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神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

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发表于 2018-10-16 14:25 1 显示全部帖子 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-11-22 14:26 编辑

转山回来已经一周,

这是一条很少人走过的路

想起山里那几个日夜,

脚还是隐隐作痛

第一次面对前方无穷尽的上坡感觉到崩溃,

第一次面对上面狰狞的乱石岗体会到恐惧,

但都坚持走下来了。

那里的人

那里的景

那里的一切

如此醉人

卡瓦格博后花园

实至名归




神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

甲辛,下一个洛绒牛场


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

                                                              

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越



神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


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   全程记录片                                                 

[media=x,800,600][/media]

或传送门:https://v.youku.com/v_show/id_XMzg3NzIyNzM0NA==.html

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特别感谢8264驴友的贴提供的一些信息:

https://bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-5423970-extra--authorid-34259295-page-1.html
这条道根据路况及网上搜索,走过的人不多,而且也找不到正式的名字
我叫它外转甲(甲辛)梅(梅里水)线



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发表于 2018-10-16 14:46 2 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2019-2-18 10:17 编辑

https://bbs.8264.com/thread-5498734-1-1.html

本次活动召集贴

参考网上的攻略计划


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

实际行程有变动

因为走下来发现这行程应该只适合轻装转山的

重装如按上面的计划累累累


计划轨迹如下


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越



轨迹行程参考网上资源及游梦的贴

备用轨迹中有很多线路很难走

特别是队伍在第七天遇到上新闻失联4天的北京5人队伍

反应就是因为在垭口改走了另外一条轨迹,

然后走不出来又返回导致行程增加

幸运的是我们坚持原来的计划一直走下来了


梅里轨迹合集.rar(883.38 KB, 下载次数: 44)

轨迹下载需知:轨迹为楼主网上收集仅供参考,

谨慎出行,楼主不承担由此产生的任何风险


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实际行程如下:
D1:包车丽江-德钦-永芝村(2100)
D2:永芝村(2100)-永是通营地(3300)                    
D3:永是通营地(3300)-多克拉垭口(4500)-做阿江德(3200)

D4:做阿江德(3200)-曲那塘(2400)-辛康拉垭口(3700)-摩托-阿丙村(2200)
D5:阿丙村-包车-察瓦龙  休整
D6:察瓦龙(1800)-包车-甲辛(3700)-临时营地(4100)
D7:4100临时营地-四小时垭口(5000)-垭口下临时营地(4200)
D8:垭口下临时营地(4200)-过河点(3600)-错改湖(4050)-叶隆普4350m

D9:叶隆普--5000m垭口-梅里水2100m-包车飞来寺  
D10:飞来寺-包车-丽江 解散


建议合理行程:
D5:阿丙村-包车-察瓦龙休整半天-甲辛
D6:甲辛(3700)-4450营地
D7:4450营地-四小时垭口(5000)-错改湖营地(4050)
D8:错改湖(4050)-叶隆普4350m-5000m垭口-垭口下营地
D9:垭口下牧场营地-梅里水2100m-包车飞来寺  



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D2-D5为传统外转线路
D6-D9为新线路,从路迹判断一年走过的队伍可能不到一支
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  • 微信用户7387 我理解了领队的重要性了,提前预约租车,预约过每个临时营地的时间预估,这个地势地貌我都不会看,还有体力哇,路线判断哇,还有,美好的星空,需要备着很多装备一局爬山,才能在最佳点享受到, 我也想,虽然我目前只能坚持到1天五公里,阿门 2021-7-14 22:16
  • 1277234688 请问你们的最终轨迹在哪里下载,谢谢 发自8264手机版 m.8264.com 2019-10-23 19:09
  • Alexrain 梅里雪山最美! 2018-10-20 08:03
  • 红色左路 为何只适合轻装? 发自8264手机版 m.8264.com 2018-10-16 17:31
  • 鱼头GG 回复 红色左路 出发前传统外转的计划是搬抄来的,对于藏民或者轻装的人来说每天强度不是很大,但重装按这行程走起来会很累 2018-10-18 14:15
发表于 2018-10-16 17:35 3 显示全部帖子
D1:包车丽江-德钦-永芝村(2100)
提前联系好德钦师傅来接,9座费用1200-1400,耗时7-8小时。


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


大部分路程沿金沙江

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

入驻永芝的河畔青年旅社

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


值得一提的是永芝村的温泉真心不错
有免费的泡脚池,有收费的游泳池和包间
舒舒服服赴虐



发表于 2018-10-16 21:29 4 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-10-22 11:45 编辑

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

出发前日常合影
都是老朋友
一起走过N条长线了


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
林中沿着信仰之路向上
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
没风景自娱自乐
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

第一天适应高海拔

加上阴雨不断,林子里钻一天心情压抑
到达永是通后早早扎营休整
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

营地旁边有木屋

可以舒服的弄吃聊天地





2人点评 收起
发表于 2018-10-17 10:39 5 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-10-17 17:23 编辑

