<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 也许是前几天的风景让大家的审美观上了一个台阶，这一路上的景色让人感觉太过于千篇一律，没有拿起相机的冲动。好不容易听到同伴叫停车照相，一脚刹车下去，“叱……”，只听后面发出一阵破空声。胎又漏气了!!!这里可是五千多米啊!没办法，下车换胎!怎一个累字了得!!!现在已记不清这里的景色如何，也不知为什么会拍下这么一张照片，只记得这个小冰河就在我们换胎的路下边。 </span><br /><br />[attach]147242[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 换好胎继续上路。沿路的景依旧如故，唯一让人能感到兴奋的是，突然发现车经过扬起的沙龙给人以耳目一新的感觉。</span><br /><br />[attach]147243[/attach]<br /><br />[attach]147244[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 也许是老天看我们太闷，给我们找点事做。开着开着，突然发现再次出现了加油没力的情况，这下可不好玩了，才换的一个新油泵，不会又出事吧!没敢说出来，呵呵，自己下车检查。真是天有不测风云，从汽滤出来的油管又有了一个小沙眼，一加油，那个小小的沙眼就开始疯狂地喷油，这样车子有力才是个怪呢!正好遇到一辆货车过来，拦下车救求!那个藏族司机剪了一截管子给我们，晕，细了!只好另想办法，用胶布绑住，希望能坚持到仲巴!没过多久，事与愿违，管子又漏了!还好有个同伴机灵，另想了办法解决!众人划浆开大船，呵呵!不爽的是，在我们两个正在车底下修车的时候，一个藏牌车队追了上来，眼看离我们越近，开得越快，扬起滚滚沙尘，操，这下吃灰吃惨了! <br /><br /> 终于再次上路了!!! <br /><br /> 哈哈哈哈……刚转过弯，远远就看到前面停了两辆藏牌丰田4500，正是刚才在我们旁边猛加油的车队中的两辆，近了一看，原来是其中一辆爆了胎，另一辆正在替他换胎。真是天理循环!!!你们也有今天，加起油门，冲啊!!! 只见人和车在灰龙中若隐若现，原来在灰尘中的景色会呈现如此这般幻象，难怪这些人上瘾呢，呵呵!过瘾，满车的人兴奋地高呼!!! <br /><br /> 快到仲巴时，看见一辆军车停在路中间，车上的军人正在不停地铲土填路，下车一看，原来这里沙化太严重，加之新藏线上大多数为冻土，此处已被沙盖住，极易陷住过往车辆，我们伟大的人民解放军正在加紧维护此路段。想从旁边冲过去，上前看了看，难!!!边上全是沙地，一旦进到那里，根本没法出来!高原的工作是枯燥的，兵GG们好不容易看到有外地车经过，而且还有些人是老乡(重庆人真是好，到哪都有老乡，都可以认到老乡，呵呵)，怂恿我试着从边上的沙地过，不行他们再帮到推车。没试过在沙地开车的我经不住诱惑，上车、加油，冲!刚进沙地，一股明显的阻力从四轮传遍车身，不到三米，车速就由原来的四五十公里减到了0。 </span>
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 乐得休息，大伙纷纷下车，拍照的拍照，休息的休息，因为前几次和解放军的多次接触，让我更愿和他们交流，他们一边干活，一边和我们聊了起来。现在的新藏线已经比几年前好多了，沿路都有相应的部队对公路进行维护，而且，再过几年，新藏线上灰尘滚滚的现象将不复存在，沿途都将铺上柏油马路……咨询了即将经过的新藏线的路况，让大家对未来的行程充满信心。 <br /><br /> 没过一会，路通了，在解放军的帮助下，我们踏上了新了征程。不一会，经过仲巴，看到一个加油站，由于之前咨询了解放军，从这里到狮泉河，这是最后一个加油站。加满油，赶往帕羊。四点左右，到达今天的目的地，帕羊。帕羊给我的第一感觉不是一个镇，浮现在我眼前的是由林青霞出演的“新龙门客栈”中的一幅画面：在荒凉的沙漠中，有一个客栈……这里给人的感觉真的就像是这样，只不过比新龙门客栈稍稍大了一点。找了个补胎的地方，赶紧把今天漏气的胎给补上。车胎补好，补充了一根气管和几颗螺丝，解决了因在希夏邦马颠掉的螺丝至今未能补缺而存在的隐患，同伴们也逛完了，大家一至商议，继续赶路!