| 孤身一人D5 ：4-4，33公里，宿营地海拔5104米。 四月的羌塘，上午无风，下午一般五级左右，有规律且准时。早上出发不久，发现挂在前货架和车把之间的手套丢了一只，停车检查，发现忘用皮带固定，赶路中不知何时丢失。头大，没了一只棉手套，扛不住早晚的寒冷。把车子放在原地，小跑往回寻觅，逆风，头欲裂，海拔近5100米，大喘不止，早上是赶路的好时机，不想耽搁一分钟。寻了一公里，仍不见其踪影，只能放弃。还好背包里还有一双备用的，跟棉手套比，稍微单薄。 今天要过几条河流，四月初的羌塘，冰河尚未解冻，清澈透亮，整条河流冰川一般，一冻到底，目测有20到30厘米的厚度，踩踏上去，硬朗受力，易通行。周围小山丘的地形，远望着，河流有一种往上流的错觉，慢慢靠近，才看清是错觉，这种情况常发生。 中午过一条非常宽的河流，刚上冰时误以为是个湖泊，亦是错觉。 到了四月底，天气渐暖，河流慢慢解冻，剩余约2厘米左右的冰层，易破，后期的河流骑车直接冲，速度要快，有时卡在中间，进退两不宜，痛苦万分。陷进河流，鞋子弄湿，好几天方能脱水，且不是完全的干透，湿湿的冰冷，难受。 某些河流水可喝，弱碱，入口有淡淡的粘稠感，像农夫山泉，有点甜。我常取水煮开和辣椒酱一起喝，甘甜，亦错觉。 全天沙地居多，难行。出发前，有朋友问我为什么选择雪地车？雪地车可增加接触面积，减小轮胎在松软地质的下陷。前行的阻力，无疑是成倍的增加，但和陷车的尴尬比起来，累点也不算什么。 白天的推车极为无聊，每天特期待黄昏时的羌塘，金黄的草地，蓝蓝的天空，太阳落山前，仍不吝惜的普照大地，直至最后一道光线，哪怕是像我这样的落魄游人，对待世界万物，皆一视同仁。 黄昏时常有乌云挂在远处山峰，有强烈的压迫感，乌云与空隙的白云，两者似在抗衡相冲，实在震撼。 傍晚在一处河床弯道休息，卸装备时才发现水袋漏了，无语。大水壶还有两升水，晚上做饭一升，明天早饭一升。路上只能先渴着了。头发五天没洗了，感觉还好，不痒。 |
 邦达错湖的支流，足足有一公里宽，冰层通透 气温很低，全副武装。推车的闲暇时光最喜欢自拍了。主要是为了给大家看看精神状态。 黄昏时的羌塘 |
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