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红色骑行,重塑信仰 ――2015年深秋骑行太行山、延安、秦岭游记(完)

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发表于 2015-12-25 21:38 1 显示全部帖子 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 笨生 于 2015-12-27 22:34 编辑

红色骑行,重塑信仰

                       ――2015年深秋骑行太行山、延安、秦岭游记

    我很久以前曾读过这样几句话:“每个人的人生都有两条路,一条用心走,叫做梦想,一条用脚走,叫做现实。心走得慢,现实会苍白,脚步走得慢,梦不会高飞,人生的精彩,总是心走得很美,而能与脚步能合拍。”我不知道,我2015年深秋骑行南太行、延安、秦岭,让我的心与脚步得到短暂完美合拍,是不是我骑行的精彩。回来后很多时间我在想,在外一月骑行的心情愉悦,会不会因为现实的喧嚣、浮华而被磨灭?巍巍太行的挂壁公路艰苦奋斗精神、黄河壶口瀑布的咆哮、延安窑洞前的凝思、秦岭顶的眺望等等一幕幕精彩记忆,会不会随时间的流逝而淡忘?我的下一个精彩梦想又会在哪里?……

    在2015年深秋季节里,我与我的小情人(小折叠车)与宁哥、柳姐、小雪雪、紫月、老梁、陈妹、迁忆等七位好友,再次用车轮去丈量太行天路中的回龙挂壁、锡崖沟挂壁、郭亮挂壁、昆山挂壁、井底挂壁,丈量陕北高原的风土人情,丈量秦岭山脉,丈量大巴山……,在挂壁公路中穿行、在天路中入云、在山顶前静坐,看看蓝蓝的天、白白的云,在清清小河边捧一掬溪水,轻佛脸颊,在山涧里拈花惹草,在无人无车的国道上骑车横行,饭后的散步倾听虫儿鸣叫,深深呼吸,这就是我们这帮人骑行的天堂和梦想。

    一、骑行红色经典线路的动机

    我们不是愤青。今年是中国抗战七十周年,我们心里流淌的血液也想做点什么,来纪念那段曾经难以忘怀的苦难岁月,是的,我们这一帮老大不小的骑车人,都是已过愤青的年代,也少了激情点燃的冲动,但,我们也有民族情结,也有爱国情结。七月中旬的蓬莱、永乐、白花湖、高坡云顶等骑车地,是我们燃起骑行红色经典线路的种子:

贵阳骑行界元老宁哥问我:“笨笨,你一年一度的长线安排准备走哪里?”

    我:“老宁哥,去年我告诉过你,海南的深度慢慢骑游,如果没有大的变化,准备安排在十一月底。”

    宁哥:“笨笨,我还是那句话,海南骑行可否暂缓一下,考虑一下其它线路?”

    我深思了一会答道:“行,老宁哥,我想听听你的想法,能否改变我的计划?”

    宁哥:“有没有想去骑挂壁公路的念头?”

    我:“有,挂壁公路是我骑行计划的一部分,没有安排在这一二年,难道宁哥你有走这条线的打算?”

    宁哥:“嗯,想去挂壁公路和秦岭看看,咨询一下你有没有兴趣。加之我们二人去年骑过丝稠之路,配合上日臻完美。”

    我:“老宁哥,你又与去年一样,给我抛来一枚橄揽枝,让我有些矛盾和纠结哟,我考虑一下回答你。”

……

    几次周末骑车商议讨论中,我与宁哥达成一致意向:

    一、既然每年一次的长线骑行,要玩就就玩长一些的,时间一个月,骑行地:太行山挂壁公路、黄河壶口瀑布-南泥湾-延安-黄帝陵-西安、秦岭-大巴山-重庆

    二、骑行时间定在九月上旬,9月3日全国抗战纪念日后就出发,所骑行线路为红色线路,骑行定义为:红色骑行,爱国主义教育,重塑信仰。

    三、咨询经常一块骑车的队友,看谁有时间有兴趣参与。

    四、简单分工:老宁哥负责要参与骑行队友的自行车维护保养检查,督促更换必要的零部件,我负责骑行路书的制作及物品准备表格清单,敦促购买户外保险。

    五、改变骑车理念,确定这次骑行是骑车旅行,而不是骑车旅游。丢弃骑车旅游中那种每天路上高强度骑车、到景点走马观花、青蜒点水等方式,端正骑行理念,重视骑车旅行中的体验和感悟,尽量做足太行山、延安、秦岭沿途一线的功课。

