FCL 发表于 2015-10-26 18:57 谢谢再次关注：） 看罢大峡谷，俺告诉同伴这附近还有个苗王城，只是票价有些贵，要100米，同伴们听后都一致说要去，于是我们驱车前往苗王城。  苗王城为国家AAAA级景区，是西南地区苗族留存至今唯一一座保存得较好的集政治、经济、文化、军事和建筑为一体的古苗寨。它占地面积10 平方公里，依据山形水势，前后筑有六个古兵寨。古寨内有11 条巷道，巷道内有 11 道寨门，巷道以石墙作为屏障并跟各家的院墙连成一体， 而且有专门迷惑敌人的“直角巷道”，可以引诱敌人进入死胡同而歼灭。形成了有效的军事防御系统。古寨外墙高 3 米 ，宽 80 厘米 ，士兵可在城墙上来回巡逻。寨内的吊脚楼为典型苗家特色，歪门邪道是古寨独树一帜的建筑风格。通过几十代苗王的经营，苗王城在明朝时期就有一定规模。 |
虎啸风吟 发表于 2015-10-19 19:51 虎哥好，这次带了三个美女：） 苗王城的吴黑苗在这里称“王”后，明朝12万大军压境，但由于地势险要，明军用了整整13年时间才夺下了苗王城，这段历史真是让俺感觉有些夸张。 壮观的苗王府 苗王城也是被人成功包装开发的老旧城，原先总觉得一个苗王城100大米是不是贵了些，不过这个100米与铜仁大峡谷的120米相比，俺觉得苗王城还算信价比更高些。进来才发现，苗王城不但城池规模宏大，而且有山有水有悬崖瀑布，完全就是个一夫当关万人莫开的地方。 苗王城内很多巷道像迷宫般地布局着，而且通道十分狭小，便于阻击敌人。此门称之为“当关门”，是发生过多次战斗的古战场遗址。当年苗王带一小队人把守此门，苗王手持苗王大刀，力斩90多人，杀的敌人心惊胆颤，望风而逃。 |
山夫.山夫 发表于 2015-10-21 14:53 哥们儿好，前面是序，后面开始写书，哈，，，， 来到苗王城的标志性景观——苗王故居“望楼”，里面住着位苗家老奶奶，这里是苗王府的前兵哨卫之所，是苗王吴黑苗曾住过的地方，这条巷道是通往苗王府后花园的。苗王城内的大部分房屋建筑毁于民国初期的1929年，当时贵州最大的两个军阀周西城和李筱炎在苗王城内激战三天三夜，李军为了逃命，于是放火烧屋，全寨230多幢四合头、三合头、两合头的房屋建筑，除6幢幸存外，其余均化为灰烬。苗王府的“望楼”也有幸保存了下来。 苗王城的地理位置和建设也非常有层次，除中层是规模宏大的苗寨城池外，上层山顶视野开阔，除了这里设有点将台外，上层林木葱葱，隅有一两间山野农舍点缀其间，其中一位来自北京的驴友到这里再也走不动了，于是将农舍租了下来，种种花种种草，一呆就是三年。 |
chuquwan 发表于 2015-10-28 13:02 你好，76图是杭州湾跨海大桥，全桥严禁停车，否则重罚，但在桥中段有个“海天一洲”观景塔，这是所有长桥中唯一一个在桥中段建有观景台的，只是要收费。77图为舟山跨海系列大桥，没做功课也没朋友带路，车上装个GPS，每个桥都有个出口，然后在GPS上找离桥最近的土路上就是了：） 下面叙述南中国之旅第二段主景。 二、清江流域景观 俺到清江并非为清江大峡谷而去，而是四渡河特大桥，只是没想到跑到了清江流域，5年前俺滴车车就是在这一带遭受重创的。遇外重逢，多了些惊喜，也多了些小心。 来到鹤峰，要不是为了四渡河，绝不会走到这毛不沾的县城，此地不仅于车上所有的同伴，于我，也是基本再难走到的地方，晚上吃了顿肉丸子锅，结果被老板小宰了下，多次经过湖北，总感觉九头鸟们有些不地道。  鹤峰县城的连升廊桥。 |
FCL 发表于 2015-10-29 14:20 谢谢兄弟关注：） 鹤峰小住一晚，一大早刚上路便爬上溇水河的雕崖绝壁长廊，偶遇如此峡谷，昨日的不快一扫而光。 由于山路险峻，小车贴护栏而停，同伴兴奋异常，不由自己爬窗而出，被俺好一顿喝斥。据网载，鹤峰至巴东的巴鹤线雕崖公路最早于1970年人工雕凿而成，山上常有飞石，险象环生，该路于2013年修建，刚刚完成，俺们简直就是捡了个大便宜，要知道走这样闭塞的未名山道，路况是我最担心的问题，老爷车再也经不起折腾了，更何况此行邀约四人，算是长途重载  刚修复的鹤峰山路虽然漂亮，但山体的峥面目狰狞，云雾升腾想翻山而过，可雕崖就是不颁发许可证  |
| 来到榔坪镇，找个饭店吃饭为下面寻找世界第一高桥作准备，店老板听我们远到而来是为了高桥，便大谈起高桥来，没想到店老板竟然知道贵州坝陵河高桥，原来他在那呆过几年，就是路桥工程部的。感觉像遇到同行似的，大家都非常高兴，店老板告诉我们说这里不但有世界第一高桥，而且还有座亚洲第一高桥墩。有了指点，吃罢饭，俺们便直扑龙潭河大桥，在桥下围着亚洲第一桥墩转了个圏。 由于专程跑来看桥的人基本没有，当地人也说不清四渡河特大桥的最佳看桥位置，因此我计划先跑国道，然后在上高速感受大桥。 以前只知道川藏318，没想到巴东境的G318一样挺有整头，最先映入我们眼帘的是八字岭高速隧桥。 |
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