希望能到达神山脚下。 <br /><br /> 八点多钟，抵达马攸桥兵站，此处要检查边境证!问路得知，到塔钦还有一百多公里，按这种路况，今天到达那里是不可能的了，干脆就地休息! <br /><br /> N多天没有洗衣服了，主要是没地方，没条件洗。今天，在这五千米的兵站，居然能找到水，呵呵!原来是当地护路的解放军从附近水源打来的生活用水。赶紧抱出一大堆衣服，能不能干已经不考虑了，先洗了再说，再不洗的话，就没换的了。冲峰衣现在已经认不出是冲峰衣了，满身的灰尘加上检查油路时被喷了一身的汽油，气味让人窒息。一并丢到盆里洗了。一人洗衣，一人清，本以为会快很多，结果大大出乎我们意料。所谓的高原反应对我们俩的影响倒是不大，可是雪山融化的水在这五千米的海拔上依旧寒冷，让人难以忍受。肌肤只要一接触到水，混身不由得起鸡皮疙瘩，浸在水中半分钟，足以让手麻木，直到失去知觉。泰坦尼克号中的男主角杰克被冻僵至死的情形不由得浮现在了眼前。至此，才真正体会到冷是什么一个滋味…… <br /><br /> 五千米左右马攸桥的夜晚，寒风刺骨，让人连想出去欣赏高原夜空的想法都打消了，大家早早地上了床，睡觉! </span>
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>D19、神山圣湖 马攸桥兵站---岗仁波齐 <br /><br /> 一早起床，慢攸攸地收拾停当。因为今天行程只有一百多公里，所以大家并不着急。可检查过边防证，出发了!神山圣湖，名气之大，让昨天经历了平静的我们不由得又开始憧憬起来!无边的睱想一直伴随着我们! <br /><br /> 路还是一样的颠，灰还是一样的大。我真的庆幸在拉萨临出发前多加了一块钢板，不然的话，在这种路上真的很难说会不会出现钢板断裂的情况。偶一回头，惊呼：原来本拉登躲到这世界屋脊上来了。难怪老美全世界打着灯笼都没找到他们!我们幸运，一找就找到俩。嘿嘿。 </span><br /><br />[attach]147246[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 一百多公里，在高速公路上也就一个小时左右的车程；在新藏线上，就完全成了另一种概念。直到下午三点多钟，到达霍尔。看到一个私人加油站，由于油表不能正常显示，只能推算大概油耗。从这里进到扎达再到狮泉河，估计我们的油刚好够用，前提是不能走错路，为防万一，将备用油桶的油加到油箱里，再备了一桶30升的油。私人加油站的油毕竟不能让人放心，不到万不得已，不打算启用这桶油。事实证明，此举英明，救大家于荒山野岭之中。过了加油站，才有了第一印象中的玛旁雍措，同为圣湖，玛旁雍措少了一种给人强烈视觉冲击的感观效果，我们把这归究于天气不好的原因。 <br /><br /> (府视玛旁雍措) </span><br /><br />[attach]147247[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>(车背后的天气可是让人心醉，以车为界，前后完全是两种不同的天气) </span><br /><br />[attach]147248[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 近距离地接触西藏境内最后一个圣湖，让人失望，极度的失望。除了天气不好的原因外，湖水相较于另两个圣湖差之甚远。这是我们照出来最好的一张了。 </span><br /><br />
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 鬼湖拉昂措还能让人看到一点点彩色。鬼湖后面的云层里，应该就是神山---岗仁波齐了。 </span><br /><br />[attach]147250[/attach]<br /><br /><span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 伴着无边的失望，我们来到了神山脚下---塔钦。不知这里是镇还是村，反正给人的感觉就只是一个转山停靠站，呵呵，不同的是，比一般的中转点大了许多。天开始下起了雨，明天会是个什么样的天气了？不知道，祈祷吧!!! </span>
怎么跑了？我在这儿等着看直播呢...
