| 本帖最后由 mc_owen 于 2014-12-13 15:34 编辑 Day 9 雅江（海拔3500）－相克宗村－剪子弯山(海拔4659)－卡子拉山口（海拔4429）－158道班（海拔4090）-158道班(K3054 海拔4090)－红龙乡（海拔4163）－雅江理塘界－理塘(海拔4014)“世界高城”。路况：柏油路+一段碎石路122km，总里程：646km。 骑行记录： 由于昨天的下雨赶路，身体没有恢复，一早起来天下起了大雨，波尔攻略上说雅江至理塘这段路超级烂，综合各种因素，我们决定搭车到理塘。80元一人，我们四人搭上去相克宗村再接6人，一共10人，单车和行李都装车放在车顶。一路前行，我们心里都在骂波尔攻略，因为一路的路况都是上好的柏油路，只有剪子弯山修隧道有一段六公里烂路，心里后悔失落感越来越强烈，出发前决不搭车的誓言就这样打破了。但是回头一想搭车又怎样，搭车也是一种经历体验，是为了走完后半程保护自己的手段，这一段其实比起昨天，难度少了很多，只是长度有点长半路的补给少，体息点只有185道班和红龙乡。这一段千万不要按波尔攻略上一天走完，我们到达理塘入住理塘春天国际青年旅舍时，同住的两位舍友就是按波尔攻略骑想一天到达理塘，结果一位脚废了，一位重高反加感mao。攻略不能全信，只是做为参考，量力而行才是王道。加油两位兄弟。那位可恶的司机，在雅江理塘界就把我们给抛下了，理由是前面有理塘的检查站，他的车是雅江的，这样搭客进去会被查。我们只好下车骑行18公里，6公里的上坡，这里也在修隧道。刚开始有一点高反，但很快就适应了。在高山鱼庄，我们停留吃饭，在这里我们与三辆“牧马人”车队相遇，三种不同的颜色，我口水都流出来了，梦想之车啊，更加坚定我的为之奋斗，当我们爬上最后一个坡时，我们被眼前的景色给震撼着心灵，眼前的城市，藏族颜色的城市，四周被高山包围，云雾在山顶缭绕，天空上乌云密布，一道阳光冲破乌云的阻挡，照射在这个城市上空。。。。。我不知道如何形容眼前的景像，除了震憾还是震憾，之前所有的遗憾通通不是事了，心灵被这景色给净化，什么金钱权利，什么工作烦事，通通不去想。。。。。下到山脚，在世界高城的牌坊前照相流念。在这里我和单位的同事相遇，今天是他们在理塘调研的最后一天，明天他们就回广州。这一天，一个队友生日，另一个队员明天生日，感谢小康请我们大吃一餐，并给我两个队友过生日。生日快乐，英雄哥和城仔弟。在318路上，阿KEN加油。 经验之谈： (1)不要相信攻略，这一段骑行一定要分开两天骑，不然你会费掉的。 (2)中间185道班和红龙乡的条件很差，要有心理准备，这里最好有自己的睡袋，55555，我的睡袋被我寄回广州了，好后悔啊。 (3)到理塘一定要休息一天，去看看青春科尔寺，了解了解他的历史。 (4)这一段两条隧道在修，明后两年可能就能开通，距离和难度少了很多。 |
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