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所谓外贸原单,正品,尾单

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发表于 2008-10-20 15:45 1 只看该作者 | 正序浏览
在别处看了此帖, 真的是吓出一身冷汗, 幸亏没有出手.

正文:

现在很多户外消费者关于什么是外贸原单,正品和尾单也有些不是很清楚。有些商家就借助些文字游戏来模糊自己的货品欺骗大家,这是很无聊的!

那么什么是外贸原单正品呢?所谓外贸原单正品就是和公司下的订单是同一批货,无论质量和工艺都是同样的,也就是没有任何差异的货品。

先来看看国内欧美外贸原单生产的现状,小商家有必要了解一点,才能知道能批发的量会有多大.亚洲的日本韩国订单在品牌商考察过厂家,合同一经敲定,就会有银行提供信用证,小样成品经过检验后就会有30%-50%左右的资金从银行划拨到厂家的账户。这样厂家的风险就会相比小很多。所以,中国的小厂大部分只敢接日本,韩国,新加坡或者国内品牌的订单。最主要的是,日本韩国的牌子说的不好听一点:其实也就是稀烂贱的地摊货,绝大部分是连国际N线品牌的档次都轮不到。这样低级别的所谓原单弄些出来,有什么难的?去打闷包批发,不挑好的次的。

好的欧美品牌商都要求搞到出口配额的外贸公司找工艺和设备比较先进的有实力的厂来生产自己的品牌。并且欧美公司的订单是没有预付款(订金)的,一旦因为出口配额或者产品少许的差次,就很有可能造成无法出口,合作的加工厂老板就会血本无归。做欧美单子,可以说工艺要求高,风险大,资金还自己垫付.如果不是下单的外贸公司睁一只眼闭一只眼,默许这些合作加工厂再做些跟单,或者任其差不多的款式立刻摇身一变为:源自于哪国的某个自有品牌来赚钱. 加工厂都是不太愿意接单的了。

现实就是:欧美原单接单量就相对日韩的少,一批订单的数量和加工服装数差异绝不大,而且流出控制很严。不封厂的,也禁止访客进入厂区,最后还是监督装船的公司代表来挂吊牌。深圳一个长期合作的工厂的外单尾货封仓一律是五年!五年后品牌商允许处理,否则,再也别接单了。一个厂一年只做一个牌子生意的多的是。何苦为了几票尾货,去害了一年的生意呢?即便原单能拿的出来,欧码和美国码,尺寸太大,一般也是不拿的,就拿专供亚洲市场的货品,接近中国人的尺码。只有零售商批发走了,也能销得出去的尺码才能卖得动。 欧美原单剩下就很少,尺码又多不符合中国人的,你说剩余能卖的会有多少?
发表于 2008-11-3 16:01 20 只看该作者
反正是有好货,但不多,按单次购买的概率来说很低
发表于 2008-11-3 15:40 19 只看该作者
受不了了。。。

其实日单要比欧美单精致的多。。
发表于 2008-11-3 15:33 18 只看该作者
这一行水深着呢。买家永远没有卖家精就对了。
发表于 2008-11-3 15:29 17 只看该作者
呵呵,什么原单,基本都是仿,精仿,低仿而已。不过就是价格有优势,要是做工可以,不也可以过
发表于 2008-10-27 07:48 16 只看该作者
只要没有授权就是假货
发表于 2008-10-26 21:42 15 只看该作者
没看懂  太长了!
发表于 2008-10-26 17:09 14 只看该作者
看不太明白。。。。。
发表于 2008-10-26 15:37 13 只看该作者
中国特色
发表于 2008-10-26 15:14 12 只看该作者
99%假货
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