呵呵，人是铁，饭是钢啊！<br /><br />好戏开场了！！！ <!--emo&<_<--><img src='style_emoticons/default/dry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dry.gif' /><!--endemo-->
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>D20、转山 塔钦---止热寺 <br /><br /> 天空依然飘着细雨。来到窗前，天空仿佛彻底清洗过一样，就连数日来被灰尘迷漫全身的小切也露出她迷人的肌肤。远处的山边、天边，近处的屋顶、车顶，白茫茫的一片。昨夜，洁白的雪降临了这个小村庄。 <br /><br /> 前天遇到的车队中的一部分人原来是一群印度人，大概三、四十个人，因为高原反应严重，一部分人昨晚只到帕羊，就在那里调整。这些没反应的印度信徒赶到了塔钦，和我们住在一个宾馆。他们不远千里，跨过国境，来朝拜冈仁波齐---众神的居所。也许是因为神山的壮严打动了我们，也许是沿途众多的游人千里迢迢，不畏千险，来到这里，只为朝拜神山的这份虔诚感动了我们，我们决定入乡随俗---转山。壮严的神山将接受我们这群临时信徒的朝拜!!! <br /><br /> 转山的路全程56公里，基本全在5000米以上行走，塔钦的海拔就有4900米。准备好背包，请了两名背夫，开始了我们的转山之路。 </span><br /><br />[attach]147291[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 刚走出村子，小雨变成了冰雹，披头盖脸地掉了下来，砸在脸上，生痛；打在身上，冰凉。顺着塔钦左边的小路，我们踏上转山路，本以为冰雹下一会就会停下来，没想却越发大起来，冰雹促使能见度降低周遭的景致已经辨别不出，只以依稀的感觉是在山腰上走，脚下这不足一米的土路也因刚才的冰雹而变得泥泞，这样的环境下，再没人会有交谈的欲望。 <br /><br /> 终于，冰雹变成了雪花，精灵样的雪花可比冰雹来得顽皮，它只会在你不经意时，飘进你的衣领，刺激着你的心灵。6月飞雪，呵呵，对于这里来说，应该是极为平常的事了吧!脚下的转经道在雪的肆虐洗礼下逐渐变得雪白，甚至就有些模糊，我们只能跟着前方转山者们才遗留下来的脚印来辨别方向，以此为标志来近距离亲近和感受着转山的过程，道路蜿蜒向上，5000多的海拨一点坡度都足以让人气喘嘘嘘，雪的侵袭更加考验了我们的毅力。 </span><br /><br />[attach]147293[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 积雪居然摆出一个骷髅的头形，似乎暗示着未来的路充满坚辛。 </span><br /><br />[attach]147294[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 转过一个弯，隐约看见前面有闪动的人影，速度非常慢。等我们走近了，才发现是叩长头的信徒，恶劣的天气改变动摇不了他们信仰，鹅毛般的大雪阻止不了他们的一步一叩。让他们贯彻始终的只是一个永久的信念，用身体来丈量神山，即便为之付出生命。一叩一拜之间，口里不忘念叨那永恒的六字真言。长叩是最虔诚的转山仪式，这必须要在叩拜时身体紧贴地面，伸直手臂，用额头叩地才能算是一拜，紧接着再起身，走到刚才手臂伸至的地方，站定，再叩，周而复始。一般的转经路分两到三天完成，如果叩长头转完，则需要足足二十天，或者更多。 </span><br /><br />[attach]147296[/attach]<br /><br />[attach]147297[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 途中的白塔，据说转一圈再从中间穿过，能洗清人的罪孽。</span><br /><br />[attach]147298[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 经过白塔后，来到一片开阔的草地，不远处草原上有几只白色的帐篷，帐篷是为转山的人提供休息和吃食的地方，当地人称之为茶馆，这里能提供的东西非常有限，除了最平常的酥油茶外，只有些方便食品。