TIBET 发表于 2005-4-20 19:36
川藏线骑行攻略<br />线路综合<br />1 骑行线路<br />从成都出发，途径雅安、康定、甘孜、昌都、邦达、波密、八一，终点拉萨，总长约2400公里。<br />2 线路特点<br />从肥沃的成都平原出发，逐级踏上青藏高原的台阶。这一路上，你可以看到开满野花的高山草场，巍峨的雀儿山脉，圣洁的新路海，童话般的码尼干戈，金碧辉煌的布达拉宫，这一路上，你将翻越十余座海拔超过4000米的大山，跨过金沙江、谰沧江、怒江这三条大江，在大地和云端不停地舞蹈；这一路上，你将领略到风格各异的藏家风情，体会到道班工人的艰辛……这是一条充满故事，充满艰辛，更充满神奇与美丽的线路，每个走过的人，都将在莽莽群山中见证自己的青春岁月，都将在自己的脑海中留下一段永生难忘的回忆。<br />3 骑行级别<br />高强度，适合有长途骑行经验者。<br />4 骑行时间选择<br />除冬季不宜出行外（一到冬季很多地方会出现大雪封山的情况），其他季节走此线都会看到不同的美景，当然也有不同的困难。选择春秋季出行可以看到更多的雪山，秋季更可以看到谩山层林尽染万紫千红的壮丽景象，同时湖水在秋季也显得最为清澈，所以从观风景的角度而言，秋季为最佳。夏季是观赏高山牧场的最佳时机，绿草茵茵，野花烂漫，这是另一种境界。但同时夏季是西藏的雨季，是泥石流、塌方等自然灾害的高发期。根据笔者经验，只要制定行程的时候谨慎一些，危险还是可以降到很小的程度，但是做好公路完全冲毁，短期内无法修复，只能放弃前进的准备。<br />5 推荐人数<br />由于此线路对骑行者是很大的考验，如果人数太多会造成体力差异太大无法协调，最终担搁行程的问题。但是如果单人出行遇到危险情况会很难处理，故推荐人数为2到4人。<br />6 推荐车辆<br />川藏北线以土路居多，并夹杂着碎石路、搓板路等极为颠簸的路段，故建议选择质量较好的变速山地车。也有人采用传统28加重车前往，但由于此线路平路很少，基本上不不停地翻山越岭，而28加重车极不适合爬山，故不做推荐。<br />7 装备建议<br />驮包、前包、衣物、遮阳帽、头盔、修车工具、内胎备胎一条（外胎不用带），备用刹车皮、刹车线、变速线若干。<br />补胎工具（冷补胶、锉子）。<br />辐条。<br />以下备选部分；<br />卸轮组工具（在更换辐条时要用到，一路上只有少数几个大城镇有此类工具）。<br />备用的7速轮组（7速或者以上的后轮组川藏线是买不到的，不过一般轮组坏掉的情况比较少见）。<br />帐篷、睡袋、药品、银行卡。<br />其他：墨镜，口罩，针线包，小礼物若干，绳子，笔，日记本，手机，打火机（一般的摩擦打火机最实用），润唇膏，个人洗漱用品，塑料密封袋若干（贵重物品应用塑料袋封装后再放入驮包中，以免以外浸水），强光手电（或头灯）。<br />行程设计<br />D1 成都——邛崃 81公里<br />离开城市，伴随着美丽的田园风光，踏上川藏征程的第一步。<br />D2 邛崃——雅安——天全 110公里<br />路面逐渐开始起伏，出雅安之后进入山区，骑行强度逐渐增大。<br />D3 天全——新沟——二郎山——泸定 108公里<br />翻第一座大山——二郎山，之后进入甘孜地区，城市的气息越来越弱。<br />D4 泸定——康定 50公里<br />海拔快速上升，开始进入青藏高原第一台阶边缘。<br />D5 康定——折多山口——新都桥 75公里<br />翻越海拔4298米的折多山，这将是一次毕生难忘的体验。<br />D6 新都桥——橡皮山——八美 65公里<br />美丽的牧场风光，广阔的塔公草原，神秘的雅拉神山。