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单车技术

分享 拆卸轮组 不需要重新调整刹车的小技巧

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发表于 2011-11-4 09:54 1 显示全部帖子 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
第一步
把链条挂到小盘小飞的情况。这样链条对后拨的拉力最小,方便拆取轮组,而且不容易拆轮组的时候卡伤碟片。
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发表于 2011-11-4 09:54 2 显示全部帖子
第二步观察快拆杆指向的方向,打开快拆时记住大概的力度。
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发表于 2011-11-4 09:55 3 显示全部帖子
第三步
就是松快拆取轮组了。如果用SRAM和SHIMANO影子后拨,最好用手往下扳动后拨,这样取轮组更轻松,也不容易夹器卡伤碟片。

第四步
拆卸之后,安装的时候首先把车放正,可以用拳头砸一下车胎,这样可以轻松让花鼓和车架之间卡严实。
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发表于 2011-11-4 09:56 4 显示全部帖子
第五步身体给车架一些压力,开始锁紧快拆。身体稍微压车架,这样车架和轮组之间才能保证真正紧密的贴合,碟片和刹车夹器之间才能垂直。遇到过有些车友装轮组的时候车架有倾斜,轮组装上去锁紧快拆,实际上花鼓根本没紧密的卡进车架,甚至轮组相对车架都装倾斜了。
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发表于 2011-11-4 09:57 5 显示全部帖子
锁紧快拆的时候,可以头或肩膀顶住坐垫施加压力。
手上紧快拆的时候,一定注意一点,就是拉杆一端一定不要旋转,保持之前的安装角度,用手只转动螺母一端。
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发表于 2011-11-4 09:57 6 显示全部帖子
第六步感受下锁紧力度,不管松紧,都只调整螺母一侧,拉杆一侧始终保持到拆卸之前的角度。
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发表于 2011-11-5 09:03 7 显示全部帖子
慧海 发表于 2011-11-4 21:45 这个必须学习一下+收藏

这方面,V刹最轻松,线碟也好调,惟独娇气的油碟要麻烦一点了!
发表于 2011-11-5 09:04 8 显示全部帖子
准噶尔伯爵 发表于 2011-11-4 23:18 看到过太多的骑友,每次扎带换车胎后,都多多少少有刹车蹭车圈的情况。我的方法是:先把V刹夹器上好,再装轮 ... ...

瞄着刹车块拧螺丝,也是个细心活,好办法!
发表于 2011-11-5 16:50 9 显示全部帖子
我这是看别人发的帖子,觉得简单实用,就转过来了,我也是揣摩学习ING~~8264高手如云,人家不吱声罢了
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