2013-8-3，岔道城--八达岭--青龙桥--关沟--居庸关照片召集贴

                   《岔道城--八达岭--青龙桥--关沟--居庸关穿越记》

     8月3日，麦兜发帖子要组织徒步活动，行走的线路是：岔道城--八达岭--青龙桥--关沟--居庸关，7点30分在北京北站广场集合，乘S287车次的火车去八达岭。因为北站没去过，怕不好找耽误时间，所以提前出门的，结果不到7点我就到了北京北站。

    到了北站广场，在椅子上坐下来，心情轻松地等着后面的来人。一会儿，曦宇来了，正聊着就见广场上有人招手，一看，山鹰和新宇也到了。新宇说他们已经买了票了，恐怕待会儿不好买，还可能不放行。我和曦宇赶紧到售票窗口排队，刚往前挪了没两步，就看见工作人员拿出来一块大牌子，竖到窗口前，原来S287次到八达岭的车票卖光了。再卖的是9点02分的车次了，我们赶紧排队刷卡进大厅，过了一会儿，大厅真的不放人进去了，其实这时候刚刚7点20分。我们在大厅把进来的人聚拢到一起，一数整10个人。有新宇、山鹰、曦宇、小龙女、文绉绉小姐、雪来、蚩尤、晢元夫妇和我。既然进来了，就跟着上车吧，到八达岭再等大家到齐吧。

    在车上听新宇说，麦兜他们不过来了，他们去走香巴拉了。嘿，这事儿搞的，  不过，既然来了，就溜达溜达吧。大家一商议，按原计划走。下了火车一边打电话一边问道，一路向南走去。这时候曦宇的电话响了，原来是北极星坐下一趟火车赶上来了，等等吧，顺便打听一下路。在打听道的时候，就见一位也是徒步装扮的人走来，向他打听一下吧，或许能明白点儿。一问，巧了，他是高级窝头，是空降来参加活动的。这一下变成12个人了，人齐了继续赶路，过了熊乐园是一个停车场，左转不远就是青龙桥老火车站。现在的青龙桥火车站，已经变为铁道部的红色传统教育基地。参观、拍照、合影，还向工作人员询问了老火车站的历史，詹天佑领导建设的之字形铁路，以及苏州码子在铁路上的应用情况。回想起来，来的时候火车在半道停了一会儿，后又倒着开的，其实是正在走那个之字。

    走出了青龙桥火车站，下一步怎么走产生了分歧，最后兵分两路，一部分有曦宇、窝头、小龙女，爬长城到水关，余下的大部分继续走大路到水关。结果我们大部队12点多就到水关了，开始路餐。吃完饭等他们爬长城人的时候，去水关景区门口转了转，又拍了不少的风景照片。因为让大家轻装前往，我留下来负责看包包。  后来用手台呼他们爬长城的，说快了快了，最后2点40分才会齐，从水关的辅路向下开始走关沟。传说关沟有七十二景，我们一路下来，只看到了四、五个。弥勒听音、五桂头山洞、杨五郎像、千年银杏，其他的或许是积年毁坏了，或许是工程推平了。不过，沿着关沟的小路一气下行，道路两旁的树荫帮了不少忙，不觉得累，也不觉得热，轻轻松松的到了居庸关。看着“天下第一雄关”的匾额，气势恢宏的关隘，豪气顿生，合影拍照，得瑟完坐旁边的昌68路回城。晢元夫妇坐了几站地后倒车去龙泽地铁站了，剩下的坐到沙河换车，我和山鹰是乘919路到德胜门，再乘地铁回家，在回家的路上想起来，今天的穿越把岔道城给丢了，只有以后再补吧，大家都挺高兴是最重要的， 也可以说，今天的活动比较圆满。

匆忙之中胡诌一首，是为纪念：

    岔道城垣未曾登，

    青龙桥索已无踪，

    关沟七十二景色，

    三三两两叙尘封。

鸣谢：我准备工作没做好，带去的电池电量不足，相机打不开，上传的照片是由山鹰拍照的， 在此表示感谢。