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美利达2011款挑战者350暴改视频,不喜勿进!
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小漏
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小漏
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购买户外保险
{:5_146:}走在
川藏线
的人们在也不用恐怕高原的连续上坡路了,在也不用每日赶时间,错过路上的风景了,天黑请开电力,搞定!2011小漏改装
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很多的数据都是一片空白,都是本人自己测量的,包括前叉叉口距离,轮胎,车条,车架,如果有人感兴趣我会提供一些技术尺寸的回答。
我只是改着玩,因为有人成功做出过,我就想试试自己的动手能力,至于什么我违反单车准则,单车就是靠锻炼的,单车就应该是那样的,等等教育帖就别回了,我都懂的!
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小漏
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如何把其他平台的游记搬到8264?
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rltrlc
的帖子
我帖子里都说过了,您怎么又教育我?
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发表于 2011-3-12 13:06
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我实际测算过,120公里没问题,电池就2公斤左右,累赘不累赘的自己觉得不累赘就成,时速比电动车快至少10公里,因为这车轻的很
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发表于 2011-3-12 22:48
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miqi1231
的帖子
电池2.3公斤,尺寸像一条烟大小,在背包里,但是我想放托包里,锂电做成防水层的,这样就不怕了,本身电机就防水,一共改装费下来加上电池花了2000左右,车身+电池+电机总体重了5公斤,有追求轻量化的请认真考虑下把
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我家大笨笨
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有黑色的··比起普通花鼓就大了那么一点点···可惜价钱
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zwz104
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是的··好像都是神火的
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zwz104
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https://hzchkj.taobao.com/
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发表于 2011-5-9 15:10
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游无痕
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电池很小很轻···我一般放背包里·或者托包了
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发表于 2011-5-9 15:15
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cameron007
的帖子
旅行的乐趣欣赏一路上的美景····要论成就感川藏线已然没什么成就可言了··我进藏3次每次都是登过去····按次数计算我都没觉得有什么成就感···欣赏美景是目的,有的时候为了敢在天黑前到达目的地··拼命的登··错过了很多风景···我改这个也纯属爱好···希望这次进藏可以真正体验到一路风景····不为赶路而赶路···不为所谓的成就感,不为大上坡吐血狂登····不为狗追小孩打········
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