冷静```````` 男子因晚点过长 精神失常车内抛撒现金(图) 28日晚，从厦门至重庆的K336次列车因晚点10多个小时，车内严重缺水。一名男子因长时间乘车突然精神失常，将上万元的现金在车内抛撒。乘务人员为安抚他的情绪，纷纷匀出自己瓶中仅余的矿泉水，凑成一整瓶供该男子饮用，并一路照顾他顺利到达重庆北站。nkOl:Yk:Va
)}(S:D jV `$?0V
乘客车厢抛撒百元大钞m mKJ `/S
28日晚6点过，厦门开往重庆的K336次列车正行驶在彭水和武隆之间，车厢内的广播传出信息：10号车厢内有一名男性乘客因突然精神失常，正在车厢内抛撒人民币，请懂医务知识的乘客速去帮助。(]dq/H"t-N"R
4E(A#A7ev4n P
乘客李斌先生闻讯立即赶到10号车厢，发现一名40多岁的男乘客正在向车内不断抛撒百元大钞，三四位乘务员一边帮其保护钱，一边在对其进行安抚。李斌说，男子抛撒出去的钱估计至少在1万元以上。此时，列车长让闻讯赶来的医生为男子实施急救，几名厦门某大学的大学生也为男子让座。据医生介绍，该男子的发病原因可能是长时间乘车，加上车上缺水，空气又不好所致。-}e.V6T K1IEK
$]'LN+lM r fd.th g
乘务员凑水安抚乘客&s/J)y w\7N m$~
$|u.f)] K x%Tl[4F
“列车在江西、湖南段共滞留了14个多小时，列车出现严重断水的情况。饮水机已放不出半滴水，连厕所都没有水冲，更别说人喝的水了。”李斌告诉记者，由于空调车的窗户是密封的，车厢内人非常多，里面的空气异常憋闷。为了让该名乘客能尽快安定情绪，待男子情况稍微稳定后，列车长命令乘务人员将其立即转移到了空气相对清新一点的餐车内，并到处找水给他喝。经过东拼西凑，列车长将自己和另外2名乘务员仅有的小半瓶矿泉水，合成了一整瓶，加热后给该男子喝下。N(a#Y`M h2[C4u
一路上，列车长均派专人寸步不离地照顾该男子。列车于昨晚8点30分到达重庆北站，整整晚点了14个多小时。列车到站后，列车长与一名列车员亲自将该男子搀扶下车，并把他送到候车室座位上，为他扣好衣服后才离开。\ ~ y#`/K2z
长时间乘车注意调节C WqZW QIq!cX
铁路部门提醒旅客，由于近期受暴雪天气影响，列车晚点情况很频繁、晚点时间也较长，请长时间乘车的旅客一定注意要在车上适时走动，在中途停靠站时下车通风换气，以防止此类情况的发生，从而保障自身的安全。
男子进入金华铁路西站站台铁轨被车撞死
男子进入金华铁路西站站台铁轨被车撞死新华社杭州2月14日电（记者 方列）2月14日上午，一名男子突然进入金华火车西站站台铁轨，被正在进站的列车撞倒，目前该男子已经因伤过重死亡。[size=0px]\% y0 u* ~[/size]7L tG n YH
14日天上午10时许, 成都开往上海的K352次列车正驶入铁路金华西站， [size=0px]: e9 i( Y4 p E4 U7 r6 e" ~[/size].M8J-L4Dqm
Q KOd"M%U:]"h
当进站列车临近时，一名男子突然出现在铁轨上，在来不及采取措施的情况下,该男子被列车轧于轮下。事发后，铁路部门立即将该男子送往医院，但该男子终因伤过重死亡。%~ yQ*[\2{
目击者称，事发前该男子曾站在站台上,但周围人未发现其有何异常举动。随身携带的身份证显示死者系贵州籍。[size=0px]% q$ V; W4 v+ `: L& \/ g[/size]
据了解，当地列车运行未受该事件太大影响。目前有关部门已经就该事件展开调查 悲哀下.... 女子火车上因过度拥挤死亡 铁路部门不愿担责【新民网·独家报道】2月15日，新民网在某论坛上看到一则关于“四川女子孙某在乘坐从四川南充到广州的火车上因突发疾病身亡”的帖子。随后新民网分别连线了该女子的儿子和广东河唇火车站的一名工作人员，了解到了此事的详情。
