本帖最后由 muge0530 于 2024-4-15 19:21 编辑 在机翼前方,发现雪峰,南迦巴瓦!《中国国家地理》选美中国,最美的十大名山,排名第一。7782米的高度,云层也只在你的胸前。由于地处雅鲁藏布大峡谷,印度洋的水气通过峡谷输送上来,云雾多,与其他雪山相比,看到几率相对小一些,使得它的神秘更加凸显。王石对它的评语“她的与众不同在于总是藏在云中难以看见,只有心诚的人才能一睹风采。” 要想一睹南迦巴瓦的真容,一定要选对季节时间,冬季到4月,遇到的机率相对大一些。 南迦巴瓦,第一次遇见你竟是在空中,而不是在色季拉山,有点小兴奋。屏住呼吸,举起相机,对准雪峰,等待靠近,生怕错过。不知道是横向运动,相对距离离得近,还是舷窗的斑点影响了对焦,画质和焦点都不尽人意。不过与你以这种方式初见,意外又高兴。 至此,从空间来说就要告别西藏了,从感情来说却难以割舍,没看够,也没拍够。这次短暂的行程只走了西藏很小部分区域,从南部的雄浑喜马拉雅到开阔的藏北草原,以及冰冻的湖泊,再到拉萨感受藏文化的氛围,都是匆匆而过,没办法,只有这点时间,分段分点,一段一段先来体验一次。不同季节,西藏也会呈现不同的景象,还有更为宽广的阿里等着去拜访,再见西藏,我还会再来! |
本帖最后由 muge0530 于 2024-4-25 19:21 编辑 初八,假期的最后一天,该收心回家了。早上6点过一点就早起,去乘坐机场大巴。到达机场,没想到乘客很多,办理行李托运的排队很长,整套程序流程走下来,时间有点紧,早知道该再早一点早起。 如果想在航班上从空中俯瞰大地,欣赏雪山,进行航拍,从拉萨回内地,选择机身右边的一前一尾的座位,从内地飞往拉萨,则反之。由于自己选择的位置虽然在右边靠窗,但接近机翼,不方便拍照,求助机组,说明我的意图,还好,在最后一排右边靠窗的位置有一个空位,我调整到那里。 航班9:25基本准时起飞,起飞后平稳后,准备拿出相机进行航拍,主力D850居然没有一点电,问题是前一晚,看余电不多,先充满,做好准备。飞机上气温不低,怎么就完全掉电了呢?电池也会高反?问题是机仓里不缺氧啊,百思不解。赶紧换备用电池,然而摸遍摄影包和自己衣服,都没找到那块备用电池,不知道在什么地方遗失了,哎。又赶紧换备用相机D750,换镜头。这两款型号的机身所用电池型号也不同,D750的画质还是差了一些, |