| 本帖最后由 .大漠孤烟 于 2018-11-27 21:01 编辑 今年年休假去那？一直困惑了我大半年时间。年初的想法是五六月间去新疆，骑行独库公路、沙漠公路和帕米尔高原，这是近两年自已最迫切想要做的事。为此，做了很多努力。无奈，理想和现实间，总是有很大距离。去年没成行，十月骑了江西、湘西和鄂西。今年，依然未能成行，眼看着十月就到了，再不出去，年休假可能就要挂了！新疆去不了，备选的第一方案是环台骑行，一做功课，麻烦事太多，此时一个人环台，天时、地利、人和都不具备。只得又pass掉。正踌躇无计，单位通知，十月中旬去深圳公干。也算上苍眷顾，吉人天相。趁这个机会就便在深圳周边找个点骑行是一种不错的选择。于是，海南进入了我的视野。骑行快十年了，基本在山里骑，云南、广西、江西、湖南、湖北的骑行都是与山为伍，与坡相伴。海滨还真没骑过，今年把海南拿下！如果时间、体能允许，兴趣还有的话，顺便把广西沿边公路也一并收了，这条线也惦记很久了。 环海骑行就这样开始………  图中红线为环岛骑行路线 三亚湾晚霞 玉带滩日出 玉带滩日出 文昌东郊椰林 文昌517驿站 十月十五日，出行。 等候合肥南－深圳北的动车 单车装入包内 车上 入住 宝马 下榻的圆酒店 深圳街头 |
| 本帖最后由 .大漠孤烟 于 2019-2-16 17:59 编辑 十月三十一日，晴，气温：25－29度。骑行目标：儋州－海口秀英客运码头。 今天是环海的最后一天，儋州到海口秀英客运码头大约有一百三十公里。路况与昨天相似，也是连绵的起伏路况。要想顺利的出海南去广西北海，必需在下午三点前赶到秀英码头。这样才能搭趁六点左右去北海的客轮，否则，要么多呆一天，等第二天的这班船去北海，要么第二天或当晚过轮渡到海安，这样要骑二百多公里的国道，国道上车多人多，污染严重，安全系数也低，能不走尽量不走，关健是耽误两天时间，骑沿边公路时间就不够了！ 不到七点就出了儋州城区，朝阳在原野中升起，水面上薄雾朦胧，幻如梦境。单反放在驼包里，拿出十分麻烦，用手机拍了两张，高光溢出，各位凑合着看吧！ 一上路除了补水和小解，基本没什么休息。早餐是快十点时在一个小集镇上吃的，喝了杯豆浆，吃了一个糖包和白馒头。又带了两个馒头路上吃。中餐没来得及吃。 下午三时许，狂奔一百三十多公里赶到海口秀英客运站。顺利买到三等舱，二百五十大元。 在候船室边上找了家车站快餐店吃了碗加蛋的鲜肉面。算是迟来的午餐。再来瓶饮料和桔子！ 六点检票上船，看看还早，才三点半。骑了四五公里又去城区炒了碗蛋炒饭当作晚餐。知道是在什么店里炒的饭吗？还是沙县小吃，不是信仰，而是来回跑了六七公里竟然只看到这一家店在营业。然后在候船大厅休息等着上船。 六点左右，通过货运通道检票登船。北部湾66号豪华游船。 先把宝马侍候好，沿边还指着它出力呢！登船时检票小锅问车子买了货票吗？俺沉着脸作不耐烦状怼道：问了不用买！还拉着他给俺拍了两张照片。然后人车顺利登船。呵呵！后来听说一辆摩托上船要八十大元。俺这个是单车，人力的。不是机动车撒！当然，人要懂得感恩，这一刻，俺觉得上帝还是公平的，当他关上一扇门的同时，又为你打开了一扇窗。这不，铁路上黑的银子，船上找回来了！ 找到自已的舱位。又是上铺！这个比火车上的软卧要好。四人间，空调、卫生间一应俱全。