回复 80楼 的帖子
什么不匹配啊？ 设计制造时候车厢和车头应该是匹配过的呀，这也搞成赶出来的政绩工程了啊 ？ 动力车厢和车头应该动力分配匹配过的嘛，现在是做什么都做不到位 :@回复 83楼 的帖子
你说的很对，反正很奇怪，现在火车车厢最高只能跑160，还有138，大部分是120的，还有100的。可是客车车头基本都能跑170。偶也不是铁路的，不知道为什么。 哎。。。不过铁路相比其他交通工具还是很安全的。 汽车其实才是最不安全的 [quote]原帖由 [i]飞禽走兽[/i] 于 2008-4-16 13:19 发表 [url=http://bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=1842922&ptid=98074][img]http://bbs.8264.com/images/common/back.gif[/img][/url].X'_ Q9J+F]
动力车厢和车头应该动力分配匹配过的嘛，现在是做什么都做不到位 :@ [/quote]/B_6hQ |iIz t
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飞飞似乎很博学嘛
转:火车脱轨颠覆事故，调查原因是 正、副司机都睡着
四月初，湘桂铁路在桂林段，发生火车脱轨颠覆事故，原因是 正、副司机都睡着了！！！消息人士称，睡着的原因是因为国家铁路部门 强制员工加班，让司机得不到足够的休息，所以才造成了这次事故。 [size=0px]5 J- [9 ?" C' Q8 Y[/size]o~I/P:E3mj.C])@L
南宁铁路局准备隐瞒这次事故。 [size=0px]; W2 i# s1 q2 H" W[/size]&I8_,T*t d"^W
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知情者透露，有两节火车出轨翻覆，让运输中断了接近10个小时，造成大批旅客滞留。铁路部门第二天就开会，让所有人闭嘴，不准散播这个消息。H5f |0OQ o
[attach]16965821[/attach] :L :L 怕怕............... 呵呵``莫怕莫怕。。
如果把汽车和飞机的事故做个统计估计所有的人都抢着坐火车拉```;P ;P
4月25日D653嘉兴站机破
2008年4月25日，D653次CRH1型车重联运行至嘉兴站，后车失电。( C现场较为混乱，相当多的旅客表示不满。3u K1];a5]$Z@,V?这是本月本人第3次听到发生在上海局管内上海到金华，上海到南京的动车事故。所以偶上次遇到火车坏实在很正常。 胶济铁路列车相撞事故已致43人死亡2008年04月28日 济南4月28日电 据在事故现场指挥救援的济南铁路局负责人介绍，经初步核查，28日4时43分发生在胶济铁路淄博周村段的客车相撞事故已经造成43人死亡，247人受伤，其中51人重伤。 lfv nCb w
28日凌晨4时43分，由北京开往青岛四方的T195次客车通过胶济铁路王村站，在K289＋610处，这列客车车尾前10－17位脱线、颠覆，造成由烟台开往山东菏泽的5034次客车与脱线、颠覆车辆相撞，5034次客车机后1－3位及机车脱线、颠覆。 3Y'zXG+OQ*N'|
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记者在事故现场看到，现场散落着一些被褥、暖瓶等物品，其中，部分被褥上沾有血迹。部分车厢严重变形。 [size=0px] h5 S. ^9 R" ~5 A/ k) L6 h1 X R[/size] _"~&|WZH `
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事故发生后，济南铁路局发布紧急救援命令，出动救援。山东省委、省政府接报后，省委书记姜异康、省长姜大明立即作出批示，要求地方政府全力协助组织救援。山东省政府立即启动应急预案，组织力量进行救援。省委、省政府主要负责同志赶赴现场。 [size=0px]2 e6 y. P& @) q1 T4 F& `[/size]
