本帖最后由 盗火线dhx 于 2015-11-10 20:49 编辑 ——前奏——
手里有了机票,我们开始筹划更多的细节,建微信群,定路线,订住宿,列装备清单、食品清单,讨论和演练结组技术,做风险评估,看天气,一遍又一遍的制定登山计划,每一天都在微信群里兴奋的讨论到很晚却依旧没有困意,也许没有什么事能让我们更加乐此不疲了 |
本帖最后由 盗火线dhx 于 2015-11-10 20:53 编辑 准备过程中遇到的各种问题中几个比较突出的和大家分享一下,首先是结组,平缓地带的冰裂缝区域结组行进,70米的绳子,3人人均间距10-15米,在先锋和收队队员处会产生多余的绳段,参考登山书籍,多数都使用新西兰绳圈进行处理,但是总感觉怪怪的,查阅了网上的资料,找到孙斌曾写过的一个帖子,里面提及结组的诸多事项,就包含了关于新西兰绳圈的问题,援引原文如下:“位于结组两端的登山者会首先把绳头系在安全带上,然后再把多余的绳子收成所谓的“新西兰绳圈”(kiwi coil)斜挎在肩上,最后重新打结固定,让肩上的绳圈起到胸式安全带的作用。这样的做法会严重影响冰裂缝救援操作的效率,无论是对于被救援者还是救援者。正确的操作方式是所有人都连接到结组绳的合适位置,然后再把多余的绳长收成绳圈,挎在肩上或挂在背包外面。这种收绳方法可以看成是新西兰绳圈的改进版,其特点是不会影响救援操作,并且绳子直接连接到你的安全带,当前面或后面的人坠入冰裂缝时,你比较不容易被绳子拉倒,更方便进入制动姿势。”Get到新技能不可以只是理论层面的,还需要实践,于是我们三个队员约好正式开一次准备会,除了进行结组演练,还用谷歌地球绘制了登山路线草图,排算行进时间,分配个人携带技术装备,重点是针对第一天根据适应情况选择营地位置的讨论,如果第一天行进到BC露营,感觉会太早,而第二天的行程会显得吃力,如果第一天露营在C1,又担心会体力透支,影响第二天冲顶,所以我们规划了两个行程安排的方案,根据实际情况进行选择和调整,探讨了很久大家竟错过了晚餐时间,还意犹未尽,干脆找了一家大锅炖,边吃边聊,三个人竟不知不觉的吃完了整整一大锅鸡鱼烩菜,这菜之前也吃过几次的,只是这次感觉不一样,我们的小队临行前唯一一次聚会,像一家人一样,谈着这次行程,谈着户外的诸多梦想,这种感觉真的很好,户外不仅仅是某一次旅行本身,也是临行前的兴奋,是归来后的回味,是真正喜爱户外的人不可或缺的生活方式。
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本帖最后由 盗火线dhx 于 2015-11-10 20:54 编辑 ——启程—— 攀登小队简介— 攀登队长——咳嗽(户外名),身高一米八的帅哥,是东北最早一批玩攀冰探洞等极限户外运动的玩家,为人仗义,喜好探险,在东北户外圈子里颇有名气。主要职责:行程掌控,行进导航,先锋、建立保护站等大部分技术操作,突发事件决策 攀登顾问——科罗娜(户外名),光彩照人的美女姐姐,有着丰富的户外经验,走过很多国内经典徒步线路,有过多次高海拔攀登经历(图3),性格外向又细心,做事雷厉风行,户外出行对队友关怀心无微不至。主要职责:后援系统建立,与后援站联络,通过朋友预报天气并定时观测,后勤保障,根据以往经验给队长决策提供参考意见,摄像。 攀登队员——盗火线(户外名),初级户外爱好者,主要职责:少部分先锋任务,给先锋做保护员,行进收队,摄影 |
本帖最后由 盗火线dhx 于 2015-11-10 20:56 编辑 订好的酒店竟然也客满没有地方住,只好临时换地方,因为我们在兰州有个重要考察项目—马子禄牛肉面,打车把我们扔在市中心距离马子禄最近的地方,开始搜索酒店,好不容易找到一家安顿下来,马上去最近的超市采购清单上计划的登山路餐和电池,任务很快完成,正事终于办完,心里早就长草,黄河母亲我们来了!钢架桥、羊皮筏,各种观光,黄河岸边的各种发呆,终于折腾饿了,这个时候大部分牛肉面都关门,找了家西北特色的馆子,酒足饭饱去大众巷的马子禄踩踩点,才得知马子禄早晨7点才开门,我们是7点40去西宁的火车,慌张!面对如此巨大的困难,队长咳嗽只好决定...照吃不误!什么叫真正的吃货,就是不离不弃,于是制定了周密的计划 |
本帖最后由 盗火线dhx 于 2015-11-10 20:59 编辑 迅速按昨晚踩好的捷径撤退回酒店,取行李打车走人,飙到车站刚刚好赶到检票截止前窜上动车,那叫一个精准!坐稳后,淡定的抹了抹嘴,我们不约而同的笑了。 话说西宁这个夏都不是白叫的,火车站汽车站人山人海,原来计划好从西宁坐汽车去青石嘴,手里握着买好的车票眼看着发车时间过半个小时了,车还堵在从青石嘴返程的路上遥遥无期呢,果断退票改乘动车到门源,打车到青石嘴,司机人不错很热心,就和他约好次日一早接我们去七彩瀑,提前订好的住处是个回族农家院,一个小院子,里面是几个平房,房间很整洁 |