据网友的帖子上称，2月11日，孙某和丈夫坐上了从四川南充开往广州的K585次列车。火车比想象的更加拥挤，她本来持有座位票，但上个洗手间就再也挤不回来了。2月13日凌晨，一向身体健康的她被挤晕倒过去，但车上没有任何救治措施。一直到广东廉江车站，已经不省人事的她被放到站台，来不及送往医院，就告别了人世。帖子里还附有孙某亲属的联系方式。 *y YD2nU(s"b\
2月15日，新民网连线了孙某的儿子文某，据他向新民网介绍称，2月11日晚上21时左右，他母亲孙某与姑父一同搭乘K585次列车去广州，2月13日凌晨，孙某起身去厕所，在上完厕所回来时，由于车上人多拥挤，还没有等她回到座位就突然晕倒。当时乘务人员赶到后，只是请现场会医术的乘客帮忙看了一下，孙某也渐渐苏醒，然后将他母亲安置在靠窗的座位上。但没过多久，孙某情况突然恶化，于是乘务人员安排孙某在前方的河唇车站下车。孙某下车后，待车站工作人员呼叫的120救护车赶到时已经死亡。据法医初步鉴定，死因是突发心脏疾病。
文某还告诉新民网，铁路和车站工作人员都认为孙某的死与铁路无关，不愿承担责任。 nz@:N R'{/g n4l
新民网随后连线了广东廉江市河唇火车站一刘姓工作人员，据该工作人员称，2月13日凌晨，他们车站按照铁路局有关程序从K585次列车接手了孙某，将其安置在车站并呼叫了120，但120救护车赶到时孙某已经死亡。对孙某的死亡他也感到很遗憾，但是火车上既没有发生打砸抢的安全事故，也不是车辆出故障导致孙某的死亡，而是因为疾病身亡，列车工作人员和车站都已 经尽到了应尽的责任。这名工作人员表示现在他们还正在与孙某的家属协商孙某的善后事宜，但协商的具体情况不便透露。
南京宁芜铁路支线窨子山道口火车拽飞两根电线杆
20日上午11点40分，一列运载油料的火车通过宁芜铁路支线窨子山道口时，车头刮住了横跨在铁轨上空的一段下垂电缆，顺势将铁道两边的两根电线杆拽倒。其中一根电线杆断开后，先砸中了一辆停在慢车道上的小轿车，又飞过轿车砸中了在车前面等待过道口的五名骑电动车的市民，其中三位市民受伤，被立即送往了医院救治。 8 c7 N7 L( X& _ 大约在中午12点30分，记者步行约一公里才赶到了事故现场，因为事故原因，交管部门对大明路实行了临时的交通管制，采访车被堵在了马路中央，记者只得选择下车步行。在事故现场，一辆蓝颜色的“东风”火车停在了窨子山道口，地面上散落着一束束电缆，在窨子山道口北边的慢车道上，横七竖八地停着几辆电瓶车，其中三辆电瓶车已经被砸得支离破碎。两辆电瓶车停在路边，一男一女两位市民表示自己的电瓶车当时停在道里面，车没被砸中，但人都被电线刮到了。在电瓶车后面，还停着一辆黑色福特轿车，轿车的车顶被深深地砸了一道印子，挡风玻璃也被砸碎。在轿车旁边的路牙边，一根电线杆就只剩下了一个桩子，水泥杆里面的钢筋也被拉扯了出来断成几截。2 u6 g/ V% H7 g! P! `( ^ 窨子山道口南边有一家“彬记车行”，当时正在车行内修车的老板甘彬目睹了事情的全部经过，甘先生告诉记者，当时火车来了，警铃“当当”地响，他还特别在意了一下火车，因为这个道口很少有火车经过。他刚抬起头来看火车，就发现火车顶拉到了电线，两边的电线就像弹簧一样被车头往前带，他大喊一声“不好，要出事！”就听见“哗哗”几声响，紧接着就是一声“轰”的巨响。甘先生赶紧大喊“快停下，出事了！”当火车停下来之后，甘先生发现，一切都晚了，路两边分别有两根电线杆都被扯断，一根电线杆还砸中了车砸伤了人，掉在地上断成了三截。