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20034

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西南

【老图新帖】铁道旅行,记录风景

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发表于 2010-4-28 18:56 22 只看该作者
营街隧道,从地图上看附近有一座叫做“营街”的村寨

北盘江 029.jpg

发表于 2010-4-28 18:55 21 只看该作者
隧道相连

旋转 北盘江 026.jpg

发表于 2010-4-28 18:54 20 只看该作者
徒步山区铁路自然就少不了穿越隧道,在一位铁路巡道工人的带领下,24公里的车站区间中,我们一共穿越了6座铁路隧道

这是我们从发耳车站出发后不久,所穿越的第一座隧道——发耳隧道(全长1241米)

旋转 北盘江 027.jpg

发表于 2010-4-28 18:54 19 只看该作者
虽在此下车,但这里并不是此次旅程的目的地。我们将要从这里徒步24公里前往下一个区间的茅草坪车站,北盘江峡谷与铁路大桥就位于茅草坪车站的下方。2652次列车不停茅草坪车站,我们只有选择徒步(但后来又得知,坐2652次列车在松河车站下车后转乘6062次慢车前往则更为合适)

北盘江 020.jpg

发表于 2010-4-28 18:53 18 只看该作者
经过近16个小时的旅程,我们到达了位于贵州省水城县境内的发耳车站,在此下车。这里有一座发电厂

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发表于 2010-4-28 18:51 17 只看该作者
川南丘陵、滇北高原,而贵州地貌的最大特点便是山石林立的“喀斯特”了

内六铁路,由北端的四川内江出发,终到南端的贵州六盘水,沿途的地形地貌是最多、最复杂的,依次为:丘陵、河谷、山地、高原、湿地等

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发表于 2010-4-28 18:49 16 只看该作者
草海自然保护区所在地——贵州省威宁县城。而内六铁路此刻也由云南绕进了贵州。

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发表于 2010-4-28 18:48 15 只看该作者
草海自然保护区(局部)。如今这里已成重庆户外爱好者们的一处天堂!

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发表于 2010-4-28 18:48 14 只看该作者
滇东北之红土地印象!

北盘江 013.jpg

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发表于 2010-4-28 18:47 13 只看该作者
滇东北的红土地,摄于昭通近郊。而在云南,最著名的还当属“东川红土地” !

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