本帖最后由 en1808 于 2010-6-2 08:57 编辑   叮咚…….打开门发现一个黄色的包裹躺在阶梯上。直觉已经告诉我：这一定是我朝思暮想了一个月的Fenix TK45 （某些速递员就是如此不负责任，遗失包裹就让保险公司赔偿。真头疼）  一根玉米的大小  趁太阳还没完全下山…….        单反不在身边，拿小DC随拍几张权作娱乐。在户外，只要花小小心思，就等用水瓶等DIY指挥棒 作为一个中国人我很高兴见到一个让世界对MADE IN CHINA另眼相看的国际户外品牌 Fenix！ 作为一个户外爱好者，我为Fenix优秀的品质和细致的做工感到自豪，这也是第一次，我感到中国自主研发的产品不亚于一线的国际户外品牌。 自主研发是一条需要不断摸索和累积经验的道路，这次评测的TK45,我会从一个户外用家的角度写下我对Fenix TK45的使用观感和建议，希望和大家一起认识TK45和并且发掘值得改善的地方，让Fenix的产品更趋完美！ 注：此次测试用的TK45采用R4而非R5 Led，也因为是工程样板，某些细节上的瑕疵在量产时应该会全部改善 优点： 1. 相对上一代TK40（630流明)能够在更小的体积和相同的电池数量上实现更高的760流明！！（让人讶异的亮度！把TK45放置在黑暗的客厅中央朝天花板照射，整个客厅霎时光亮！！） 2. 三头设计让TK45能更有效率地散热 3. 采用AA电池，让你在异国漫游或长时间户外运动中轻易补给电池 （笔者曾在尚未通路的墨脱山区里购得AA电池） 4. 电池仓前端接触部分的改良设计相对TK40能在高温下能更稳定工作 5. 非常扎实的防水性能 6. 在便携性和高性能上取得比较优异的平衡 7. 做工细致优良，质感细腻。 8. 相对TK40,内侧螺纹也镀上黑色，更注重细节！ 有待改善的地方： 1. 远射能力相对TK40稍有不足 2. TREBO模式下高流明度只能持续在一小时多点(但当采用一次性电池或高毫安时电池时，续航能力有很大改善） 3. 温度较高 4. 摇晃或轻敲桶身有声响，电池仓内的电池容易松脱 5. 桶身底部没有手绳孔 6. 因为重量的关系，新的防滑纹设计在潮湿环境中比较滑 7. 工程朔料的电池仓看似比较脆弱（需时间验证） 初步評測: 为测试而准备的电池：16顆全新滿電eneloop電池+8颗劲量一次性电池  8顆全新三洋eneloop電池在充滿電後TREBO模式下連續使用至一小時8分後亮度開始轉暗,（光亮度相當於第三檔持續至一小時三十分）最后续航时间是两小时（此时亮度比相当于第一档） 在Turbo模式下連續半小時後，TK45握手處呈現較高溫度,而電路板及光杯位置已經非常燙手(無法停留3秒以上) 完全淹沒於水中的TK45(使用另外八顆全新電池),在Turbo模式下，一切正常，防水性能值得肯定！ 兩次評測得出，無論在乾燥環境還是在水中，續航時間相同 当使用高毫安电池(三洋2900毫安时）或一次性电池时TREBO模式下电池续航能力有改善 在TK45的基础上 以下是我作为一个专业手电筒新人的个人观感和建议，不合理或错误之处请大家多多指点，让我，同时也让Fenix得以学习改进：  1. 光頭前端金屬護圍如果能更廣更深一點，應該能更好地对前端的礦物玻璃起到保护作用。護圍凹凸处比较锋利，有刮伤皮肤和衣物的可能性。  2. 螺纹加宽的话 锁紧时手感或许更好  3． 光头及电路板外围可以增添更多散热环以便更有效率地散热 / 光头处可标识高温的图标   4. 