很快，民警和抢修人员赶到了现场，电力公司和电信公司的维修人员将缠在火车车头顶上的电线剪断后，又让火车倒了回去，把马路让了出来。 7 Y% _/ e5 c. U3 V8 C' |6 g7 \4 Y “要不是后面那辆车先挡了一下，电线杆肯定把我们都砸死过去了！”在事故现场，一位姓刘的女士握着自己的左手告诉记者，当时在道口等火车的大概有5位骑电动车的市民，他们身后还有一辆黑色的小轿车，电线杆倒下来之后，先砸中了小轿车的车顶，然后又拖着已经断裂的水泥杆砸向了前面骑电动车的市民。正是这辆被砸中的小轿车挡了一下，才没让水泥柱直接砸向路人。刘女士的左手被刮下来的电线抽了一下，整个手掌都肿了起来。她和另一位姓掌的男子是在道口等车的几位市民中最幸运的。掌先生当时站在刘女士的后面。他告诉记者：“火车过来时，我一直盯着火车的，亲眼看着火车头刮住电线的，知道事情不妙，赶紧丢弃电动车，往一边跑，可电缆和线杆迅速飞过来，车子被电线杆砸中，我的腿却被电缆打了一下，但没有什么大碍”。 ! o- k8 E; h: ^! ~1 S" A' C 记者辗转采访到了黑色轿车驾驶员郑先生，从镇江到南京来做汽车保养的郑先生十分后怕地说：“就听到头顶一声响，车子往下一沉。”原来，郑先生刚从4S店给汽车做保养出来，就直接将车开到了慢车道上，准备过了道口再开到正道上，没想到碰上了火车，只得停在路人后面等待，没想到这一停，却救了前面路人的命。电线杆砸下来后，先砸到了郑先生的车，后来才砸向骑电动车的路人。 / t8 O# _, E% w$ h$ |1 S! D) i 记者从铁路部门了解到，这条铁路是宁芜铁路的一条支线，主要是给附近一些大型企业运送物资的。随着这些企业陆续搬走后，这条铁路线也就逐渐荒废了，很少有火车经过。此次这趟火车是给窨子山的油库运送油料的。扳道房里的一名工人说，火车也不存在超高，出事的原因是因为道路上方的电缆线下垂了。记者在采访附近居民时，有人说，两天前，这里出现过一次车祸，电线杆被车碰到过，他们猜测是电线杆倾斜了，电缆线才下垂的。此次事故发生后，南京市公安、铁路、安监以及相关单位的负责人也来到了现场协调处理，电力部门在赶到现场后立即切断了附近电源防止二次事故发生。目前，由于刮断的电缆多为通讯线路，电信部门的工作人员正在加紧抢修，可能会对周围的一些用户的通讯造成影响。受伤的三名伤者分别被送到医院接受治疗，其中两人轻伤，另一名男子腰部受伤，伤势较重。 南京宁芜铁路支线窨子山道口火车拽飞两根电线杆 20日上午11点40分，一列运载油料的火车通过宁芜铁路支线窨子山道口时，车头刮住了横跨在铁轨上空的一段下垂电缆，顺势将铁道两边的两根电线杆拽倒。其中一根电线杆断开后，先砸中了一辆停在慢车道上的小轿车，又飞过轿车砸中了在车前面等待过道口的五名骑电动车的市民，其中三位市民受伤，被立即送往了医院救治。4s6eO5]tTQ)S8 c7 N7 L( X& _ 大约在中午12点30分，记者步行约一公里才赶到了事故现场，因为事故原因，交管部门对大明路实行了临时的交通管制，采访车被堵在了马路中央，记者只得选择下车步行。在事故现场，一辆蓝颜色的“东风”火车停在了窨子山道口，地面上散落着一束束电缆，在窨子山道口北边的慢车道上，横七竖八地停着几辆电瓶车，其中三辆电瓶车已经被砸得支离破碎。两辆电瓶车停在路边，一男一女两位市民表示自己的电瓶车当时停在道里面，车没被砸中，但人都被电线刮到了。在电瓶车后面，还停着一辆黑色福特轿车，轿车的车顶被深深地砸了一道印子，挡风玻璃也被砸碎。在轿车旁边的路牙边，一根电线杆就只剩下了一个桩子，水泥杆里面的钢筋也被拉扯了出来断成几截。[size=0px]2 u6 g/ V% H7 g! P! `( ^[/size]8E$Rqe7yT