先洗澡洗衣换衣。身上都汗透了，味大熏着同舱里的人，会说咱骑友素质低，俺丢人不要紧，不能让其他车友背锅！ 洗完澡和衣服，上到六层甲板上透透气。 十九时整，船徐徐离开海口秀英码头，向深海驶去。 海口港的灯火渐渐远去，别了！海口！别了！海南！十一天的环海就此划上句号！海南！我还会再来吗？这一刻，十一天环海的点点滴滴，那些人、那些事蓦地涌上心头，一时感怀，轻轻吟出： 踏波琼台寄蕃黎， 南冥击水跃鲸鲵。 云怒三亚腾龙骧， 风卷五指奔霓骑。 目极沧海唱魏武， 途穷天涯笑阮泣。 江东父老如相问？ 轻车已过东中西！ 西线骑行第三天：儋州－海口秀英客运站：134公里。西线骑行结束。三天共骑行：101+123+134＝358公里。 至此，环海骑行全部结束。在海十一天（十月二十一－十月三十一日）海口、三亚各休闲一天，环岛骑行九天，共骑行：49+东线478+16+中线245+西线358＝1146公里。 全文完，谢谢！ |
| 十月三十日，晴。气温：26－29度。骑行目的地：儋州。 昨晚再次仔细的研究了东方后的行程，根据飞登路书，沿海岸线骑行要绕道排浦镇，在大风渡口跨海过渡，从东线绕行的那几次经验看没什么意思，劳民伤财，且费时费力，容易迷路是小，骑行也不频海，食宿也不是很方便。考虑再三，决定还是走传统的路线，沿国道走儋州到海口。 环海已进入倒计时，假期似乎还有一半，现在更多考虑是如何打发这余下的时间。如果出海南顺利，也就是后天下午三点前赶到海口秀英码头，登上海口－北海的游船，那就再骑骑广西中越沿边公路。自已对那条线早就垂涎欲滴多年，一三年在广西骑行东巴凤环线结束后，乘车到了大新、靖西的德天瀑布游玩，对那一带的山道和风景十分心仪，当时就叮嘱自已，有机会一定要在这条路上骑骑，这一回机会就在眼前。要好好把握和珍惜，决不轻易让它失之交臂。 一大早从驿站出行，空腹狂奔了二十多公里，到了海南大田坡鹿园。朝阳映照，下车拍片，顺便把大事也解决掉！ 快九点时，到了昌江，正饥肠辘辘中，路边一早餐店出现在眼前，运气不错，想什么来什么。滚鞍下马，进店要了份蛋炒饭。不知是自已饿了，还是店家的手艺了得，赶脚着这是此行中最美味的炒饭。所谓幸福，就是肚子饿了，有可口食物张嘴就吃。俺其实是一个容易满足的人，也就是所谓的幸福指数高。 今天的路正如攻略所说，无穷无尽的起伏，说坡比坡缓，说平比平陡，连绵不绝，一百多公里，不是在上的路上，就是在下的途中，折腾的让人崩溃。 都是这种缓坡。中午一点多钟，在距儋州还有三十多公里的雅星镇一快餐店吃的中餐，二荤二素。 下午三点多钟，入住儋州517驿站。 休息到快六点时，出门逛街吃晚饭。 又见文昌鸡，这个最爱，要了一份，外加一份烧鸭饭、两瓶冰啤。 为骑士干杯！为自已干杯！么有杯，碗可以吗？ 好爽！人生得意需尽欢，下一句是什么？酒伤脑哦，断篇忘了！ 西线骑行第二天：东方－儋州，123公里，爬升1021M。 |
