| D14： 2017年10月23日 行程：岘港—会安古城—岐山市 路况：平路 天气：晴天，有太阳特别热 住宿：平均每人不到15元人民币， 沿海骑行，吃的特便宜，套餐才二万盾，米饭随便吃，有青莱，排骨，鸡蛋，虾，豆腐任选，今天有太阳感觉好热，休息多次。 会安古城： 据说古时中国人到越南除了海防，第一个立足点就是会安，越南南方许多地方的华人都是从会安迁去的。因此在会安，中国式的建筑到处可见，而且保存得很完整。会安有华人聚居的街道，有观音庙、关帝庙等中国式的庙宇，最突出的是福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和五帮会馆。 会安古镇由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出人会安港，随着商品贸易规模的不断扩大，许多中国商人就在会安购买地皮，建筑房屋，作为销售商品和收购货物的场所，甚至安家置业，所以会安成为越南最早聚居华人的城市。 在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人在这里按照各自的民族风俗习惯生活。作为古时中国人登陆越南的第一站，会安城按照来自不同省份的中国人分为五个区，分别是福建帮、广东帮、潮州帮、海南帮和客家帮。建起了福建会馆、广肇会馆、潮州会馆、琼府会馆和中华会馆。这些会馆建筑雄伟壮观、雕梁画栋、金碧辉煌，古色古香。会馆里分别供奉着妈祖、关公、伏彼将军等，终年香烟缭绕。这种中越文化的交融，散发出独特的神韵和魅力。  骑行东南亚四国，很难看到冰箱，都是用泡沫箱子保温，装冰可以保持5-8小时。（室温15度） 每天早晨总会看到卖冰的生意人 会安古城 会安古城位于越南中部，属广南省。1999年联合国教科文组织将会安古城作为文化遗产，列入《世界遗产名录》。 当地时间2017年11月7日，台风“达维”(Damrey)横扫越南，被联合国教科文组织列为世界遗产的会安古城被洪水淹没。 公元5世纪，在占婆王国时期，会安曾是一座港口，名为“大海口”。发展到16世纪，这里演变成一个东南亚最重要的贸易交流中心。18世纪，由于越南国王们长期而激烈的权力之争，约束了发展，会安几乎废弃了，到了最后，这座天然的港口终于淤塞。20世纪80年代，联合国教科文组织对会安港进行了大规模的整修，使之焕发昔日的光彩。会安古城由于古代贸易交流的缘故，中国、日本、南洋，甚至欧洲的商船经常出入会安港，在会安经商的中国人及日本人很多，因此，当局允许在这里分别建立华人和日本居住的单独街道。虽然也有地方当局管理，但是中国人和日本人可以在这里按照各自的民族风俗习惯生活。 在会安，到处是中式、日本式的建筑，而且保存完整，既没有遭到战火的破坏，也没有因修建高楼大厦而拆过。现今完好保存下来的会安许多古建筑、古街道，体现了中国、日本、越南文化与建筑风格的有机结合。街道的布局、建筑的式样，既展现了中华建筑的古朴和优雅，又融入了当地人的自然审美观和生活情趣。游客在这里既能欣赏到古老的文化传统，又能感受到浓郁的地域气息。 |
| D15： 2017年10月24日 行程：三岐—广义 距离：85公里 路况：平路 天气：阵雨 住宿：15万盾，平均每人五万盾（15元）。 从越南三岐到广义，路上吃到最便宜套餐八千盾，是一个教会组织办的，大部分是学生就餐，今天天气有阵雨，阵雨过后是晴天有太阳，热死人，吃过饭后骑有10公里，因为天气太热都坚持不住，找到一家路边喝茶休息凉栅，要了杯冰咖啡和茶，躺在吊床上不知不觉睡着了，睁睛一看手机睡有四十分钟，休息的足体力恢复的快，今天时速每小时17公里，速度快下午三点开始找住宿。 这是一个教会开的饭店，价格最低 来这里吃饭的大部分是学生 离开后再拍 一张 天太热，中午吃完饭找个吊床就睡着了，等我醒看大家还在睡。 木雕刻工厂 因为天气太热，找到住宿大家就休息了，起来开始到处逛逛，顺便吃点东西 这里到处都是地方特色街头小吃，好吃不贵。 坐车太快，徒步太慢，只有骑行才不会错过美丽的风景。 |
