| 本帖最后由 福建在路上 于 2017-9-10 15:57 编辑 继续骑行，穿过城澳街沿着宁德市城澳码头的疏港公路骑到了礁头村去三都岛的轮渡码头搭渡轮上了三都岛。  这个是礁头村轮渡码头上拍照的宁德三都澳海军军港码头。 这是三都港水域，三都港水域是世界少有深水港，可以建设几十座几十万吨的深水码头 。作为世界著名的天然良港，其开港条件综合指数也堪称世界一流。考察过三都澳的国内外港航专家一致认为，三都澳条件之优越，可与世界上最著名的港口相媲美，尤其是依托丰富的岸线、陆域和滩涂资源，三都澳沿岸是布局能源、钢铁、石化、船舶修造、重型机械等临海重化型产业项目的理想选址。 这是三都岛上的保护文物：西班牙哥特式的天主教堂， 三都岛上的修道院 天主教堂的背后拍照的 |
| 本帖最后由 福建在路上 于 2017-9-10 16:05 编辑 游玩三都岛上最后一处景点，也是历史文物：福海关。 福海关关署，俗称海关大楼，是福海关最主要的办公场所，英式建筑，单层脊顶，圆拱形百叶门窗，整体白墙灰瓦，正门匾额上写着 “福海关”三个大字，位于三都岛西南端码头附近，面朝海港，是当时三都岛最显眼的建筑，该处也因此得名海关埕。 说起三都澳，不能不提福海关。1898年，在西方列强侵略下，为偿还外债，清政府总理衙门提议自开三都澳为商埠“振兴商务，扩充利源”，得到光绪帝认可。1899年5月8日，闽浙总督许应骙饬委镶红旗协领明玉，会同税务司前往三都澳正式开关。三都澳成为福建省最早的自开商埠，也是中国近代最早的自开商埠，同时设立福海关，是继闽海关、厦海关之后福建省设立的第三个海关。福海关几经沿革，历经晚清、民国、共和国，见证了三都澳开埠近半个世纪的发展与繁荣、落幕与退场。 |
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