| 11月份，正在犹豫新年旅行的方式和目的地时，同事在QQ群里发了一个校友骑行台湾的帖子，顿时来了兴趣，有了方向。8月登雀儿山回来后，由于家人的担心和反对，不得不将14年7月攀登慕士塔格峰的计划搁置，改为滇藏骑行计划。由于自己还是个骑行菜鸟（就骑过鼓山几次，拆轮打包、换补胎等都还没尝试过），因此，正好可以借此次台湾环岛骑行练练兵，积累长途骑行的经验，为7月的骑行打个基础，毕竟滇藏线骑行在路程、路况、海拔、强度、食宿补给等方面与台湾环岛骑行完全不是一个级别的。 之前并未关注过环岛骑行，就上网下载了2篇环岛的骑行攻略，粗看了一次，对行程有了大致的了解后，将出行时间定在了12月30日，回程时间1月11日，共13天。12月中旬课程结束后，就开始办理台湾通行证的签证和入台证，办理入台证可以不用找旅行社，在淘宝上找“中青旅”，花270元，提交相关资料的电子版，5个工作日左右就可以收到入台证的邮件，然后自己打印出来就可以了。原本是计划乘坐“海峡号”高速客滚船赴台，但后来看了机票价格，和坐船费用差不多，因此，就果断定下了往返机票。
 这袋子拿去超市购物的话一定会吸引眼球。。。。 为了腾出时间骑行，忙着手头的工作，直到出发前一晚才开始认真看了骑行攻略，根据近些天的天气预报，台湾岛西部为晴好天气，东部有雨，因此，决定参照一篇逆时针环岛的骑行日记来执行，便用手机对着电脑把骑行日记拍了下来。应该说，出发前的功课做的太少，尤其是住宿的选择方面，这让我在随后的骑行中感到被动，住宿上多花了些钱。 先说一下行程吧，台北桃园机场装车出发，历时11天半，1235公里，最后从台北松山机场拆车上飞机。 D1（12月30日） 福州长乐机场—台北桃园机场—新竹市区（骑行55公里，累计55公里） D2（12月31日） 新竹市区—后龙镇—和美镇（骑行135公里，累计190公里） D3（1月1日） 和美镇—布袋镇（骑行110公里，累计300公里） D4（1月2日） 布袋镇—安平镇—高雄市区（骑行120公里，累计420公里） D5（1月3日） 高雄市区—恒春镇（骑行110公里，累计530公里） D6（1月4日） 恒春镇—垦丁—东源村（骑行95公里，累计625公里） D7（1月5日） 东源村—知本镇（骑行85公里，累计710公里） D8（1月6日） 知本镇—玉里镇（骑行100公里，累计810公里） D9（1月7日） 玉里镇—花莲—新城乡（骑行110公里，累计920公里） D10（1月8日） 新城乡—宜兰市罗东镇（骑行100公里，累计1020公里） D11（1月9日） 宜兰市罗东镇—基隆市区（骑行95公里，累计1115公里） D12（1月10日） 基隆市区—台北市区（骑行90公里，累计1205公里） D13（1月11日） 台北市区漫骑—台北松山机场（骑行30公里，累计1235公里） |
行云815
佩服， 想问下， 台湾当地租车方便么？可有相关信息？谢谢
2015-2-10 17:16
翁江。
欣赏支持
2014-9-7 10:12
-溜溜-
学习、分享！！！！！
2014-7-8 09:57
7830782
欣赏支持！
2014-2-19 08:19
单车老帅哥
环台湾岛 不错，学习致敬
2014-2-18 13:25
躯壳本人
崔克 土豪系列！
2014-2-18 10:30
爱雪1967
车衣不错
2014-2-18 05:41
爱雪1967
环台湾岛 不错
2014-2-18 05:38
蔻蔻年华
大作来袭，果断收藏，细细品读
2014-2-17 23:57
枉然人生
欣赏支持
2014-2-17 22:25
| D1 福州长乐机场—台北桃园机场—新竹市区（骑行55公里，累计55公里） 10点多的航班，虽拆了前后轮，但车子在体积上似乎还是超了规定的尺度，重量20.3公斤，略超。还好航空公司并没有计较，让我顺利托运。 抛下工作琐碎，拾起自由心情，带上单车单反，来一次宝岛流浪行！生活本该如此！这种感觉真好！也是我每次出行的动力、工作时的盼头！ 但出师似乎不太顺利，下飞机后就遇到了问题：在机场门外花了半个多小时装车后，被告知桃园机场出入市区的路是高速路，自行车是不能骑上路的！真是实在不想再折腾拆车打包了，就推车到的士搭乘点，希望能有个面的类的车能装下自行车，但无果。这时，发现路边停着一辆面包小货车，目视里面可以装下自行车，一旁的机场工作人员说车主进去送货了，过会就会出来，在等候中和这位热情的大叔闲聊了几句。最后热心的货车司机免费把我送至高速大圆出口处，10几分钟的车程，十分感谢！不过，正是因为出现问题，需要帮助，才让我很快就能感受到台湾同胞们的热情、善良和礼貌。 机场门口刚装好的车 因为机场很多人排队买电话卡，就想着出机场后再买，但后来证明这是个错误的决定。往新竹骑行的途中，问了几家7-11，通讯店等均买不到机场里那种电话卡，机场无限上网卡套餐种类多，有3天、5天、10天、30天的电话卡，听说“大哥打”卡的信号好。傍晚到了新竹市在小店里终于买到了电话卡，远传的，850元，30天无限上网，内含350元话费。（以下货币均指新台币，与人民币1:4.85左右） 晚餐是竹野烧肉饭，65元的便当套餐，实惠可口。晚饭后已经7点多了，沿路问了几家宾馆，都要1600以上，流浪行实在没必要住贵的，打听了一下，最后在新竹火车站附近找到了小旅馆，800元，卫生间热水、电视等都有，就是简陋些，但足以满足我的要求了。 今天一下午骑了55公里，感觉还好。 还配有酸奶 |
| 一上午沿着滨海公路骑行，边骑边停边玩边看，天气晴好，心情甚好！10点左右出了自行车专用道，按计划要往后龙镇方向骑行，但在复杂的各种公路交汇处，因不识高速路的符号，我居然误入了高速公路，悠然自得地骑了20多分钟还不知道，后来是路旁公路养护站的人挥手把我喊住的，当得知我是外地人不明情况，是无意的，就帮我喊来了警察，最后在宝马警车的开道护送下驶出高速，进入1号公路。台湾警察态度真好，台湾同胞们也很有礼貌。虽然才来1天，就已经感受到了“谢谢”二字的无处不在。虽然09年已经来过台湾7日游，但因为是跟团游，与本地民众接触的机会很少，除了阿里山、日月潭、台北故宫等著名景点外，对于当地人文，没留下什么印象。 |
因为出发前没做什么功课，所以，只能是晚上住下后再规划次日的行程。今天计划目的地是鹿港小镇，但1730到清水镇后，发现继续赶往鹿港小镇还需2个多小时，因此，1900骑至和美镇后就打算找店住下了，可悲催的是看似繁华的和美镇居然就只有一家“七星汽车旅馆”，2080元，无奈，只能住下了。想想今天正好是跨年夜，就当奢侈一把吧，“无奈的犒劳”，哈哈！不过，房间确实很豪华，有带电视的大按摩浴缸。。。。很赞！关键是我的车车也享受到了高级停车的待遇。
我的跨年晚餐 随着近些年人民币的内贬外升，台湾的消费水平已经和大陆沿海省会城市差不多了 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