在铁道部、山东省及淄博市的共同努力下，目前救援工作正在紧张有序地进行。 l*i)[R9\3d.sY
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胶济铁路撞车现场：巨响之后半小时才有人呼救b,Kg o1_6`&F
事故直击 i5P,k2u,v(]y4]9QV
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火车像突然断裂的长龙直接甩出了轨道7N/^ f~4S d
凌晨5时左右，天光已大亮。一位中铁二十局的巡逻工人正在该路段巡视铁路，他见证了整个过程。v R#v8Z,| UB*]
“从北往南驶来的T195次列车时速很快，起码有120公里以上，但是这段路由于刚开通限速是80公里，随着路段使用的成熟，在一个月后会提速至200公里，现在还没有到时间。”T195次列车高速行驶到弯线中央的时候，“突然就脱轨了，可能是速度太快产生了巨大的离心力，将火车甩出了轨道，多个车厢沿着六米高的斜坡一路滚下铁路下面的泥地，”火车如同一条突然断裂的长龙失去了控制，“在这个时候，迎面开来另一列客车，迎头撞向了被甩出轨道的T195次列车中央，这辆后到的列车便是从烟台开往徐州的5034次列车，它的头三个车厢冲出了轨道，翻下铁路的另一面。” |;m6x3@%e;K5u3p;S6\%L
事故只持续三五分钟的时间。一声巨响之后，就是死一样的沉寂，大概半小时后才听到有人呼救。巡逻工人随即拨打了救援电话，在现场附近的200多名铁路工人随即赶到现场救援，公安、武警、医院救护陆续到来。记者离开现场的时候，现场附近路段空地停满各类车辆，多达数百辆。很快现场救援指挥中心和救护中心的帐篷搭建了起来。
一线速递
出事路段是临时便线刚刚开通一个月 \ }$J7W2x
记者几经周折，终于赶到了事故现场。铁路、解放军、武警、消防等人员正在救援旅客，并处理现场。现场虽然比较忙，但还比较有秩序。
记者看到，出事路段的铁轨大约100米左右，两条铁轨并排而行，中间间隔不到3米。这是一个月前刚刚通车的施工便线，中铁二十局胶济铁路客运专线工程指挥部的技术人员麻新荣告诉记者，这一段铁路是一个弯道，是为了在原线修建一座2200米长的特大桥，临时辟出来的路线。其称，该桥原定五六月间竣工，竣工后这条施工便线将不再使用。
乘客惊魂o4r8w&oM S ~
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睡梦中被甩下铺位爬出车厢才觉着疼$d8\2b XS
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至记者截稿时止已经确定有70人死亡，416人受不同程度的伤。这些受伤的旅客被送往附近淄博市第一人民医院、淄博中心医院、淄博周村红十字医院、淄博第三人民医院、解放军第148医院等19家医院。早晨6时左右，住在何家村的王先生被响彻黎明的救护车和消防车声音闹醒，“后来才知道，至少有数百辆救护车到了现场，有的来回多次”。S!M"X(_0@/Xz,X'_?.]!f^
出事后大家很安静，只想往外走 Fp vPY!z2n
第一次从北京前往青岛出差的高先生腹部还缠着绷带，躺在病床上却依然神情坦然，他的铺位位于列车的第15号车厢，“我是前天晚上10点半上的车，一上车就开始睡觉了，醒来的时候从一条缝里钻出来的，我不知道是怎么来的缝，甚至都不知道天是不是亮着”。高先生看到前方有微光，“从那里还吹进来呼呼的风，我便爬了过去”。高先生从缝里钻出去之后，陆续有乘客跟着他爬出了缝隙。事发时高先生和大多数旅客一样正处于沉睡中，“我睡在中铺，醒来的时候发现自己已经躺在地上了，有一个床铺摔在我的腹部，但是没有感觉到疼痛”。
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“开始时，似乎大家都很安静，只是想往外走，车厢内没什么大动静”，起初并未感觉到腹部疼痛的高先生告诉记者，“很多乘客都是在出了车厢之后才感觉到疼痛的，我已经想不起当时的感觉了，基本已经麻木了。当高先生感觉到疼痛的时候，他已经被拉上了救护车，”那时候我看到了刚刚出来的太阳，才知道原来已经天亮了“。此后，高先生在淄博的同事驱车过来护送他前往医院。P(jq9a Ib{.si
