前两次进藏都是自已骑自行车,忽略了家人感受,今次则是开着自己的老爷车,10年车龄,1.6排量两厢宝来,带上家人一起旅行。 把旅行主题定为 “去到哪算哪”的原因是这样的 :我极力主张进藏,而老婆则担心高反身体吃不消,且车龄已有10年,排量低动力不够,怕过不了那么多那么高的山,再者是轿车底盘,担心烂路塌方通不过,又是单独一台车,有问题没个照顾,……,反正就是很多考虑,所以我想如果真的因为某种原因不能进藏,那就改变行程,转走其它线路,于是就设定为“去到哪算哪”,好在所担心的全部问题都能克服或没有发生,“川进青出”大环线旅行成功完成。同时也谢谢大家的关注和鼓励。 本次旅行共计23天,行程约9360公里,出现过轻微头痛,无需吃药,第二天就适应过来了,老爷车也很听话,没出任何乱子,过烂路坑洼路段时拖了 3~4次底盘,在拉萨4s店检查时也只是刮花了底扳,并不影响车况,在此特别感谢这部老爷车。 此次旅行参观了的景点有:乐山大佛,峨眉山,海螺沟,然后转入318川藏线的泸定桥, 折多山至新都桥美景,康巴大草原,稻城亚丁,理塘大草原,金沙江大桥川藏界,东达山雷雨冰雹雪,然乌湖,波密和鲁朗原始森林,鲁朗花海,林拉公路(西藏第一条正式城际高速,免费,同时也感受了因修这路而导致318工布江达~墨竹工卡段270多公里超烂坑洼路),羊卓雍错,八廊街,大昭寺,布达拉宫及夜景,藏北大草原及冰雹雨,唐古拉山口及雪山,安多雨夹雹和夏天的 5摄氏度低温(穿了厚抓绒和加厚双层风衣仍觉寒意,哆嗦咝肃),可可西里,昆仑山,柴达木盘地里的沙漠和绿洲,茶卡盐湖,青海湖及油菜花,兰州红古区的黄金宝(香瓜),陕西省历史博物馆 (排了2个小时才拿到门票,1个多小时就看完)。 住宿最贵是茶卡盐湖282元,最平是乐山和峨眉山78元,大多宿费都在100~150之间,感觉干净就可以了(反正宾馆的贴身用品是不用的,都自备了),汽油加95号(记得只加过2次92),吃饭随意,有啥吃啥(尽量吃当地的特色食物),人均不到5300元。 基本来说景点的门票都偏贵,再加上入门后坐车费电瓶车费骑马费(当然可不骑),如果不坐,时间或精力可能不够,影响行程安排,而钱用了才发觉景色跟路上差不多,甚至路上更美,如途经几个大草原和雪山等,但不进景点心又不甘,反正经过这次旅行后结论还是那句——美景在路上,记住是在路上。 有3天肚子不舒服,保济丸是不顶用的,我是用肠胃宁片和诺氯沙星胶囊 (一般情况时用前者,严重时两种一起食,效果好)。 |
本帖最后由 广州番禺大叔 于 2017-12-6 10:35 编辑 8月4日,(去到哪算哪)7 雅江~理塘~稻城县香格里拉镇,360公里, 受昨天塞车的影响(5.5小时走186公里,平均时速不到23),今早6点21分起床,7点30分离开住宿的东城小区雅客缘宾馆 (把小区一楼住宅间开成6个房,设施及卫生都很一般),早晨的318格外通畅,前后所目及的路段的车辆屈指可数,剪子湾的十八弯很快上去,过了剪子山遂道后在山岭上转了几圈就来到了卡子拉山哑口(4718),然后靓到找不到词句表达的康巴草原,之后是理塘,理塘是一个山间盆地,也是一幅少见的草原美景,我没入理塘,直接从外面擦过,然后发现理塘到稻城亚丁的公路并不是高速,但路上行的车几乎都在80以上,有台东莞车甚至120,路实在太好了(虽然窄了些,只有2车道),这条理亚公路也不是完全平直的,需翻越兔儿山(4696)和波瓦山(4513),盆山公路甚为壮观,有几段羞答答地躲藏在云雾里。 |