今天全程走下来,有几点想跟大家分享下:整个行程我个人觉得强度没有想象中的大,慢慢走,累了就休息下,应该是没有问题的,只是快慢的问题而已。路上有几段路况确实不太好,比较突出的是有几段路基本是沿着山上小溪流冲刷的青石板前行,青石板本身常年冲刷就很滑了再加上这个季节早起温度低,表面还覆盖着一层薄冰,真的很滑,建议穿双防水防滑的登山鞋,这样会便利许多,我们这种路段基本不考虑鞋是否会打湿的问题直接淌水前进,只注意脚下不要打滑就好。再有就是骑马的问题,藏民行走如飞,马队行进速度很快,如果想好好欣赏沿途的风景最好就不要选择骑马了,并且中途有一段翻越垭口的路段,体能消耗最大的一段,是不能骑马前行的,仍然需要下马自己爬,因此大家在骑马前要考虑到。最后就是希望大家能够将路途中产生的垃圾带下山来,不要留在山上,希望不要因为我们的到来打扰它的“清净”。 |
本帖最后由 第十二轻柔 于 2015-6-26 14:15 编辑 第八天:10月24日 出发:亚丁 目的地:稻城 交通工具:景区环保车、拼车 住宿:土珠商务酒店 费用明细:交通——亚丁回稻城拼车:50元/人 住宿——土珠商务酒店:180元/晚 双人标间 一觉睡到自然醒,真是神清气爽,原本以为经过一天的徒步,昨晚多少会出现高反的症状,结果却睡得格外安稳,看来身体已经适应了高原的节奏。今天没有特别的安排,本来想跟着客栈老板徒步去青蛙海,怎奈一行人已经出发,只得作罢,下午就要离开亚丁了,索性四处转转,不做具体安排了。 依然是坐环保车到扎灌棚走到中转站——冲古寺,在洛绒牛场随意的走一走。第一天看到了仙乃日,第二天见到了央迈勇,唯独夏诺多吉都没在云层中没有露出真容,临走前的随意乱逛却弥补了夏诺多吉的遗憾,为亚丁之旅划上了一个完美的句号。 |
从亚丁村坐环保车一路山路十八弯的出了景区,进出景区的这一个小时的路程我都会感到不适,可能是因为在一个小时的时间里海拔差异比较大(3900-2900),也可能是因为这一路的“山路十八弯”,容易晕车的朋友还是备着点塑料袋吧。景区门口很多司机在喊拼车,一般都是凑够6个人才发车,50/位的官价,出来看那个车快满了就上吧。到达稻城已经是晚上8点多了,还没有吃饭,全城又在停电,水貌似也是刚来不久,路上有2个人定的“蒋三哥”家,到地方下车的时候我看也是一片漆黑,就盘算着前几天住的那个青旅是不是也同样没有自己发电?还要不要住在哪的问题。事实证明真的是黑的啊。。。。。。不过也有不少店铺自己的发电机都在突突突的工作着,因此就在客运站对面入住了土珠商务酒店,比青旅多了20元,设施真的好太多了,主要的是有电!当晚就在发电机突突突的伴奏下睡去。 |
本帖最后由 第十二轻柔 于 2015-6-26 14:24 编辑 第九天:10月25日 出发:稻城 目的地:成都 交通工具:飞机 费用明细:交通——稻城回成都机票: 580元/人(不含税) 今天就要离开稻城了,比较来时那一路的颠簸、风尘,离开显得异常干脆,没有了海拔方面的顾虑,便早早就抢了直飞成都的特价机票。一早继续着全城停水停电的节奏,牙没刷脸没洗的坐上去往机场的大巴,清早的稻城真的好冷,机场没有中央空调供暖,只在几个位置放置了几台柜式空调,周围围了一圈取暖的人们,安检后不久机场也宣告停电,好在照明用电还保持着。 飞机飞在稻城的上空,远远能够看到不知名的雪山、云海,想起亚丁那纯净蔚蓝的天空;始终抹不掉的牛奶海那一抹蓝色;漫山的金黄,来时有朋友问我:“亚丁?哪都有什么?”我想回去可以告诉他,那里有最美的秋天! |