窨子山道口南边有一家“彬记车行”，当时正在车行内修车的老板甘彬目睹了事情的全部经过，甘先生告诉记者，当时火车来了，警铃“当当”地响，他还特别在意了一下火车，因为这个道口很少有火车经过。他刚抬起头来看火车，就发现火车顶拉到了电线，两边的电线就像弹簧一样被车头往前带，他大喊一声“不好，要出事！”就听见“哗哗”几声响，紧接着就是一声“轰”的巨响。甘先生赶紧大喊“快停下，出事了！”当火车停下来之后，甘先生发现，一切都晚了，路两边分别有两根电线杆都被扯断，一根电线杆还砸中了车砸伤了人，掉在地上断成了三截。很快，民警和抢修人员赶到了现场，电力公司和电信公司的维修人员将缠在火车车头顶上的电线剪断后，又让火车倒了回去，把马路让了出来。
7 Y% _/ e5 c. U3 V8 C' |6 g7 \4 Y “要不是后面那辆车先挡了一下，电线杆肯定把我们都砸死过去了！”在事故现场，一位姓刘的女士握着自己的左手告诉记者，当时在道口等火车的大概有5位骑电动车的市民，他们身后还有一辆黑色的小轿车，电线杆倒下来之后，先砸中了小轿车的车顶，然后又拖着已经断裂的水泥杆砸向了前面骑电动车的市民。正是这辆被砸中的小轿车挡了一下，才没让水泥柱直接砸向路人。刘女士的左手被刮下来的电线抽了一下，整个手掌都肿了起来。她和另一位姓掌的男子是在道口等车的几位市民中最幸运的。掌先生当时站在刘女士的后面。他告诉记者：“火车过来时，我一直盯着火车的，亲眼看着火车头刮住电线的，知道事情不妙，赶紧丢弃电动车，往一边跑，可电缆和线杆迅速飞过来，车子被电线杆砸中，我的腿却被电缆打了一下，但没有什么大碍”。R,m.^6i&vSV/m0]A
! o- k8 E; h: ^! ~1 S" A' C 记者辗转采访到了黑色轿车驾驶员郑先生，从镇江到南京来做汽车保养的郑先生十分后怕地说：“就听到头顶一声响，车子往下一沉。”原来，郑先生刚从4S店给汽车做保养出来，就直接将车开到了慢车道上，准备过了道口再开到正道上，没想到碰上了火车，只得停在路人后面等待，没想到这一停，却救了前面路人的命。电线杆砸下来后，先砸到了郑先生的车，后来才砸向骑电动车的路人。
/ t8 O# _, E% w$ h$ |1 S! D) i 记者从铁路部门了解到，这条铁路是宁芜铁路的一条支线，主要是给附近一些大型企业运送物资的。随着这些企业陆续搬走后，这条铁路线也就逐渐荒废了，很少有火车经过。此次这趟火车是给窨子山的油库运送油料的。扳道房里的一名工人说，火车也不存在超高，出事的原因是因为道路上方的电缆线下垂了。记者在采访附近居民时，有人说，两天前，这里出现过一次车祸，电线杆被车碰到过，他们猜测是电线杆倾斜了，电缆线才下垂的。此次事故发生后，南京市公安、铁路、安监以及相关单位的负责人也来到了现场协调处理，电力部门在赶到现场后立即切断了附近电源防止二次事故发生。目前，由于刮断的电缆多为通讯线路，电信部门的工作人员正在加紧抢修，可能会对周围的一些用户的通讯造成影响。受伤的三名伤者分别被送到医院接受治疗，其中两人轻伤，另一名男子腰部受伤，伤势较重。4|9vx Di
南京宁芜铁路支线窨子山道口火车拽飞两根电线杆 20日上午11点40分，一列运载油料的火车通过宁芜铁路支线窨子山道口时，车头刮住了横跨在铁轨上空的一段下垂电缆，顺势将铁道两边的两根电线杆拽倒。其中一根电线杆断开后，先砸中了一辆停在慢车道上的小轿车，又飞过轿车砸中了在车前面等待过道口的五名骑电动车的市民，其中三位市民受伤，被立即送往了医院救治。