| D16： 2017年10月25日 行程：广义—归仁中间 昨天车胎补了二次，加上前天下山发现刹车不太灵，一路下坡担惊受怕，就怕下山遇到大坡，一夜没有休息好老想车的事。 人越怕什么越来什么，今天骑到半路车没有气，我下车打气，俩个人在前边骑，谁知一会又没有气，正好遇到一个修车店，不如把内外胎全换成新的，顺带把刹车问题也解决一下，自从换了新内外胎，把车毛病全整理调试好后，以后就不在担心车的问题。 这次骑行东南亚，忙着招人，做攻略，时间紧任务急，临出发好多东西都没有准备，骑行主要是车，可车内外胎都没有换，更不要说换另件和调试了，给我骑行带了殊多不便。 昨天晚上熊猫帮我补好，早晨起来出发又没有气了，不知道是什么原因？我在检查，房东人真好主动拿工具帮我整理。 越南的咖啡放有练乳，加冰，天热骑累时就喜欢要一杯，一口下肚，别提有多舒服，什么热呀，困呀全无。 在越南吃饭茶水是免费的随便喝，里边都加有冰，茶是天然中草药配置，降温解暑，喝着很舒服。 只要天热，骑累了就会买一杯咖啡，一个椰子。 看看多热我，好在有吊床，有冰咖啡，骑行越南也是一种享受。 今天第二次车胎没气，不想再补，直接换新内外胎，费用是35万。 只有走出去，才知道世界有多大。 |
| D17： （越南篇）2017年10月26日 行程：归仁中间—不到缓和的地方 距离：107公里 路况：有一个盘山公路，好辛苦的一天 天气：阵雨加暴雨 住宿：20盾 骑这段路朋友一定要计划好，进山前停留，第二天一早出发，这段路几十公路没有人家，这座山挺高的。 今天是骑行中最辛苦的一天，一天不停的下雨，翻山翻的好辛苦，等山翻完又迎来一场暴雨。 想躲雨都没有地方躲，越南天黑前家家关门，陌生人不能在此停留。 很多出国朋友告诉我，在国外大使馆就是家人，突然有了想给大使馆打电话的想法，我试着打过，要不是推脱太远让我打就近地方的电话，要不，，，反正试打了几个无结果只好放弃，只能继续骑行，终于遇到第一家旅馆，一口价不还价，20万盾，天黑，衣服湿，天冷又累只能住下，洗衣服用甩干筒也收费，既然收费，直接机洗，无耐因为衣服湿明天不干穿不了。 纯榨甘蔗汁，里边放有柠檬特别好喝，价格7千盾，感觉挺拔好喝的，只要看到都会买一杯喝。 纯榨甘蔗汁 在东南亚只要看到脆皮炸香蕉都会去买些，价格不高，挺合我的口味的。 这是一所学校 学校旁边的几家小吃店，价格特别低。 麦秸杆堆成的 这段路坡陟，弯多，是故事多发地，护栏上摆的香保佑平安。 下了山好不容易遇到一家小吃店，要份米饭 这家饭店老板人很好，看我拍照，拿出她家刚蒸熟的让我们品尝，挺好吃的，朋友告诉我这东西叫木薯。 木薯 不管去哪旅行我最不喜欢在著名景点多停留住宿，一是东西贵的要死，二是质量不能保证，这咖啡几乎全是冰，说咖啡不如说是冰，一点味道没有。 来越南最差的一次住宿。收费高，洗个衣服用甩干筒也收费。 |
| D19： （越南篇）2017年10月28日 行程：离芽庄还有十几公里 路况：平路 天气：阵雨 住宿：18万盾，每人6万盾，环境干净，可以洗漱，可上网。离芽庄十几公里，考虑芽庄是越南的著名景点，住宿肯定贵，所以就在这里找住宿了。我们三个分工是： 大爷会修车担当修车师： 熊猫长年在外骑行，经常带队有经验，又会修车，是个全才领队，这次骑行她主动担当领队。 我的特长是会和人沟通，会砍价，从大家集合一起骑行都是熊猫主动带队和找住宿，到了埔寨找住宿时，我也想试试，趁她找住宿，我自己也去找，最后的结果是我找的住宿最便宜，最好，从哪以后只要找住宿都推荐我去找，我不喜欢管钱，每次砍好价都是熊猫付款，最后算帐，AA制。 今天遇到二件不痛快的事。 第一件事是： 天实在是热，不停的休息，不停的买东西，因为太热看到一个凉棚就想坐下休息会，所以没买她家的东西，休息完我和熊猫骑车就走，大爷速度慢，店家老太太拉着大爷的车不松手，我想一定是有事，就返回问大爷什么事？大爷讲拉我车不让走，我直接拉老太太有什么事给我讲，大爷一看松手骑上车就跑远远的，开始还客气的讲话，一看我一个人马上变脸色，我一看俩人全没了踪影，毕竟在人家的地盘上，好汉不吃眼前亏，她就是想要钱，不给钱是不行的，开口要的很高，最后讨价还价一个人一万，三个人万。 另一件事是住宿问题： 今天计划不到芽庄主要是考虑芽庄是著名的景点，怕住宿贵不好找，离芽庄还有二十几公里遇到一家旅馆大家帮我看车，我去看房间问价，她要价12万盾，我试着看能不能砍再低点，没有想到轻意砍到6万盾，我把价格讲给大家听，大家真不敢相信会有这么低，熊猫把钱付了，我们开始搬东西休息，我们住下是下午5点钟，到6点老板找我们交流，因为她不会英语，软件也交流不清楚，她打给一个会中文的人和我们交流，她只租钟点房，不租一天，明白她是在设圈套骗我们，装交流不清楚让我们先住下。 当时特别气又无耐，在人家的地盘，反正钱不多，只当花钱买个教训，想时间还早只好离开往前骑行。 过后想想这事就气，房间简陋几乎没有东西，这里离芽庄近，会有好多骑行者经过此地，以价格低为诱饵专坑外国人，她想钱不多，大家自认倒霉离开完事。 骑行这么长时间遇到的越南人都是诚实，实在的人，没有想到今天会遇到尴尬的事，真有点对不起大家。 |
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