    二、快乐的骑行队友


    骑行队伍经过反复商定、询问,最后八人决定参与这次红色骑行,分为二个极端:一是队伍中有五人分别骑行过川藏线、新藏线、香格里拉环线、青海湖环线、丝稠之路、漠河、海南、南亚等线路,如贵阳骑行界元老老宁哥夫妇、老梁哥,白云区巾帼不让须眉的陈妹等。有三人是第一次踏上骑长线之旅,特别是二位女神紫月和小雪雪,一位是2014年开始骑车,一位是今年三月开始尝试热爱户外运动,对户外的热情渴望那是杠杠的,对南太行的哪分盼望那是长长的。这次骑行可以说是五老带三新。每天的骑行里程设定主要是以第一次参与骑行的新手为主,不追求公里数,不追求爬坡的难度,只追求途中的哪分快乐。

    三、骑行游记

    第一阶段:太行山挂壁公路骑行

    1、扬帆起航(9月4-6日早,贵阳至河南新乡列车上)

老宁哥夫妇因有事于8月下旬先期到河南,老梁哥骑行莫河于9月6日在新乡与我们汇合,剩余五人由我暂时带队,9月4日晚七点在贵阳火车站广场前集中。因是抗日纪念小假期间,贵阳站前外出的人员比平时多了许多,也或许在人们的理念中,为了安全,首选火车作为出行的交通工具也是一种习惯,飞机的晚点、汽车在路上的堵塞等等,都是一种心理阴影。在广场中央,我首先看到一双大手向我挥舞的,仔细一看是头上戴着头巾、身边放着一辆自行车的队友老李,我背着自行车和装备上前询问到:“老李,你离火车站这么远,怎么来了?”,“笨哥,今天我休息,没什么事,就想过来送送你们,并预祝你们这次骑行成功”,并从随身背包里拿出八样礼品,说:“送给你们,挂在自行车前面,作为吉祥物,见证你们开心快乐的每一瞬间”。此时,我无须多言,深埋感动和那一份骑车友情,上前与老李来一个熊抱,表达我的深深谢意。拿出电话给我的几位拨号,告诉她们别来车站,我想低调出行,害怕分别前的那一小段痛苦。随后,小雪雪、陈妹、迁忆相继会合,与老李挥手告别,随涌动的人群挤进候车大厅,来到候车室,摆放好随身携带的自行车,静等站内检票员检票声的吼起。是的,此刻是我们红色骑行正式扬帆起航。

    2铿锵玫瑰。在火车上我们五人时不时的聊点什么,但,兴奋点不高,原因:我与小陈妹都是经常骑行长线,已过了兴奋期,只想在火车上养足精神,准备回龙挂壁的第一天起飞,而小雪雪与迁忆与我们相隔几个车厢,要常回去照看自身行李,即使偶尔在我们车厢坐坐,也是望着车窗外,想着心事,偶尔微笑,偶尔叫结,偶尔矛盾……各种表情交集。

    是的,谁都有第一次,谁都会经历第一次,骑行户外,不出来走走看看,不知道外面的精彩,更会找不到骑行的目标。我问紫月和小雪雪:“火车离河南新乡越来越近,挂壁公路骑行就要开始了,看你们休息不好,有什么想法?”二人回答:“我们心里对第一次骑行很没有底,我们担心自己的体力,担心路途的难度,担心拖你们的后腿。但是,有老宁哥和你照看,我们又很期待,也很激动,也希望马上就开始骑行”。         我:“你们第一次出来骑长线,不要有心里负担,不要担心其它事情,你们要做的就是快乐骑行、开心骑行,多花心思欣赏挂壁公路的故事,多享受骑行途中八人团队在一块骑行的乐趣。如果骑行途中因你们的体力,没有达到每天设定的目的地,我们也不急,安全第一,沿途都有吃住,走不了,就停下来休息,我们不赶时间,做计划时,我留有二天的机动时间。且,平时与你们一块骑行了这么长时间,我相信你们第一次能飞得圆满、飞得快乐、飞得有余香,对骑长线有心瘾”。

    我知道,紫月、小雪雪二人,从去年和今年热爱上骑行,通过每周一块的骑车中,透过她们坚毅的眼神,了解她们骑车的那种毅力,知悉她们平时的锻炼,知道这二朵铿锵玫瑰将收获信心,收获快乐。我也知道一个道理:人,无论做什么事情,都不能纸上谈兵,一定要勇于实践,只有在实践中成长,那才是真正的成长,不管成功与失败,都是一种历练。

    简要介绍太行山及南太行怀揣一个梦想追寻太行精神,这是一块血染的红色土地,这是一座凝聚中华民族精魂的丰碑。绿浪滔天的林海,刀削斧劈的悬崖,千姿百态的山石,如练似银的瀑布,碧波荡漾的深潭,雄奇壮丽的庙宇,引人入胜的溶洞,令人神往的传说。这是中国地理杂志上描写太行山的语句,在这里可以目睹绵延八百里太行的气势,静观壁立千仞,飞瀑流泉的场面。

    世人皆知蜀道难,难于上青天,其实南太行横跨河南、山西,也是同样如此。亘古不变的大山峡谷,自然景观极其丰富,人身出其中,显得极其渺小。你会慨叹人的力量,竟能在如此险要而又坚硬的崖壁上凿出这样一条路。