<br />D7 八美——松林口——道孚 80公里<br />伴着野花前行，穿过茂密的松林，去看道孚最美丽的藏庄。<br />D8 道孚——炉霍 72公里<br />逐渐深入甘孜州，体验康巴藏区的独特风情。<br />D9 炉霍——罗锅梁子——甘孜县 99公里<br />体验罗锅梁子草原的美丽和翻越的艰辛，此段治安不好，不宜走夜路。<br />D10 甘孜县——玛尼干戈 95公里<br />川藏北线四川段的精华路段，烂漫的山花迎风绽放，连绵的雪山触手可及，童话般的风景必将让你沉醉其中。<br />D11 玛尼干戈——雀儿山五道班 42公里<br />翻越川藏北线之颠雀儿山，领略雪山之间穿行的豪迈。<br />D12 雀儿山五道班——德格 70公里<br />从雪峰到草甸再到针叶林，一步一步远离雀儿山的怀抱，相信你会依依不舍的。<br />D13 德格——矮拉山——江达 115公里<br />第一次踏上西藏的土地，这将是整个行程中最累的一天。<br />D14 江达——雪集拉山——32号道班 84公里<br />这是不太精彩的一天，没有悦目的风景，心里想的只有前进，前进……<br />D15 32号道班——宋拉爽山——昌都 145公里<br />经过前两天的折腾，你一定会想念城市了，一路西行，追逐落日，奔向昌都的灯火。<br />D16 昌都——浪拉山——武警二支队 111公里<br />告别昌都，告别谰沧江，又一次回到白云飘渺的地方。<br />D17 武警二支队——怒江山——65号道班 121公里<br />在漫漫黄沙中登上怒江山，迎面而来的怒江山七十二弯一定会让你震撼不已。<br />D18 65号道班（怒江）——吉达乡 78公里<br />告别汹涌的怒江，独自在秃岭之间穿行，心里已经开始想象山那边的然乌。<br />D19 吉达乡——安久拉山口——然乌镇 52公里<br />终于告别荒凉，针叶林、雪山、湖泊，一切的美丽重现眼前。<br />D20 然乌镇——波密县 130公里<br />川藏线西藏段的精华路段，高差达4000米以上的植被垂直分布，也许在西藏之外是不能见到的。<br />D21 波密——通麦 90公里<br />降到进入西藏后的海拔最低点，一路上不断的滑坡现场告诉你通麦天险已经不远了。<br />D22 通麦——鲁朗 71公里<br />最具有挑战性的一天，通过川藏线上大名鼎鼎的通麦天险，往色季拉山进发。<br />D23 鲁朗——八一镇 74公里<br />挣扎着登上色季拉山，回望壮丽的南嘉巴瓦峰，下山便到达繁荣的八一镇。<br />D24——D27 八一镇——拉萨 400公里<br />从八一到拉萨一路坦途，奔向旅程的终点。<br />转至西部旅游<br />有兴趣的可以联系我80871451 我之所以这么早公布希望提早做准备一起训练
asoloyang 发表于 2005-4-20 21:42
呵呵,很详细啊,不过我想坐车加徒步
zc890222 发表于 2008-6-29 04:20
我们准备去那，我们目前3个人
jxgaodawei 发表于 2008-6-29 11:33
支持~~~支持
鸟人1987 发表于 2008-6-29 12:12
川藏是最美的线路 支持:lol
golden1 发表于 2008-7-5 00:23
写的很详细啊.收藏先.
墨脱雪狼 发表于 2008-7-5 01:45
厉害
我也想去 就是时间少 哎
jxgaodawei 发表于 2008-7-5 09:34
继续支持`~~
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