三个灯头之间可增添一个激光头 / 可以设计可拆式的散光罩（柔光罩）套在3个灯柱之上（以散热圈作为固定点）/ 3个LED光杯可以稍微增宽/ 5. 如果三个灯头能够旋开并让用户能随意更换LED，这将会是3头设计的一个很好的体现，（比如在雾大的时候可以更换破雾能力不俗的中白光LED。。。。。）而在户外中可用一根扁铁棒放置在加深后的护围上，很方便地旋开护围以更换LED 6. 假如设计一个像TK40一样的大光杯套在TK45 3个光柱之上，而中间位置放放置折射反光版，这样就能把光线折射至大光杯处，从而增强TK45的远射和破雾能力 ，不需要用时可以锁定在底部的螺紋上  7. 经改良的电路设计不知能不能改善高温的问题，从而延长防水胶圈和电子元件的寿命  8. 开关处应该对准（凸位）/ 开关处橡胶可能会因高温而提早老化/ 可增大开关接触面积  9. 手绳孔周遭如果圆滑一点手感会更好       10. 桶身平衡感有待改善  11. 增大底盖接触点面积的话（向内增大）可让TK45更加稳当      12. 电池仓的设计比起TK40有进步，更轻而且在金属接触面处的加工工艺更完善，但电池仓最好改用超轻薄铝合金设计,因为工程所料很可能在受到外部冲击时被震裂,而且电路板的螺丝也是锁定在朔料的电池仓上,当在遇上高温,有提早老化爆裂的可能性 / 在更换电池时,会有电池掉下的情况(不够紧凑的缘故)   小小瑕疵，量产时应该不会出现此问题   13. 摇晃TK45时会有明显的碰撞声（电池仓和铝合金外壳碰撞产生）可在底盖内侧和电池仓之间添置矽胶解决  14. 因为重量的关系，在潮湿环境中感觉比较湿滑，建议加设一层可替换的薄橡胶 7月初的14天黄石公园（Yellowstone National Park）徒步，我准备用TK45做我的全程用灯（届时会用自己的150流明头灯及同伴的灯具 作对比评测 。如有需要会带备太阳能充电板为装备充电，这时就能体验TK45使用AA电池的好处）/ 我会适当地为TK45做野外的抗冲击和防水能力测试，尝试用TK45代替营地灯具，希望一根可靠而高性能TK45能够在以后的夜间活动代替头灯和营灯，继而使背负重量变相更轻！（会以视频照片记录..） 部分对比灯具：        敬请期待…….. |
 今日測試TK45的防水性能時，出現了一個讓我心驚膽跳的現象 而這個現象只會出現在TREBO模式下。 測試在水中TREBO模式下電池續航能力時（當時已續航1個多小時），筆者發現其中一個燈頭礦物玻璃上有微小氣泡出現。拿在手裡檢查時嚇了一跳，以為有兩個田螺粘附在TK45上了。原來是兩按鈕。種種跡象說明電筒內部出現了比較大的氣壓！嘗試關掉TK45.但此時按鈕已被氣壓充至“堅硬"程度，不能按下分毫。遂用毛巾裹實後旋開電池倉尾蓋，此時聽到一股洩氣聲。檢查桶身內部，沒任何入水跡象，按鈕恢復正常（未有因此變得鬆弛） 可能筆者這個測試是不正當使用的案例吧，造成強大內壓的原因還在了解中，歡迎大家多多指點 逆向看待這個問題： 在如此強大的內壓下TK45只在前端其中一個礦物玻璃處只呈現微小氣泡，足以證明TK45可靠紮實的防水性能（縱然採用單個防水圈設計）筆者曾潛水至4米深的跳水練習池中測試各檔也未曾發現任何入水跡象。也非常讚賞申請了專利的防水按鈕設計！當時按鈕處並未出現任何氣泡，因此在淺水域環境操作問題不大 |
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