 招集有同一个理想的驴友,一起川藏线进藏，全程我们用越野车。现在我们已加入3人，均为网上自由结伴，现在还要招集人一起好拼车。路线如下：川藏南线10天线路：
成都—康定—新都桥—理瑭—稻城—亚丁—理瑭—巴瑭—左贡—然乌—波密—八一—拉萨。10天（可走四姑娘山--丹巴----）
第１天： 成都——新都桥（450KM）
成都出发经成雅高速公路抵雅安，沿青衣江至二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷）。
经泸定抵甘孜州州府--康定。翻越塞外屏障——折多山到新都桥。
第２天： 新都桥——稻城（367KM）
一早出发，翻越高尔寺山（4412米）到达雅江，然后翻越剪子弯山（4659米）和卡子拉山（4718米），中午在无量河边品尝高原无鳞鱼。 继续前行到达有“世界高城”之称的理塘，海拔4014米，这里是七世和十世达赖的转世之处。翻越传说中龟兔赛跑的兔儿山，途经青藏高原最大的古冰川遗址、稻城古冰帽--海子山抵稻城。晚上泡茹布查卡无硫温泉。
第３天： 稻城——亚丁（110KM）
经傍河万亩杨树林, 翻越波瓦山（4523米），沿赤土河谷前进，走过世外桃源般的藏式村寨，朝拜藏传佛教寺庙--贡岭寺（六百余年历史）抵日瓦乡，买过门票后前往亚丁自然保护区。中午到亚丁村，午餐后先去冲古寺和珍珠海。冲古寺和珍珠海离亚丁村很近，可以不用骑马，步行就可以了。路上转千年嘛呢堆，在珍珠海观夕阳中的仙乃日神山。傍晚回到亚丁村住。
第４天： 亚丁——稻城（110KM）
骑马去洛绒牛场，在洛绒牛场朝觐亚丁的三座神山---仙乃日(意为观世音菩萨，海拔6023米)、夏诺多吉(意为金刚手菩萨，海拔5958米)、央迈勇(意为文殊菩萨，海拔5958米)。拍完三座神山后去牛奶海和五色海（海拔5000米左右）。洛绒牛场到五色海这段路比较陡，不能骑马需步行，来回大概5个小时。晚上回到稻城。
第５天： 稻城——巴塘（350KM）
原路返回到理塘，进入毛垭大草原，面积5000平方公里左右，平均海拔4000米以上。虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场。驶进海子四布的海子山（4700米），观雪山下的姊妹湖。翻过垭口，便进入峡谷，然后再翻越拉拉山到达巴塘。(理塘到巴塘全线修路，到达巴塘的时间可能有点晚）。
第６天： 巴塘——左贡（265KM）
在竹巴茏过川藏交界的金沙江大桥便进入西藏境内，中午到达进藏后的第一个县城芒康，海拔3780米，川藏公路与滇藏公路在此交汇。午餐后出发，首先是翻越拉乌山（4358米），在觉巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。翻越东达山（5008米）抵达左贡。
第７天： 左贡——然乌（291KM）
左贡出发前行100公里到邦达，海拔4400米的邦达是川藏南线和北线的交汇处。北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越业拉山（也叫怒江山4839米），经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。在往前行入住然乌镇。
第８天： 然乌——波密（129KM）
然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。分上下两部份,是雅鲁藏布江最大的支流。湖的近处是绿草茵茵的草场，茂盛的青稞田和油菜花；山腰上是莽莽森林；再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林。碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山。午饭后车出然乌镇，驶入川藏公路最美的一段，沿途林木葱郁，流水潺潺，构成一幅幅天然图画。沿帕隆藏布江一路下行来到有“西藏小瑞士”之称的波密。
第９天： 波密——八一（235KM）
一早出发，车在原始森林中穿行，向川藏线上的天险--通麦进发。通麦至排龙15公里路段遍布雪山河流，山体疏松脆弱，一遇风雨或冰雪融化极易发生泥石流和塌方，走完这段最艰险的路，会有如释重负的幸福感。越过天险之后路况明显好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现鸟鸣山幽花香袭人的另一番宜人景色。穿过鲁朗林海，翻越云雾缭绕的色季拉山（4702米）时遥望著名的南迦巴瓦峰，顿觉心旷神怡。一路下坡抵尼洋河下游的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府--八一镇，海拔2400米，被称为“西藏的江南”。
第１０天：八一——拉萨（497KM）
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光。在尼洋河支流巴河桥头分路前行44公里抵达红教圣湖--巴松错，又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500米，面积27平方公里。此湖四面环山，如一轮新月镶嵌在高山峡谷之间。湖水碧绿透明、雪峰倒映，湖边野花烂漫，湖中黄鸭、沙鸥、白鹤戏水，游鱼争食，独木舟随波漂荡。湖心岛上错宗工巴寺传来的颂经声，为你洗涤尘世的烦恼。出来后返回川藏公路，翻越米拉山（5033米）沿拉萨河谷前行，过达孜远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，到达魂牵梦绕的圣城拉萨。
