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给坛友定制一个手电

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发表于 2016-5-12 13:50 1 只看该作者 | 正序浏览 | 只看本帖大图
坛友骑车希望手电又小巧又要亮度高,真是一个矛盾的事情。找我定制了一个加亮版本的。给坛友定制一个手电



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给坛友定制一个手电
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6人点评 收起
  • pinpon LZ难道不知道“德规车灯”。。。。。。 根据我夜骑的经验,户外手电根本不适合夜骑,特别是C10 C8出现普及后.....经常把对面的轿车司机逼的猛按喇叭,有个别极品车友居然开着闪烁模式夜骑! 以前每周夜骑一次,每次 ... 2016-5-25 12:40
  • pinpon 楼主说的太精彩了,快来点评一下! 2016-5-25 12:33
  • cidiff 小直 散热是个问题 没必要做到800流明 2016-5-12 23:06
  • 北地烛火 骑车我觉得还是大头的好点,一来泛光范围大,射程也远,二来散热好,反正夹车上,大点就大点。 2016-5-12 21:07
  • windsing 支持原创,但骑行需要的不是高亮,而是好的显色性和好的光斑(泛光),亮度太高反而会影响周边的人。要求加的800流明真不知道是什么心态。。。 而户外爬山要求的是续航能力和可靠性,头灯虽然必须,手电也是备用的最 ... 2016-5-12 19:51
  • 梧桐的灰烬 8264不只是登山徒步. 我更支持DIY和原创. 2016-5-12 19:17
发表于 2016-5-25 15:58 20 只看该作者
12年买过一个小直,橘皮杯(泛光)的,很好用,夜骑主要是郊区、山间道路,只会开一档,城市道路开到二挡,三档没开过,第一是因为太亮了,容易影响到对向车辆的行驶,第二就是耗电,每次夜骑基本是两个半小时,半程都在山间道路,没照明几乎无法骑行。800流明太强大了,不过没必要。最后说一句,外观和我的一模一样,老板是你吗?
发表于 2016-5-25 12:40 19 只看该作者

shulei84 发表于 2016-5-12 13:50 坛友骑车希望手电又小巧又要亮度高,真是一个矛盾的事情。找我定制了一个 ...


LZ难道不知道“德规车灯”。。。。。。
根据我夜骑的经验,户外手电根本不适合夜骑,特别是C10 C8出现普及后.....经常把对面的轿车司机逼的猛按喇叭。还有个别极品车友居然开着闪烁模式夜骑的情况!
以前每周夜骑一次,每次都被对面的单车户外手电,晃的只有捏刹车停下,已经被强光致盲了,无法观察情况了!夜骑路线一年间车友先后发生两次重伤事故后,我放弃夜骑。
发表于 2016-5-25 12:33 18 只看该作者
shulei84 发表于 2016-5-12 13:50 坛友骑车希望手电又小巧又要亮度高,真是一个矛盾的事情。找我定制了一个加亮版本的。 ...

楼主说的太精彩了,快来点评一下!
发表于 2016-5-13 14:12 17 只看该作者
800流明骑车并没有什么用,还容易干扰对向车辆,9楼说的对,重要的是续航和显色性,800流明除了高亮,带来的肯定是低续航,要么就是大重量
发表于 2016-5-13 10:34 16 只看该作者
3509 发表于 2016-5-12 20:55 梧桐的灰烬 发表于 2016-5-12 19:17

:).........
发表于 2016-5-12 23:06 15 只看该作者
shulei84 发表于 2016-5-12 13:50 坛友骑车希望手电又小巧又要亮度高,真是一个矛盾的事情。找我定制了一个加亮版本的。 ...

小直 散热是个问题 没必要做到800流明
发表于 2016-5-12 22:40 14 只看该作者
赶脚用来自卫防身应该挺不错的
发表于 2016-5-12 22:31 13 只看该作者
这个是骑车用的?怎么看都是EDC的小同志哦
发表于 2016-5-12 21:07 12 只看该作者
shulei84 发表于 2016-5-12 13:50 坛友骑车希望手电又小巧又要亮度高,真是一个矛盾的事情。找我定制了一个加亮版本的。 ...

骑车我觉得还是大头的好点,一来泛光范围大,射程也远,二来散热好,反正夹车上,大点就大点。
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