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其它

来几张11款的350 健身首选 嘿嘿

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发表于 2011-11-14 13:25 1 显示全部帖子 | 倒序浏览
发表于 2011-11-14 13:25 2 显示全部帖子
发表于 2011-11-14 13:26 3 显示全部帖子
发表于 2011-11-14 13:28 4 显示全部帖子
轮组 12年改进了~其实只有hfs的一小部分技术,不要迷信全hfs车架 那都是为了卖车才这样说的 。12款早已落地  那就怀念下11款吧  哈哈 。2012来了,骑它去逃难吧!just for fun ~
发表于 2011-11-14 14:23 5 显示全部帖子
flexstay的设计运用了,其实就是偷学闪电的后下差的技术。为了增加减震效果后三角其实为了配合青蛙腿,下坡时转弯更稳
发表于 2011-11-14 14:24 6 显示全部帖子
总之  TFS的这款架子只有多上山  放坡才能体会出其稳定的特点,话说是沉了点。
发表于 2011-11-15 11:12 7 显示全部帖子
回复 tara100 的帖子

这就是11款
发表于 2011-11-20 23:19 8 显示全部帖子
回复 tara100 的帖子

捷安特的同比车型 性价比很一般 所以我们这边都是买M家的车子
发表于 2011-11-20 23:19 9 显示全部帖子
回复 zy29 的帖子

加油            
发表于 2011-11-23 20:01 10 显示全部帖子
回复 tara100 的帖子

正相反  比750略显轴式  就是沉点。但是 高速下坡时就稳多了。前叉就是G家的短板之一,BB7比BB5好调试。刹车力度更激烈,就是更好用。
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