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尽管如此，当记者问及以后他今后是否还敢坐火车的时候，高先生思考片刻表示：“我以后还会坐火车的，我对这次灾难的记忆好像完全被抹去了一样，只留下腹部轻微的疼痛。”/o-TBX \ J[
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“被砸了但没有骨折，实在万幸”0u N4jIu\
坐在17号车厢的潍坊高中生王琦正在从北京学琴回家的路上，她所在的位置是中铺。“当时车厢里大多数人都还在睡觉，我睡不着，正在听音乐，车厢突然左右摇晃，幅度很大，先是听到下铺放在桌上的一个杯子被滚下了桌子，紧接着我自己也被一股莫名的力量甩下了铺位，摔到了地上，睡在下铺的一位老师带着他的两个学生是跟我一起学习的，他们正要下铺想把我扶起来，就从上面摔了下来，砸在了我的右腿，紧跟着上铺的乘客也摔了下来。”王琦在从新闻中得知事故情况之后暗自庆幸，自己只是腿部被砸中，“甚至都没有骨折，实在是万幸”。
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周围群众主动赶来参加救援
从河北前往青岛探亲的王老伯下肢已经无法动弹，记者在解放军148医院见到他的时候，他一直处于呻吟中，其家人得知消息后便从河北赶到淄博陪护。f/n3\7t!n,]$W+z&x
家住事故附近何家村的梁先生接到朋友的电话后，试图到现场寻找在列车上的朋友，“他没有受伤，听说被带到附近的小树林里等候救援的，但是我没有找到他”。梁先生无奈地准备离开。同样尚先生在事发后5时30分赶到现场加入救援，“很多走出车厢的受伤乘客脚上还拖着忙乱中随意摸索到的鞋子，死者都被白布盖着用担架抬出来”。
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专业人士称胶济铁路的轨道本身相当好X'jtQ7f2tH
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连夜抢修!B2\;P*C1b}0D&o
胶济线中断铁轨抢通今日(29日)上午或恢复通车
紧张的救援过后，工程人员开动吊车，开始清理铁轨上破碎的车厢残骸和被破坏的枕木；坡下几架推土机也开始推走断裂的车厢，为线路修复作准备。0N1O P m-m K-g-M
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昨夜9时许，方圆数百米的胶济铁路周村区王村镇何家村段灯火通明，数千名救援人员和铁路、电力等部门的工人在灯火下将翻倒在路边的火车厢压碎，然后用高高的吊臂车吊起运走。铁轨上，铁路工人将事故中断裂的铁轨拖离铁路，铺平石子后重新铺设铁轨。
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数十辆吊车和铲车在现场轰鸣不断。“还有一个小时就可以通车了”，工人们正在进行最后的赶工，已经铺就的铁轨上，测试轮车正在进行来回试运行。d"J'^A9sN Y }
铁路两侧，电力工人则忙着将断裂的电线重新挂起来，“这是为火车提供动力的电线，目前地面铁轨部分已经基本完成了，就剩下电线了。”已经在现场抢修12个小时的电力工人罗先生表示。+mnxN+V-kF
他的背后是脱轨的T195次列车的10个车厢。被压路机压扁的车厢内时不时掉出一些残破的衣物和食品。“人已经在下午4点以前全部救走了，现在是为了清理现场把车厢压扁了运走。”中铁二十局的救援人员吴师傅在现场就着一袋榨菜啃馒头。还倒在坡上的一个车厢在一片吆喝声中被吊车吊起，落下几个破碎的行李包。
截至18时45分，被损坏铁轨的重新铺设工作已完成，抢修人员开始固定铁轨，加固路基，恢复通车条件已基本具备。接近20时，一列满载石子的货车缓缓驶上了中断线路。(sv,E(kF3s1OiQ I$p ?