    3、感叹人的精神――回龙挂壁。9月6日,上午阴,中午雨,下午四点后晴。骑行里程:67公里。骑行线路:新乡市火车站-辉县-天界山景区-回龙挂壁-老爷顶(回来后因途中记事本不慎丢失,南太行骑行公里数和详细情况、精彩瞬间,仅凭记忆、照片或部分微博内容。)

    9月6日早晨七点左右,列车经过33小时的缓慢奔行,终于达到南太行骑行的起点:河南新乡市火车站。五人收拾好随身携带的自行车及装备,拖着稍疲惫的身体,向出站口慢慢移动,将要与先期低达的宁哥、柳姐、梁哥在出站口会师,心情开始小小激动,胜利会师预示着八人骑行的大队伍,将向挂壁公路迈出第一步,也预示着紫月、小雪雪、迁忆三人踏上长线骑行的起点。出站口,看到宁哥拿着相机拍摄着队友的出站的花絮,倍感亲切,与宁哥、柳姐、梁哥紧紧握手,传递即将起航的喜悦。并与宁哥商议简单分工,宁哥负责指挥队友组装自行车,我随小雪雪到行李托运处取拿随中铁快运的二部自行车。

    8:30在新乡火车站前完成必要科目-集体合影照后,梁哥领骑,宁哥押后,我负责策应,其他人员排成一字型,提醒注意来往车辆和自身安全,注意速度和前后距离,向回龙挂壁和天界山出发。同时,柳姐、陈妹负责沿途吃住安排,紫月、小雪雪负责队员离开吃住地的物品检查,防止丢失。兴许新乡到辉县的路很平,来往车辆很多,兴许大家在火车上没有休息好,兴许老天下午几小时的细雨给我们一点考验,到天界山前四公里的三岔路口前,除了偶尔几声赞叹远方的太行山:他妈的真高、老天不太给力外,情绪都不是很高,没有骑长线的那种新鲜和热情,特别是三位第一次骑行的新队友。我把紫月、小雪雪拉到一边,有些带着玩笑的说到:“一天二夜的火车,一把屎一把尿把你们带出来,你们不能开心骑车,不能好好欣赏沿途风景,不能感受骑行带来的快乐,我容易吗?”哄的一声,大家一起笑了起来,紫月、小雪雪第一次骑行有些紧张的心情也放松下来,二人眼角上翻的微笑对我说:“笨哥,我们还小,要不要把我们的自行车一块交给你,你拿根绳子位着我们骑”,我一头黑线有些尴尬:“有些口误、有些口误”打着哈哈的说,同时心里想“什么一把屎一把尿”的这么说话的吗,真想抽这张口无择拦的臭嘴。二女神也不理我,滴滴咕咕的商量什么,看来我要招罪了。不过,二女神能溶入欢声笑误语中,感受骑行辛苦带来的那份快乐,我的目的达到了。

    说真的,一开始我并没有把太行山的美放在心里,自认为骑过或走过部分大山名川湖泊,挂壁公路就是在山腰上开辟出来的一条路,骑行过就完事,那知道那种坐在家里闭门造车和臆想与现实看到完全看到是二回事,也才知道我心里很多理念错得离谱,眼前事实纠正我的一个观念:没有看到现实前,不要匆忙对不知道的事物妄下结论,岗仁波齐有它的神圣,梅里雪山有它的庄严,纳木那尼有它的挣拧,年保玉则有它的俊秀,央迈勇有它的险奇……不同的季节、不同的时段、不同的气候、不同的角度等,看同一个风景,都会得到不同的结论。进入天门山景区,我认真的摆正我的骑行理念,感受下午晴天眼前的山带来的美:飘浮在半山腰的云彩、透过云彩露出的山尖、挂在山间的小窗口等,都让我的心安静下来,用我浅薄的知识和视角,享受与队友一块骑行在山路来带来的那份快乐。

在进入回龙挂壁隧道前的一块平坦土地上,如果说前面是收获美景,那现在我则是心灵震憾,我站在回龙精神石碑前久久凝思,感叹回龙人的精神,感叹回龙人做事的执着,感叹一钎一锤的坚毅、感叹回龙人的伟大。


    回龙精神那就是"天下无难事,只怕有志人。"村支部书记张荣锁带领全村群众立足山区优势,修路架桥,开山凿洞,栽果树,种香菇,盖学校,建新村,办电架索道,发展旅游事业,使人均收入由1993年的600元,增加到9000元,并初步改变了村里的落后面貌。张荣锁带领回龙人民战天斗地,改造山河,只用了三年时间,打通了高5米、宽6米、长千米的"S"型公路遂道,连通河南与山西两省的天堑变通大道。在千仞绝壁上修通了8000米盘山的绝壁天路,横穿越太行山径要道。这条公路遂道在悬崖内呈"S"型,蜿蜒直上。

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  • 鸭哥
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