12款公爵600刚买一个月，传图交流交流

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发表于 2014-6-7 13:05 61楼显示全部帖子

本帖最后由 kefeng8264 于 2014-6-7 13:19 编辑

12款公爵600刚买一个月，传图交流交流

由于使用6档的频率较高，所以6档的齿轮磨损得厉害，现在变换档位有些迟钝了，不好调试，估计是后拨弹性减弱和变速线管阻力加大造成，这是辛辛苦苦用柴油洗牙盘链条的成果，
然后用洗衣粉洗去柴油的油渍，再用清水洗去洗衣粉的污渍，
把牙盘链条上的水分风干两天再上油……

kefeng8264

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发表于 2014-6-7 13:06 62楼显示全部帖子

本帖最后由 kefeng8264 于 2014-6-7 13:13 编辑

12款公爵600刚买一个月，传图交流交流

从飞来寺下坡的时候摔坏了脚踏，换了一对，后轮外胎磨损比前轮相对要大……扎胎概率加大不少，

kefeng8264

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发表于 2014-6-7 13:11 63楼显示全部帖子

本帖最后由 kefeng8264 于 2014-6-23 19:42 编辑

12款公爵600刚买一个月，传图交流交流

除此之外，原装来令片在下完白马雪山的坡后就几乎没什么刹车效果了，已经有超过八千公里的骑行距离了……
在飞来寺就给前轮换了一副来令片……骑到拉萨回家后又换了一副来令片……
前叉有轻微晃动了，

kefeng8264

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发表于 2014-7-15 11:32 64楼显示全部帖子

syxty 发表于 2014-7-15 00:30 还真第一次见绿色的

我还是见过同色同款的，哈哈，确实还是比较少见的，

kefeng8264

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发表于 2017-8-17 21:58 65楼显示全部帖子

本帖最后由 kefeng8264 于 2017-8-17 22:01 编辑

12款公爵600刚买一个月，传图交流交流

好久没来论坛了，今天想起更新一下帖子的内容，从拉萨回来后去了长沙一家美利达自行车专卖店上班，由于飞轮磨损严重，变速也有些迟钝了（难调了），前叉也有些松动了，尽管这些问题给骑行带来的影响不大，但依旧阻挡不了我一颗想改装升级的心，图片拍摄于2014年10月11日

kefeng8264

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发表于 2017-8-17 22:03 66楼显示全部帖子

看看这些部件的重量，三托的油簧前叉还是挺重的，

kefeng8264

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发表于 2017-8-17 22:11 67楼显示全部帖子

经过改装后就是这样了，改装升级清单：喜马诺610变速套件（前后指拔、前后拔，一体牙盘、飞轮、中空中轴、链条），三托的气叉（神叉），碗组，fr5独立的刹把，美利达的副把，变速线，刹车线，差不多就这些吧，

kefeng8264