本帖最后由 草驴gz 于 2013-4-10 01:27 编辑 由于此次行程的解散,草驴在这里对每位队友郑重说一声抱歉!因为大家都是经过长时间的考虑及准备才决定的此次行程,却因为预定行程的解散影响了队友们的心情. 从西藏回来好几天了,我一直在认真反思这次活动的所有细节。凭心而论这次活动的筹备我确实化费了大量的时间和精力,解散的结局应该是包括我在内的参加活动的所有人都不愿意看到的,也没有想到的。不管如何,草驴在这里先向每位队友郑重地说一声抱歉,因为各种原因,大家一起准备这么久的活动被迫解散,严重影响了当初的行程安排以及大家的心情。请所有队友能够站在双方的角度思考问题,相互谅解,友好协商。下面我会心平气和地解释绿叶质疑的所有问题,我现在只回答这次队友的问题,暂时不回答所有其他人的问题。 活动召集帖大家都认真看过,并签名认可,先不细说了。以下是绿叶质疑的补充协议,我会就有关问题进行解释。希望绿叶等队友就事论事,有疑问大家心平气和地讨论,解散不是每一个参加者的本意,我本人也是其中的受害者。 1.活动总预算 按活动协议,12天行程总预算为: 6000+200+5250+2500+3000+300+200+4000+288+280+3000+100=25118元 9人人均费用为:25118元/9人=2790元/人 并没有超过活动帖中的预算费用,协议中每一项费用下面我会详细解释。 2. 司机不参与AA,司机无补助(领队当副司机,无补助) 请的专职司机(东莞司机)因其个人原因(他先出发)在百色等我们,从人和到百色这一段由领队当副司机,按协议规定在活动途中副司机无补助,领队参与全程AA。我估计很多人看见协议中有“司机不参与AA”,而第一段是领队驾车,所以就认为是“领队不参与AA”,请大家仔细看预算列表,领队和司机是两个概念。 3. 油费按1.5公里预算,包括机动行程大约3500公里 这是一个预算,而不是实收,之所以按1.5公里预算一是考虑到车在高原山野、缺氧爬坡有可能更耗油,二是预高预算让队友对费用有个心理接收准备,预算费用一般都会预高不预低,但最终都以实际产生AA,召集贴多处有提到按实际AA这一点。 4.通过大家协商,行程有所变动,更改为20天左右,费用预算为5500元左右,以实际发生AA(包含回程广) 以上补充协议的预算是按的12天,召集贴原本也是12天,12天行程结束后如有继续想走的才顺延到20天左右(此为大家在群讨论后的结果,召集贴后有备注),20多天的费用预算为5500元左右,这个费用和我们第一次自驾西藏来回的费用差不多,是可行的。但奇怪的是无论我如何解释,绿叶等人就是不相信我,一定要求解散,这一点后面会详细说明。 5.车租500元一天,12天(行车产生的费用按实际AA)共计6000元 你们质疑我商业活动,虽然车租是6000元,按12天的行程,返程约5000左右的油费及2500左右的路桥费全部是由我草驴承担,并且活动中,草驴参与全程AA,请的司机没有补贴,你们帮我算一下,我赚了谁的钱?如果车租500天有人觉得高了,你们有没有考虑到长途对车辆的耗损,还有返程产生的7000多元的预算费用谁A? 6.关于AA活动的说明 ◆本版坚决打击只发活动,不发作业的行为,发现一次两次删帖,三次直接封号 ◆本版禁止外省俱乐部领队发布商业活动,一旦发现立即删除 ◆领队发布活动时领队不参与AA请在活动性质中选择“商业”活动,否则版主有权删帖 这是每个进入广州版的驴友都可以看到的,我草驴在8264玩了一年多时间,我就是再蠢也不会跟8264版规叫板,也不会犯打着AA旗号组织商业活动,以下为AA协议签名。 7.关于解散时分摊290元费用的说明 出发到解散时的行程:广州人和-----百色平果县(810 公里) 百色平果县----南宁火车站(148公里) 解散前(第一天晚上)绿叶提出当天产生的费用过高,我再三跟队友保证,按以上协议费用及预定行程不会超出预算(可以参照第一次自驾西藏的总费用),并根据绿叶的提议将配件费用及洗车费用划掉,但绿叶坚持宁可A回程费用及装备费用也要解散,我说有四个人愿意跟我走,我也会带着大家走,但费用我就不能保证了,余下队友怕人少而产生太高的费用只能无耐退出,所以我们当时只能解散,事后我觉得很痛心,如果当时不解散只是绿叶离队或许是更好的解决办法。 