8 c7 N7 L( X& _ 大约在中午12点30分，记者步行约一公里才赶到了事故现场，因为事故原因，交管部门对大明路实行了临时的交通管制，采访车被堵在了马路中央，记者只得选择下车步行。在事故现场，一辆蓝颜色的“东风”火车停在了窨子山道口，地面上散落着一束束电缆，在窨子山道口北边的慢车道上，横七竖八地停着几辆电瓶车，其中三辆电瓶车已经被砸得支离破碎。两辆电瓶车停在路边，一男一女两位市民表示自己的电瓶车当时停在道里面，车没被砸中，但人都被电线刮到了。在电瓶车后面，还停着一辆黑色福特轿车，轿车的车顶被深深地砸了一道印子，挡风玻璃也被砸碎。在轿车旁边的路牙边，一根电线杆就只剩下了一个桩子，水泥杆里面的钢筋也被拉扯了出来断成几截。[size=0px]2 u6 g/ V% H7 g! P! `( ^[/size]
窨子山道口南边有一家“彬记车行”，当时正在车行内修车的老板甘彬目睹了事情的全部经过，甘先生告诉记者，当时火车来了，警铃“当当”地响，他还特别在意了一下火车，因为这个道口很少有火车经过。他刚抬起头来看火车，就发现火车顶拉到了电线，两边的电线就像弹簧一样被车头往前带，他大喊一声“不好，要出事！”就听见“哗哗”几声响，紧接着就是一声“轰”的巨响。甘先生赶紧大喊“快停下，出事了！”当火车停下来之后，甘先生发现，一切都晚了，路两边分别有两根电线杆都被扯断，一根电线杆还砸中了车砸伤了人，掉在地上断成了三截。很快，民警和抢修人员赶到了现场，电力公司和电信公司的维修人员将缠在火车车头顶上的电线剪断后，又让火车倒了回去，把马路让了出来。
7 Y% _/ e5 c. U3 V8 C' |6 g7 \4 Y “要不是后面那辆车先挡了一下，电线杆肯定把我们都砸死过去了！”在事故现场，一位姓刘的女士握着自己的左手告诉记者，当时在道口等火车的大概有5位骑电动车的市民，他们身后还有一辆黑色的小轿车，电线杆倒下来之后，先砸中了小轿车的车顶，然后又拖着已经断裂的水泥杆砸向了前面骑电动车的市民。正是这辆被砸中的小轿车挡了一下，才没让水泥柱直接砸向路人。刘女士的左手被刮下来的电线抽了一下，整个手掌都肿了起来。她和另一位姓掌的男子是在道口等车的几位市民中最幸运的。掌先生当时站在刘女士的后面。他告诉记者：“火车过来时，我一直盯着火车的，亲眼看着火车头刮住电线的，知道事情不妙，赶紧丢弃电动车，往一边跑，可电缆和线杆迅速飞过来，车子被电线杆砸中，我的腿却被电缆打了一下，但没有什么大碍”。:C8O)q!?0Q"v2~*`fo
! o- k8 E; h: ^! ~1 S" A' C 记者辗转采访到了黑色轿车驾驶员郑先生，从镇江到南京来做汽车保养的郑先生十分后怕地说：“就听到头顶一声响，车子往下一沉。”原来，郑先生刚从4S店给汽车做保养出来，就直接将车开到了慢车道上，准备过了道口再开到正道上，没想到碰上了火车，只得停在路人后面等待，没想到这一停，却救了前面路人的命。电线杆砸下来后，先砸到了郑先生的车，后来才砸向骑电动车的路人。
/ t8 O# _, E% w$ h$ |1 S! D) i 记者从铁路部门了解到，这条铁路是宁芜铁路的一条支线，主要是给附近一些大型企业运送物资的。随着这些企业陆续搬走后，这条铁路线也就逐渐荒废了，很少有火车经过。此次这趟火车是给窨子山的油库运送油料的。扳道房里的一名工人说，火车也不存在超高，出事的原因是因为道路上方的电缆线下垂了。记者在采访附近居民时，有人说，两天前，这里出现过一次车祸，电线杆被车碰到过，他们猜测是电线杆倾斜了，电缆线才下垂的。此次事故发生后，南京市公安、铁路、安监以及相关单位的负责人也来到了现场协调处理，电力部门在赶到现场后立即切断了附近电源防止二次事故发生。目前，由于刮断的电缆多为通讯线路，电信部门的工作人员正在加紧抢修，可能会对周围的一些用户的通讯造成影响。受伤的三名伤者分别被送到医院接受治疗，其中两人轻伤，另一名男子腰部受伤，伤势较重。 哎。。。。。。。。