D3:永是通营地(3300)-多克拉垭口(4500)-做阿江德(3200)
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
永是通出发30分钟左右就到多克拉,有小店与休息点,到处是风马旗迎风招展
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
多克拉左边进树林上切,不到一小时就到多克拉垭口下营地,有小店与休息点。


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

垭口清晰可见

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
漫长的Z形爬坡,折磨人
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越



途中回望垭口下营地


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
从垭口下营地到垭口2个半小时左右
多克拉垭口
从来没见过哪有这么多风马旗
数百年来多少人在此驻足
耳边全是它们的声音
仿佛在讲述他们的故事

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越


神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

下垭口比较陡和长。
30分钟到底
对比后面那几个垭口真不算什么
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

再30分钟下到咱俗塘
大片青草河谷,五星营地
这里是去梅里之心的路口
遇到一支队伍在此扎营
简单闲扯继续出发

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

咱俗塘到作阿江德攻略是9公里
沿着河谷风景优美
实际对于重装来说不容易
下坡本来伤膝盖
加上路泥泞
都在林子里钻
耳边轰隆隆的河水声
....

在离阿江德还有30分钟的一个临时休息点扎营
淡季店铺都已关门
简单吃点东西Zz.
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越



发表于 2018-10-17 11:21 6 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-11-5 11:51 编辑

D4:做阿江德(3200)-曲那塘(2400)-辛康拉垭口(3700)-摩托-阿丙村(2200)

最虐的一天,早上8点多拔营
9点就下到了作阿江德,客栈正常营业
此处无图。。


然后漫长的林中小道上上下下
到卢阿森拉垭口6公里道路走了2个多小时
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

垭口接近中午

对面的卡瓦格被掩盖的严严实实
垭口堆积的物品发出异样的味道
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

垭口到曲那塘海拔下降600米
很陡,重装快不起来
下到曲那塘(2400)已是正午
那有房子、有客栈
有摩托车、有摩托车、有摩托车
下午还要翻辛康拉垭口,
吃完中饭有两队友选择摩托直接到阿丙村。
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

剩下四人自信再出发

以为辛康拉垭口不会很难,三四小时的事情
于是从下午2点开始了爬升1300米
长度9公里的垭口
这6个小时的路途回首起来真是漫长
翻过一个山头又一个山头
等待的还是一个又一个上坡
白天走到黑夜
不知道过了多久才熬到垭口
凉风吹在疲惫的身体上
我们,再也不想走路下山了。。
==================
对讲机叫了摩托车接我们下到阿丙村
听白天坐车的队友说下山过程惊险无比
天黑我什么也不知道
重装外转的朋友请别轻视只有3700的辛康拉垭口
早上要尽早出发。在咱俗塘不要做过多停留









发表于 2018-10-17 11:33 7 显示全部帖子
lplp1000 发表于 2018-10-17 10:10 这是腐败游啊,还有温泉泡

哎,说多了都是泪
发表于 2018-10-17 11:47 8 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-11-17 10:51 编辑

D5:阿丙村-包车-察瓦龙

陈大爷因有事从阿丙村坐车回德钦提前结束行程



其它人大早从阿丙村包车到察瓦龙,约2小时
原来计划队伍到达察瓦龙乡后简单休整,补充物资,
下午包车赶往甲辛村
到达乡里后大家经过辛康拉的折磨状态都不是很好
加上被“大城市"所吸引
决定在察瓦龙休整一天
后面路途证明这一天休息真的很重要
否则后面几天很难坚持下来
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越



察瓦龙想吃的想喝的想买的基本都有
特别是察瓦龙公办的卫生院很便宜
便宜的你不敢相信
建议在这把身上的小伤小痛治下









发表于 2018-10-17 15:48 9 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-10-18 09:15 编辑

D6:察瓦龙(1800)-包车-甲辛(3700)-临时营地(4100)
早上大家整装,从察瓦龙(1800)包车到甲辛(3700),费用七八百,约三小时。
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越
一路沿着察瓦龙后面的山沟而上,
路况良好
天气也不错
下方的村子也一直隐约可见
凉风
如入云端
注:电信一直有网络及信号

2人点评 收起
发表于 2018-10-18 10:35 10 显示全部帖子
本帖最后由 鱼头GG 于 2018-10-23 09:36 编辑

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神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

去3700的甲辛村首先要翻过4300的米伯贡山垭口
在垭口可以看到梅里诸山峰。
远处山谷中的甲辛村
宛若世外桃源
神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越 神山最后一片净土,记甲(甲辛)梅(梅里水)线重装穿越

甲应村左边据查是鲜为人知的梅里二峰,海拔6509米
深藏于奶日顶卡(6379米)的身后,
默默地躲在飞来寺成千上万台摄影枪炮的景深之外,只有当你千辛万苦地绕到西藏境内一侧,
从察瓦龙连续翻过3800米的那久山垭口和4300米伯贡山垭口,
才能一睹她的庐山真面目。
梅里二峰下面就是我们明天要翻越的5000m垭口
从山谷的村里横切上垭口远远看上去就不简单









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