| 草科乡和平村（海拔1420）-草科乡（海拔1360） 徒步8公里 今天做出的最伟大的事情是克服重重困难安全到达草科乡，事情解决得很完美，代价是延误一天时间。 昨天借宿在和平村，晚饭是跟成都自驾游客一起自己做的，住宿条件很差，我自己睡了一张小床，其他人都是两个人一张大点的床，被子很脏且有很重的霉味，但在这种非常情况下，人家能收留我们不露宿在风雨野地就已经感激不尽了，还讲究什么条件，当然走的时候怀着感激的心情付了50元费用。 昨晚下了一整夜大雨，想着路也不可能修通，因此早上睡到自然醒后才起床，反正也走不了。老板已经去塌方看过了，带回的消息是昨晚发生了更大的塌方，半边山体都塌下来了，还说一个月也不一定能修通公路。我还是徒步到塌方去看了看，老板说的是正确的，公路上已经堆满了塌下来的大量土石，更严重的是还有另外半边山体摇摇欲坠，短时间内根本不会有人敢去清理公路上的碎石。 回来后看大家都没有要吃饭的意思，就到村头一家小卖部买了点吃的东西，带上相机到村头看风景，其他人都在门口玩扑克。 一个小时后当我返回的时候，看到门口围了很多人，七个自驾游客中有六个都背着包。问了后才知道，他们打听到一条小路可以绕过塌方区到达草科，但不知道能不能走过去，因为当地很少有人走，也没有人带路。我问自行车能不能过去，当地人说过不去。最后有一个年轻点的当地人愿意帮忙扛车，报酬200元，现在抢通道路遥遥无期，这也许是最好的办法了。 迅速卸下车子上的所有东西，打包。幸亏我带的是户外70升大背包，所有东西都能塞进这个包里，然后把自行车交给那个当地人。 我背上背包开始追赶另外六个人，这时他们已经出发10分钟了，我过了一座小桥，桥头是一个水电站，问了问说没有见到这几个人，然后告诉我过桥后还有另一条向左转的小路，这时心情真的有些紧张，因为我一点也不知道路，自行车已经交人背到对面去了。 我迅速从另一条路追赶，不久遇到一个村民，问了问说没有见到人，我更紧张了，恐怕走错路。终于又问到一个村民说曾见到这几个人，过去有20分钟，这时才稍稍有点底。这时以前爬山的经验发挥了作用，一路辨认道路以及他们走过后留下的痕迹，终于远远地看到了人，虽然满头大汗但心里踏实了不少。 他们六个人也比我好不到哪里去，因为他们也不知道路，有人甚至没有爬过山。但我们知道大致方向，甚至能直接看到塌方区和要去的那座桥，我们这时成了难兄难弟，大家群策群益，互相帮助。 这条路线一点也不好走，甚至有点危险，要越过几个过去的老塌方区。真难为了我们这一群人，他们几个都是第一次走这种驴道，其中一个腿一直在发抖，最后我们七个人终于安全到达塌方区另一边。 找个饭店吃过饭，我又来到塌方现场，帮我搬运自行车的村民还没有到达，原来那个人也是从我们走过的路上把车搬过来的，太不容易了。当我们出发翻山时他并没有马上出发，而是又带来一帮人，就是昨天在上次梅村遇到的那群驴友，听说那群驴友的背包也是他们帮忙背过来的，一个包的运费也是200元。 收到自行车后心里踏实了，下午休整，洗洗刷刷，修车补胎，找老乡聊聊天，从聊天中得知，昨天的塌方确实砸伤一个人，但没有生命危险，只是腿断了，已送到石棉县城救治。到网上搜索一下，找到一则新闻讲的就是这件事：“多人营救 打响生命救援接力战”https://news.beiww.com/2014/0819/article_141514.html  |
草科乡（海拔1360）-石棉（海拔880）-汉源（海拔920） 骑行124公里 早上从草科出发，一路上到处是泥石流的痕迹，但景色绝对的优美，空气清新。到达田湾乡一叉路口，路边休息的养路工人告知前面路不通，只能从山上翻越。山不算太高，但坡很陡峭，爬坡大约8公里到达垭口，然后大下坡直达大渡河边。原计划走大渡河西岸的村道，顺便到安顺参观免费的红军强渡大渡河纪念馆，但刚走了不到50米，一位汽车司机告诉我前面涨水路走不通，又从一个骑摩托的当地人那里得到证实。于是往北转走到挖角乡，沿S211省道到石棉县，傍晚到达汉源县。 从石棉到汉源一带人烟稠密，海拔已降低到千米以下，山岭也不再秀气，风景也不再优美，沿途只好拍路牌。 今天前轮扎胎一次，链条断一次，是以前的老毛病，这次把有问题的这节链条截去了，以后的路程不会再断链条了。 草科乡 |
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