2月25日萧甬线货物列车颠覆
2月25日早上6：00多，萧甬铁路绍兴段货物列车颠覆，具体位置大概位于昌安立交桥以东200米的一个弯道，目前现场已经封锁，具体情况未知。估计下行已经的抢修需要一段时间。HS4[ak5E B B Gs/@0m k9~8MWk%C
[attach]16913792[/attach]:P.qQuW9Q s1q|
B XzH(Z z@7`
[attach]16913784[/attach]
[attach]16913785[/attach]_z$H.W Lx;pxN
+B0b5oG"UB9I|8D
[attach]16913786[/attach]
[attach]16913793[/attach]&Z5Qw @ m
2Qd l6y+m'J:@ p
.Hh-l c z"E
[attach]16913794[/attach]l1a[`(]
[[i] 本帖最后由 1213 于 2008-2-28 13:15 编辑 [/i]] 唉，看到这种事，心里不好受。。。。。。 悼念一下。 本报讯 昨日3时20分，“宝鸡—连云港东”的2262次列车驶出郑州站后，车尾拖挂的行李车厢突燃大火，浓烟夹杂着火苗随风向前面的旅客车厢蔓延。列车随后紧急刹车，工作人员将失火车厢与车整体脱钩，失火车厢滑行后最终停靠于紫荆山路铁路立交桥上。而未着火部分则停在了立交桥以东、50米远外的陇海线上。 0K S l9U's0z0l8P
数十名消防官兵历时两个多小时才将火势控制，但行李车厢已被严重焚毁。事故造成一名指挥乘客逃生的乘警昏迷倒地，幸被众乘客救出。事发后，在该车厢内的数名行李员逃生后，已被铁路警方带走调查。
现场 浓烟大火吞噬行李车厢
昨日3时32分，事发的这节行李车厢，停在郑州市紫荆山路陇海铁路立交桥上，该车厢整体已成了一个通红的巨大火炉，车内大火在偏西风劲吹下，燃得正急。火苗夹杂着浓烟蹿出玻璃已破碎的车窗，飘出很远。原本绿色的车厢外壳多处扭曲变形，变成了黑炭色。 Xm*_J&I @!?3|
现场一位铁路员工透露说，这节车厢托运的大都是该车乘客的行李，事发后，在该车厢内的数名行李员逃生后，已被铁路警方带走调查。 Z.ieU2e p P h(z i
较早发现火情的17号车厢112号座的西安旅客徐光远说，车刚出郑州站，自己就闻到了一股煳味，当时车开得很快，怪味越来越大，朝后一看，发现白烟已钻到17号车厢，而且还有火光，他马上向该车厢的乘务人员作了报告。随着，钻进17号车厢的呛人浓烟越来越多，车内乘客开始惊慌起来。
回忆 受伤乘警让旅客先逃
数分钟后，一名中年男乘警疾步从前段车厢赶来，并打开了17号车厢和行李车厢之间的车门，准备进入检查。可车门刚被打开，行李车厢内积聚的浓烟很快就冲进了17号车厢以及更前部的16号、15号车厢。乘警被烟雾和热气吞没，摔倒在地。坐在几节车厢内的数百名乘客顿时乱作一团，纷纷起身朝车门方向奔逃，有的乘客则试图打开车窗。
“大家不要慌，不要慌……”就在大家忙乱之际，这名已歪倒在车厢地板上的乘警扶着车厢壁稍稍站起，竭力朝全车乘客喊话。见这名乘警倒地，乘客徐光远等几名年轻人准备抬起他一块下车时，却被这名乘警拒绝，“他当时说‘你们快出去！不要管我……’他那么负责，我们怎么能丢下他呢？”随后，几人强行将乘警抬出了车厢。