| 本帖最后由 .大漠孤烟 于 2019-2-16 12:41 编辑 十月二十九日：晴，气温：24－29度。骑行目标：莺歌海镇－东方市。早上在莺歌海镇一个小摊上要了杯豆浆、油条和南瓜饼。七完上路骑行。 十公里县道到了佛罗镇，转入海榆西线，沿线一路前行，很快进入东方市境内。 海榆西线就是国道G225，遇见一个吉利的路碑，歇会拍个照。 经板桥镇、感城镇、新龙镇，上午十一点多钟，到达东方市鱼鳞洲风景区。这里距城区只有不到十公里的路。 中午在市区一家快餐店吃了碗蛋炒饭+冰镇可乐。还是沙县小吃，这一路就跟他干上了。饭后入住517东方驿站。这个驿站位于市区一个巷道纵横的居民区。坑爹的百度带着我围着这片小区绕了三个圈子，终于找到了他。 下午在驿站休息，睡到五点，背着单反再回鱼鳞洲看晚霞。 鱼鳞洲附近的海滩，此时阳光还能强。 来的有点早，找个躺椅休息下。 渐入佳境 伫立海滨，静观落日。 唐时的王老夫子，在大漠深处的长河边，吟出的是：长河落日圆 北宋的盱江先生，面对落日，满是乡思，吟出的是：人言落日是天涯 大明的扬大才子，浊酒临江，吟出的是：青山依旧在，几度夕阳红？ 我朝清泉斋主，面对沧海落日，吟出的是：远山朦胧渐归隐 俺一介江东游骑，面对良辰美景，吟出的是：一抹残阳碎鱼鳞，西方落红东方映! 好看落日斜衔处 白大诗人如是说 一个人静坐海滨，目送落日没于海中，且随孤影吟黄昏。一个人的骑行，看似凄凉孤独，当你细细品味，会慢慢感觉到几分淡淡的疏韵。 背朝大海，伫立落霞，于苍茫暮色中独自离去。 看完落日，骑车来到农科路，这里一字排开有七八家打着四更品牌的烤乳猪摊。九十元一斤。走西线，有三分之一的原因就是因为它。唯美食和美景不可辜负！至于美女？瞅瞅就可以了！美色有风险，品尝须谨慎！呵呵！你懂得！ 五十元要了份四更烤乳猪。找了家餐馆点了些荤菜素菜和两瓶冰啤开吃！ 烤猪没有想象的味美，皮焦肉嫩，如同烤鸭，调料微甜。路过、吃过没有错过！ 肉、菜、酒、饭一个都不能少。 回驿站见到一位环中华的台湾牛人，出门已一年半，从福建厦门开始骑，现只剩广东一省没环。唉！外面的世界真精采！外面的牛人真利害！ 西线骑行第一天：莺歌海镇－东方市，101公里。 |
| 十月二十八日，晴，温度：26－29度。今天要从万冲镇骑到西线上的莺歌海镇。表显一百公里。早起后就在万冲镇街上找了个早餐店，要了碗加蛋的伊面。七完上路已七点多钟。 三十公里起伏路，到了乐东县城。 今天这段路就是中西两线间的过渡。泛善可陈，路面陈旧不堪，很多地方在修路。 虽然没有激情，还是要留点纪念，否则，这段历程很快会从记忆里消失！ 上午十一点多钟，到了环海西线，就是海榆西线。左拐回三亚，右侧就是去今天的目的地莺歌海镇。 中午在黄流镇的沙县小吃店吃了碗蛋炒饭。这里距莺歌海只有十公里左右。饭后导航又折腾了半天才找到这条县道。很快到了莺歌海镇。 镇政府前留个记号 一点多钟，入住莺歌海517驿站。休息到五点左右，背着相机去海滨看落日。出门就遇到一家做喜事的。当街排宴！ 莺歌海扫街 还是扫街 惊现九阴白骨爪。呵呵！ 其乐融融 莺歌海海滩，据说这里能看到海南西线最美的落日。 一条长堤伸向海中，整个海南岛象一个棱形，有六个角，而莺歌海就是最西南的那只角。 今天老天不给力，云层很厚，一轮火球坠海估计没戏！ 伫立海滨，目送天边那一抹玫红的最后离去！ 从海滨回到镇上，在中心小学边找了家吃饭的地方，要了两个菜，荤素搭配。两瓶冰啤！饭后回驿站洗澡洗衣，睡觉！ 中线骑行第二天：101公里。中线骑行结束，两天共骑行：245公里。 |
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