上面是队员(财务)记录的费用明细,解散时我拍了照,但不是很清晰。 油费:200+300+300=800元(7人已A) 路桥费:45+67+10+58+20+275+65=540元(7人已A) 午餐费:84元(7人已A) 住宿:100元(7人已A) 气罐:288元 30米专用登山绳:186元 防滑链:213元 总合计:800+540+288+186+213=2027元 7人人均:2027/7=289.6元(草驴,绿叶,辣椒,小王,空,纸,小林) 解释: 1)290元是回程油费、路费及装备费分摊得出,也是你绿叶说不收500元/天车租就可以A回程的油路费,要收车租不可以收回程费用,根本没有用押金说事。 2)解散不是草驴单方面造成,所A费用都是大家协商解决的,之前队友所交押金已全部清数退回,按照活动帖本来是可以不退回1000元押金的,但我还是退给了大家,就是不想回来引起争执,我的诚意大家应该能看到,我草驴并不想赚大家的钱,解散是大家的意见,我也没为难大家,如果你们觉得有损失,我草驴的损失只会比你们更大。我为活动准备付出的时间、精力、通信、交通费用谁来为我承担呢? 3)所购气罐绿叶提出大家分摊各自带走,但后来绿叶考虑到上不了火车,没带,留在车上,如果有需要大家可以随时过来分走,登山绳绿叶带走。 在此,草驴向8264说一声抱歉,因草驴不善沟通,不注重小节以及性格刚直给8264广州版产生了很不好的影响,也给8264客服和广州版主带来了很多麻烦,草驴自愿接受处罚,以平息这一连串的事件。草驴只想说:户外以来,草驴没坑过人,以前没有,现在没有,以后也不会有!在此感谢8264客服,感谢8264这个公平的户外平台。 |
第一,没听说过有司机,更没见到,写上免司机费用,就是为了自己免费用。 (你拍过照的费用预算表,第二条清楚写明:2、司机不参与AA,司机无补助(领队当副司机,无补助)草驴在广州到苹果县充当副司机,吃住交通费用全部都参与AA。 第二 从没有协商过走20天的回程,上车才看到。 (有QQ群的3月7日的聊天记录截图) 第三 绳子我们带走的,但气不存在我们不带,是草驴根本没打算给我们带。 (无中生有!都是和谐自动协商的,对这些产生的装备分摊我也没有任何异议) 第四 提出解散是草驴第一个,因为不打算退回押金。 (草驴没有道理解散自己策划已久的活动,既然草驴想解散活动,为什么有不想退押金之说?) 第五 解散后,草驴征求六名队员,继续组队一起跟他坐车去西藏,但所有队员不愿意,情愿自己走,怕继续被坑。 (草驴是通过和大家解析总费用后,不会像个别人所说的什么油费像这样下去超过多少多少的费用,) 第六 解散时并不打算退押金,是所有队员一致抗议,甚至扬言要报警,逼不得已,才回南宁柜员机取钱还给队员。 (报警一事根本不知道)(“扬言要报警”?我根本不知道!何来害怕报警逼不得已这一说?) 第七 报名帖有三个人的押金去向不明,参加活动就是要交押金的,草驴没拿出来AA车费,自己吞掉了 。 (报名人数为10人,其中一位我朋友退伍兵,有事退出,愿意承担费用,我还和你商量过这费用是怎么来收,你提出随便收他点,最总是想收他300元的飞机费。另外报名丁龙从深圳出发在云南和我们汇合,他也愿意承担广州至昆明的费用。也预缴了押金1000元,这押金你和队友都也知道,已经退回给丁龙,另外一个是在丽江上车,没有报名没有预缴押金,根本没有收到任何费用和押金) 第八 明坑暗骗,催缴押金时,无数次发他自己的银行账户,但协议上的款项只字不提,一出发,拿第一张协议是普通的活动协议,也就是他发上来的那张,我们一一签名,第二张就是要车租的那张。 1、为了大家明了,在群发出来的费用预算表,在出发前和大家有个交代,秋后算账我更麻烦。 2、有群原本的聊天记录,有些队友要求要账号我才发,群聊天记录可以查找的。 |
绿叶 凡事以和为贵,和谐的去解决问题,活动到现在我也是用心去和你沟通,发帖这帖前我也没有恶意去攻击你,至于你提及到我伪造QQ聊天记录的事,我有必要吗?这个QQ讨论群,目前还有3个山友在群,他们可以查到聊天记录的!我即使有沟通不到位,也向你道歉了!户外“草驴”这名字永远不会去改,草驴热爱户外,是改不掉的。要学习的、要改进的是户外积累的经验! |