本帖最后由 上海驴途 于 2016-6-14 06:29 编辑  |
yongming
美啊啊很向往
2016-6-16 11:24
fatpeach
没有救生衣, 如果一船翻了, 估计组织者要打靶了. 开船没有执照的罪应该重于陆地无照驾驶载客客车吧, 怎么处罚的怎么轻 ?
2016-6-13 14:30
我大概是最帅的
从头到尾，没一个人出来承担责任，都在不停的推卸责任，搞得错在我们，我们不该跟你们，不该来东极岛玩，不该放假，是吧。都是我们的错。都到现在了还在论坛里发帖洗白？你想洗白？要不要我们38个人都来给你洗洗黑？ ...
2016-6-13 13:53
风一样的汉子
去的路上，领队说，跟着我**混的都知道，我注重安全，****， 然后让广大旅游在海上漂了6个多小时。打搜救电话还被谴责！回城的路上，领队说，他也不知道是这样的渔船，他也是受害者。。。。。。。。好经典！ 在家用紫 ...
2016-6-13 10:55
了.了
1、
俱乐部是无辜的是受害者，领队也是无辜的是受害者，都是渔网的错，都是冷水管的错，都是黄牛党的错，都是因为黄牛票太少的错，都是船家无证驾驶的错：）
2、
逃票是为了更好利用白天时间，是因为都是黄牛票 ...
2016-6-13 10:36
上海驴途 发表于 2016-6-13 02:42 1、 俱乐部是无辜的是受害者，领队也是无辜的是受害者，都是渔网的错，都是冷水管的错，都是黄牛党的错，都是因为黄牛票太少的错，都是船家无证驾驶的错：）俱乐部代表渔网、冷水管、黄牛党、黄牛票、船家向各位驴友致歉：） 2、 逃票是为了更好利用白天时间，且都是黄牛票，且黄牛票太少：） ”（沈家门）→4.5小时→(东极岛)→40分钟→(东福岛)就算早上6:30船票 到达东福岛也已经下午2点多了”，6:30+4.5h+40min=14:xx,这数学应该是体育老师教的了：） “一车：24:00 沈家门码头，06月09号，00:30 船直发东福岛，02:30 到达东福岛休息，夜里2h到达”，果然比白天4.5h+40min快很多啊，估计船家日视力欠佳，夜视力超好，夜里可以狂飙飞船：） 3、 俱乐部说：二车人所乘坐船只被渔网缠住，领队积极协调，花重金从庙子湖排快艇进行修复，3小时候船可以正常航行，行驶至东福岛10海里处，冷水管故障，致使船只二次停航，驴友主动发出呼救信号； 官方新闻说：正在舟山海域附近执法巡逻的中国渔政33111船接到市搜救中心的电话，称一艘“浙定渔休01688”船在东福山海域出现险情，船只螺旋浆被渔网缠住，船上有38名游客，需要救援。 冷水管说对渔网说：你叫俺情何以堪：） 4、 “一车（38人）2个小朋友”、“二车（38人）2个小朋友” “车费 38座+55座（总车费13000-回程散客1500）÷（78-4小孩-7领队）人=171.64" 这……这包含小盆友的话，总人数就是76，不包含小盆友，总数就是80，算车费的原班人马总人数是78， 看来不是有2人穿越去清朝了，就是有2人从清朝穿越回来了； 继续发现亮点中…… |
武林皇帝
偷换概念，逃脱责任，胡言乱语。
这种俱乐部大家尽量远离，都是别人的错，组织者都没问题？
不思悔改，迟早酿成大祸。下次蹲大狱的指不定是谁……
2016-6-13 13:40
zhoujing123
说那么多干嘛，都是国家的错，弄个端午休息干嘛
2016-6-13 11:30
fatpeach
太罗嗦, 一句话:都是政府的错.
2016-6-13 10:55
上海驴途 发表于 2016-6-13 02:42 去的路上，领队说，跟着我**混的都知道，我注重安全，****， 然后让广大旅游在海上漂了6个多小时。打搜救电话还被谴责！回城的路上，领队说，他也不知道是这样的渔船，他也是受害者。。。。。。。。好经典！ 在家用紫菜烧汤，还会放个鸡蛋进去，海岛人民待客用的是紫菜汤，海带丝，淳朴的作风，“饭菜如何 公道自在”，紫菜和海带都是海鲜！！！“住宿如何 公道自在”，客栈老板都不知道收多少钱。。。 |
| 本帖最后由 老衲夜探青楼 于 2016-6-13 12:36 编辑 老仇你也是上海户外圈的老人了啊。我不是攻击你，我只是想说几句啊，别生气。 中国东南沿海地区，使用这种包船是正常的。我们在浙江福建沿海去一些小岛，都是使用这种船。 但是船既然出了事故，为什么不敦促船家另行派其他船来先把人员接走？你竟然还站在船家的额立场上说话，这样的船家只会保住自己的利益，对乘客的感受丝毫没有。只顾着自己这次能赚多少钱，派其他船来他就亏了。。。。。。对吧？ 如果你肯敦促船家另行派船来接驳，哪里还有后面的事啊。请你站在自己队员的立场，处心的为自己的队员考虑一下。想想他们究竟是对你哪个方面不满，现在户外圈名声真的比生命还贵重啊。 昨天那个所谓的揭发你们的贴上，有个人，我分不清是个姑娘还是个小伙子，人家说话真中肯。我觉得你应该引以为鉴，你的队员并不是对行船事故感到不满，事故只是个导火索。大家更不满你的态度。 |
somnous520
说的很中肯
2016-6-13 13:10
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