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[[i] 本帖最后由 洛克1 于 2008-7-12 15:55 编辑 [/i]] 一路上看雪山、神山，看牦牛、草甸、草原、森林，看冰川、冰瀑布、冰碛湖，看大江、大河及各种峡谷、体验藏家民俗风情等等…… 关注................... 欢迎大家加入./...! 一次新的旅行，一次心的感悟
一次新的同行，一次心的接触
一次新的呼吸，一次心的领悟
一次新的发现，一次心的超越
走进川藏、魅力川藏、领略川藏风情
川藏之旅、心灵之旅、朝圣之旅
天堂之旅、，这是梦开始的地方 欢迎大家加入.. 身体准备：进藏区前睡眠和休息要充足，有条件者可适当饮用红景天等饮料，严重高血压、心脏病患者不宜进高原。
凡有高血压、心脏病、脑益血、冠心病等病情或年龄在60岁以上，为了你的安全请勿隐瞒病情，你可另择其它线路。 1、身体准备：进藏区前睡眠和休息要充足，有条件者可适当饮用红景天等饮料，严重高血压、心脏病患者不宜进高原。
凡有高血压、心脏病、脑益血、冠心病等病情或年龄在60岁以上，为了你的安全请勿隐瞒病情，你可另择其它线路。
2、心理准备：保持乐观情绪，如有心理负担会加重高原反应，延缓人体适应高原气候。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说过1—2天后，以上症状都会逐步减轻或消失。
3、高原海拔高日照强烈，早晚温差大，需准备长袖衣裤、羊毛衫、夹克衫，同时建议带好墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、感冒药、肠胃药、阿斯匹林、安定、头痛粉等物品。
4、友情提示：足够的胶卷、相机电池、现金、全球通手机、湿纸巾、个人卫生用品。
5、本行程一般以川菜、藏餐为主 川藏南线：成都152KM雅安214KM康定270KM理塘205KM巴塘105KM芒康151KM左贡204KM八宿90KM然乌119KM波密216KM林芝219KM加查150KM泽当180KM拉萨。 位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。念青唐古拉山的雪峰刚移出视线，远远就能看到从地底冒出的热气，收拾好行囊，准备好泳衣，在世界上最高的地热温泉—羊八井洗去旅途舟车劳顿的疲乏。再驱车91公里抵达拉萨。 要多少费用，共要多少天？ 这条路景色非常漂亮,我是前年秋去了15天,强力推荐!
但还请LZ确认一下现在路况,很多行程都在这次地震带上.我有点担心路况. 川藏南线
川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。
出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。此山是地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。
折多山以东属亚热带季风气候，基本处于华西丰雨屏带中，植被茂密，夏季多雨，冬季多雪，地表水及河流对山体和路基的冲蚀和切割作用明显；折多山以西属亚寒带季风气候与高原大陆性气候的交揉区，气候温和偏寒，亦多降雨，缓坡为草，低谷为林，且多雪峰及高山湖泊。
折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。但巴塘地处地质板块的吻合带，常有地震。
过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为高等级公路，直到拉萨。 川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路，有两条。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长2149公里，途经海拔4700米的理塘。南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相连。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过二郎山、雀儿山、色季拉山等１４座海拔在５０００米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。 7月不太好！9月不错！！！ 我们这么玩：全程想走就走，想停就停，漫步在中国的景观大道318，吃住丰简由己，队员AA制，司机兼向导，吃住大概70-80一天样子，车的所有费用包括司机工资2800一人，用新越野车，全程费用控制在4000。
一路上看雪山、神山，看牦牛、草甸、草原、森林，看冰川、冰瀑布、冰碛湖，看大江、大河及各种峡谷、体验藏家民俗风情等等…… 活动原则：不腐败也不自虐，以花费尽量少的银子，看尽量多的风景！ 第一天：成都---四姑娘山（241KM） 宿：四姑娘山
第二天：四姑娘山---丹巴---八美（296KM）宿：八美
第三天：八美---道孚---马尼干戈（264KM） 宿：新路海
第四天；马尼干戈---德格（112KM）宿：德格
第五天：德格---江达（109KM）宿：江达
第六天：江达---昌都（228KM）宿：昌都
第七天：昌都---丁青（290KM）宿：丁青
第八天：丁青---巴青（225KM）宿：巴青
第九天：巴青---那曲（260KM）宿：那曲
第十天：那曲---当雄---纳木错（210KM）宿：纳木错
第十一天：纳木错---拉萨（260KM）宿：拉萨 一路不赶时间,想走就走,想停就停,漫步在中国的景观大道318.! 一路上看雪山、神山，看牦牛、草甸、草原、森林，看冰川、冰瀑布、冰碛湖，看大江、大河及各种峡谷、体验藏家民俗风情、藏传佛教等等……
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