而茶馆对面的山腰上，则座落着转经路上的第一座寺庙—曲古寺。等我们到里，帐篷里已经挤满了人，其中还有两个德国人，与外界的寒冷比起来，帐篷里简直是个天堂。这里的人们基乎都不懂汉语，笑容是最好的语言，酥油茶带来的那股暖意从喉咙一直延伸到胃，整个身子都温暖起来，满屋子藏民都以好奇的眼光看着我们，那笑容中有着亲切和质朴，有着对我们的赞许。 <br /><br /> 重新收拾行李上路了，整个僵硬了的身体经过火炉的熨烤得以恢复。钻出帐篷，不由打个冷颤，外面的世界还是像刚才那样，笼罩着洁白，雪丝毫没有一点减弱的趋向。能见度越来越低，几乎只能看到距离自己五十米的道路。持续的体力消耗和低温让人感到有些不支，但也不敢轻易的在路边停留，唯有用自己仅存的意志，带动着身体以机械般的步伐迈进。 <br /><br /> 前方又出现了白色帐篷，又可以休息了，这是现在迫切想做的事情。今天的目的地是止热寺，距离此地只有一个半小时的路程，现在4点钟，我们有充足的时间进行调整，一直磨到五点，向止热寺做最后的冲刺。 <br /><br /> 终于到止热寺了，殿堂前那排陡峭的阶梯几乎是手脚并用爬上去的，稍不注意，陡临的狂风足以让本已疲惫的我们从阶梯下重头再来。止热寺是典型的小寺院，总共只有三名喇嘛，能提供的条件也非常有限，得到方丈的允许，我们在门厅里搭上了帐篷，现在只能希望明天天气能够晴好。 </span><br /><br />[attach]147299[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>D21、暴走 止热寺---塔钦 <br /><br /> 一大早，起床的第一件事就是专出帐篷看看今天的天气，要再下雪，我们只好下撤，冒雪是无法翻过海拨5800多的垭口的，不熟悉路况，恶劣的天气和浓雾会让人在山顶迷失方向，积雪会达到怎样的深度也是我们无可预知的，继续往前或下撤，都取决于今天的天气了。 <br /><br /> 外界浓雾依旧，能见度并不高，止热寺周遭的山体均笼罩在雾中，只能勉强看到山腰来猜测它本身的轮廓，幸运的是并没在下雪，看来今天的任务没那么艰苦。吃饭的当儿，听人叫嚷着外面又开始下雪，这无疑给洋溢的热情猛的浇了冷水，心一下子沉重起来，众人皆沉默了，许久的无语，大家都在考虑进或退，别说这么远至此的辛劳，单单是昨天徒步的艰苦，也不想就此放弃。隔壁屋那两个德国老外冒着风雪上了路，我们的沉默也就此破解，总不能输于人前吧。 <br /><br /> 一上路就遇到了让人头痛的上坡，且全是碎石，满是碎石的路因长久被人走过而形成小路，只要跟着这条路，就不会出现迷路的问题。也许是神灵们感动于转山人的虔诚，雪渐渐的小了，天空也随即露出了小块纯正的蓝色，阳光透过这天空的缝隙向大地铺洒着温暖，我庆幸于我们的选择，世事不也如此，当你面对突如其来的困难时，迎头而上或许需要充足的勇气，但总会得到更多的惊喜。或许今天会拨云见天，冈仁波齐会对我们展露微笑吧。 </span><br /><br />[attach]147301[/attach]<br />
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 上山的路越来越徒，气也喘得越加的厉害，不能不承认，体力的消耗跟这坡度的上升有直接的正比关系，每走一会都得靠在旁边的石头上喘息，否则就有种窒息感。和我们同路的有几个当地转山的藏民，即便是生在高原在这样的海拨高度下，移动速度同样很慢，他们都结伴而行，带着对神山无比的向往跟虔诚，口中念念有词，每走一步都像是许下了一个神圣的祈祷。 <br /><br /> 也许是昨晚没休息好的原因，从一起步，我就落在了我们五个人的最后，出发不到半小时，同伴们早已走到了到了半里开外，他们就像开足了马达的进口越野车，驰骋在转山的路上。而我，就像一款老旧的老爷车，缓慢而笨拙地在后面努力追赶。两年前第一次登顶雪山的经验告诉，要不焦不躁，不急不缓，不离不弃，一定一定得按自己的节奏前行。 <br /><br /> 再住上走了约一个小时，来到位于山腰的天葬台，昨天的风雪已经将之掩盖，这里到处横七竖八的放着些衣物，有的已经被风撕裂得原形未知，却还随着风而激烈的颤抖。这些随处可见的衣物，有的是天葬者本身所遗留下来，有的则是过往的信徒放在此地，这代表着一种假死的状态，也寓意着重生。还好现今已经不再浓雾笼罩，否则这样荒凉而鬼异的地方会让人谋生退意，这片天葬台与以往所见并不相同，它并不是建立在一片空旷的平地上，而是向着神山的方向倾斜。走到这里，我的登山策略已初见成效，不仅超过了两名同伴和先我们出发的德国人，还在这里追上了另外的两个同伴和其它转山的藏民。</span><br /><br />[attach]147303[/attach]
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'> 后面的同伴在这时已远远落后，为了怕他们迷路或以防其它意外发生，毕竟这是在五千米以上的海拔上，万一有什么情况，队伍相差太大就根本无法互救了。我们就这里等后面的同伴，在我们被风吹得就快僵硬的同时，他们终于出现，以他们疲劳的状态可见也是累得够呛，我浑身几近冰凉，再继续呆下去显然是极度不明智的，唯有再往上爬，从我们刚才休息的地方只能看到眼前陡峭的山壁，上到那里，视野或许会宽广一些。我慢慢的踱着步子往上走，力求在雪地里可以尽量的减少体力的消耗，眼前这不足百米的坡，在这时显得特别的漫长，每走一步都让人气喘，每往上攀爬一会就感觉心跳加速，心脏蹦跳得几乎与身体脱离，这也造成呼吸急促，唯有原地站一会，等待心跳的回复，再继续往前…… <br /><br /> 这里海拨已经5300米，机械般的移动让我不敢再抬头看前方的路，那无形中给人以沉重的压力，海拨在持续的上升，寒风也随着海拨的提升而越发的强劲，稳定步伐的同时还得抵抗那欲将人活脱脱刮走的狂风。看了看身边的爱人和同伴，大家的情况都差不多。在这样的情形下，不论是现实生活中如何强壮的人，在大自然的恶劣天气下都是无能为力的，自然世界的强大与无可征服，让我们永远只能俯首称臣。我努力的调节着自己的呼吸，信心和毅力是支持自己走下去的唯一方法。 <br /><br /> 本以为坚持到山顶便可看到飘扬的经幡，谁知到了山顶才发现前方是一平坦的空地，一条由牦牛走出来的路穿梭在巨大的石头中，而路的尽头，还有更长的陡坡在等待着我们，长路漫漫，几乎没有尽头。当下，有些泄气了，刚才支持着自己爬上来的动力也受到沉重的打击，一屁股坐在地上，半天没能回过气来。不久前被我们超过的那群转山的信徒在我们休息的时候，以缓慢而稳健的脚步将我轻松的超越，他们始终如一的念叨着经文，或许是心中怀着信念，他们显得轻松而愉悦。他们是在享受着转山的过程，看似缓慢，却能以匀速而稳定的步伐，绐终如一的跟在我们后面，在第一时间赶超上我。神山定是给了他们无穷的动力，可以做到心无旁物、平和似水的心态，朝拜冈仁波齐，这才是其精髓所在？由此可见，登山过程中，心态是否平稳，可直接影响登山的进程和成功率。再次调整自己，起身融入他们的队伍，踩着他们的脚印一步一步往前，不知不觉中，代表着最高丫口的经幡舞动着身子向我们摇旗呐喊，除了有些气喘外，已经没有刚才那股疲劳感。慢慢地，我似乎觉得这种感觉似曾相识，前几天我家小切不也是一样的吗？爬坡时确实比不上进口越野车，但只要不急不躁，尽可能保证整车性能的良好，避免各种不必要的故障产生和停顿，沿途，她不也赶超了无数的丰田越野车吗？人车合一，呵呵，也许我和我家小切不知不觉间已进入了这种境界。 <br /><br /> 我们终于到达垭口，这是转山路中的至高点，当地人称之为卓玛拉山口，这里也达到了我人生的最高海拨，海拨5850米，巨大的经幡占据了山口处并不宽敞的空间，在雪的照耀下，经幡的颜色更加的五彩斑斓，光芒四射。每个到达此地的信徒们都面向经幡朝顶膜拜，全然不顾积雪已经过膝，三叩九拜后，再将自己随身携带的信物留在经幡下，他们坚信，在神山的庇佑下，能给予他们无限的吉运。</span><br /><br />[attach]147304[/attach]<br /><br /><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>(神山垭口，卓玛拉山口上---5850) </span>