徐光远说，就在车上不少乘客扒窗欲跳时，列车突然急刹车，滑行一段距离后停了下来，着火车厢与17号车厢很快脱离。但因车厢内烟雾太浓，几节车厢内的乘客跳窗的、从车门出的，都逃到了铁路边的空地上。在寒风中呆了足有半个小时，车内烟雾逐渐散去后，乘客才陆续返回车内。
扑救 消防员撬门进车内灭火 W cK*Zv P p|
为扑救车内大火，市消防支队管城大队的20多名消防员手持水枪，分别站在车厢四周一直奋力透过仅有的几个车窗朝车内喷水，但近半个小时过去了，火势未有减小迹象。
4时15分，一名消防员取来撬杠，和三四名同事一块儿合力撬开了车厢北侧的一个侧门，并钻入满是浓烟的车内。而随着侧门的打开，一股巨大的白烟也立时“喷涌”而出。
随后，车厢的多个车门被打开，四五名消防员提着水枪很快就冲了进去。至4时45分，虽然仍有不少浓烟冒出，但车上明火已基本被扑灭。经消防队员搜索检查，确认车内并无人员伤亡。5时许，消防车开始撤离。 :I X!Sa2b%q2`5J9?T.c
5时25分，这节被焚毁严重的失火车厢被一辆赶到的机车拖至郑州东站。
处理 郑铁警方正对此展开调查
昨日下午，记者通过电话与该列车乘客徐光远联系获悉，该列车凌晨在陇海铁路本市市区段停留近1个小时后，正常行驶，目前已晚点抵达终点站江苏省连云港市。
郑州铁路公安段有关负责人昨受访时表示，该2262次列车隶属西安铁路局。火灾发生后，事发原因目前尚不清楚，两地铁路公安、安全生产等有关部门已介入调查处理。
f.jv_ i2C U
事故真多啊，想沉都不行。:L
"p a,X C IA&K
[[i] 本帖最后由 1213 于 2008-4-10 12:26 编辑 [/i]] 唉 无语。。。。。。 中国特色 :@ ***在新闻上的管制太苛刻，在很大程度上限制了言论自由和民主的发展，有时候反而为腐败披上了“合理”的外衣！ 悲哀中……:@ Gong chan dang 真的假的????? sure 倒霉啊，偶也遇上了，周六1213的尾部二节风管断了，列检无法修复。在正线停车30分，在海宁停车1小时，导致晚点2小时到杭州。以下是1213在正线停车的图片，后来旅客差点和列车员打架，据说有的旅客到杭州办要事，希望有这样需求的旅客以后不要坐这种车，而且还要被人称为反动派。当然这种车出故障是不多的，但晚点是正常的。不晚点反而不正常。
[attach]16958411[/attach]
列检在车尾
[attach]16958412[/attach]
W%r V L$h"Y(I8m
]_$VH+D?'F a
不过暴动也不保险，据说上周有重连动车坏，只能开70公里，后来把前面的动车把后面动车扔了独自回上海的。另外说一句，在上海到杭州之间坐动车实在不值得，因为这段动车只能最高跑180，实际基本只能跑150。而且这段线路限140的地方很多，当然动车的发车时间都是黄金时间。图中火车的车头在实验线路上可以跑194，可惜车厢只能跑120。在说一句，目前全国只有上海西到安亭之间的20公里可以跑250公里，而1997年SS8就能实验线路上跑到240公里。
另外空调车也会坏，以下是偶拍到的空调车火车头坏，你们看火车头是内燃机的，而且是拉货的。只能跑100公里。本来应该拉这车的车头就是11年能跑到240公里的车头。好在这车的电不是由车头提供，否则空调就没了。顺便说一句，这种事是很少的，空调车空调坏那就家常便饭了。
[attach]16958465[/attach]
[attach]16958466[/attach]~#~8]7C | a9?
&F/q n,f K.p
M$O3^)YL j
'v@uX/m m+sF
这只是个小事故。
:U;_*nK/Es"e
[[i] 本帖最后由 1213 于 2008-4-16 14:03 编辑 [/i]] 不匹配呀