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铁道部表示，力争今日上午8时胶济铁路恢复通车。
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广州至青岛列车昨正常出发
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昨天胶济铁路两辆列车相撞的地点正好是广州东—四方(青岛)列车经过的线路，记者昨晚从广铁集团获悉，昨日16：02，广州东至四方(青岛)的列车已经准点出发，行程暂未受到影响，而前日由四方(青岛)—广州东站的列车目前也正常运行，预计明天也将正点抵达，至于昨天由四方开出的列车是否受到影响？广铁方面表示，由于未进入管内，目前还不得而知。
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有关人士表示，今日四方(青岛)—广州东站的列车能否正点出发则要视线路抢修情况而定。据悉，经全力抢修，胶济铁路受损铁轨已连接完成，恢复通车条件已基本具备。9R yx3PA)} _
昨天这起建国以来罕见的列车相撞事故引起了铁路系统员工的强烈关注。接受记者采访的有关专业人士介绍，从2007年4月18日全国铁路正式实施第六次大面积提速，胶济铁路的最高时速达到250公里，与京哈、京沪、京广等干线部分时速相当，超过了广深铁路200公里的最高时速，而且胶济铁路的轨道本身相当好。}_$x{| xN{)I{`
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[[i] 本帖最后由 1213 于 2008-4-30 07:02 编辑 [/i]] 重庆北碚区工程列车脱轨昨日，北碚磨心坡站附近，一平板工程车歪斜地骑在铁轨道岔上记者唐浩摄 重庆商报4月24日报道昨日中午，位于襄渝线北碚区内的磨心坡站附近，发生一起工程列车脱轨事故。造成该路段临时中断2个多小时，途经此站的3趟客运列车也因此受到不同程度的延误，最长晚点达3个多小时。目前，暂无人员伤亡报告。 昨日下午4点40分左右，记者赶到了北碚区磨心坡站往天府北站方向100米外的事故现场。一辆长约10米、宽约2米、车上拥有一小型吊臂的平板工程车，正斜斜地骑在一处铁轨道岔上；工程车至少有两只轮子已经明显离开了轨道，卡在了铁轨间的空隙里。 约20余名铁路工作人员正使用撬棍等工具在抢修。 据家住事故现场附近的夏先生介绍，昨日中午11点40分左右，一辆机车头拉着那辆拥有小型吊臂的平板工程车正行驶至道岔处，估计机车速度过快，再加上平板车上装有不少货物，在经过道岔时车身发生了倾斜，导致了脱轨情况发生，事发后，由于惯性，工程车仍滑出约十余米后才停下，将该处铁路阻断。到下午的2点过，阻断铁路的机车头被吊走后，过往客运车辆方可缓缓通过。 下午5点40分，一辆吊车将平板工程车吊起，工作人员用撬棍等将其轮子修正至铁轨上后，平板工程车才被众人慢慢推离了现场。另外一部分工作人员立即对事故现场的轨道及电网等设施进行检修。 记者随后从重庆火车站获悉，受该事故影响，北京至重庆的T9次、济南至重庆北的K15次以及达州至重庆的7427次列车分别晚点2~3小时，受延误旅客数量近2000人。目前，暂没有人员伤亡的信息。 铁路事故频繁出现...............怕.................:( 济铁局的局长、书记已下课 刚刚看完东方时空特别报道，应该是t195司机的责任，限速80，他跑到了131，但偶绝对不信，因为%e z6Mo4r&u.D.U `
超速会自动放风的 哪能让他超个51迈 运监有问题
如果是正常行驶，司机超速，机车会自动停车，刚超就会停，哪有机会超到51啊
超速哪怕1公里都会放风自停的 y,n4C4u1hGP:k&o
[[i] 本帖最后由 1213 于 2008-4-29 12:24 编辑 [/i]] 不是很懂 现在坐什么安全呢 从拉萨回北京的时候，火车西安就停了一个多小时，我们是最后一节车厢，不知道出了什么问题
修复胶济铁路的固轨车又从铁路上出轨了,难道也是超速?
齐鲁电视台播出的修复胶济铁路的固轨车又从铁路上出轨了,难道固轨车也每小时130公里的速度运行吗?又费了一个多小时才把车弄上的铁路,我看肯定是铁路的故障才引起T195出轨的,根本和超速没联系!显然有关部门在推卸责任!!!铁路部门把我们当傻子骗!就这个月，偶已经知道火车第4起翻车事故，另外沪宁杭地区动车坏3次，本人坐火车遇到火车坏1次。上月拍到1528火车头坏。
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[[i] 本帖最后由 1213 于 2008-4-30 07:05 编辑 [/i]] 俺不敢座了.............:o