| 本帖最后由 我是蓝海 于 2011-6-15 11:40 编辑 7）、最难受的时候，不是腿严重拉伤，而是过了风尘口大阪垭口（5300m），连续休息不好，导致高反，上吐下泻，没有一点力气，一点食欲没有，到了营地就钻帐篷； 8）、最难忍住的就是眼泪。被困太阳湖，想起前途未卜，不知道是否可以完成穿越计划，黯然落泪，我们队员为此付出很多：有因此辞掉工作的，有为此将儿子赡养权过继给老人的。。。。；穿越成功踏上青藏公路的瞬间，用卫星电话给家人报平安的时候，一句“我活着”就哽咽了泪如泉涌，亲吻公路；5月10日，从火车站出站口出来的一瞬间，见到家人和驴友们，忍不住泪洒当场。。。  9）、队友最经典雷人的话：*****，不要钱，要命！雷翻我们所有人； 10）、最危险的事情：进入无人区以后，两人先后严重高反，不得以送出无人区，其中鲍哥肺水肿，幸亏送出及时果断； 11）、穿越后最不想吃的食物：榨菜、方便面，尤其是馕； 12）、可可西里得到最有价值的徒步经验：可以几十天不洗脸（可以抵御强烈的紫外线），但是必须洗脚，徒步全靠它，可以干洗（休息时脱掉鞋袜，让脚暴露在阳光、寒风中，让紫外线杀杀菌，很干爽很舒服）、冰水洗，也可以用雪洗，虽然冷得生疼，但是徒步很舒服； |
| 本帖最后由 我是蓝海 于 2011-6-15 11:41 编辑 14）、最荣耀的团队称号：哥友队十三哥。我们队里不分男女一律以“哥”相称，九名队员加上三个司机和做饭的，一共十三人； 15）、最美的景色。深夜的可可西里，夜空最美，星空接着地面，万籁俱寂，不时流星划过。可惜无法拍下来，只能留在记忆深处； 16）、最意外的邂逅。几十天徒步无人区，刚过了卓乃湖到了营地不久，就遇到了人，而且是卓乃湖保护站站长和巡山队员、科考队员。兴奋之余，赠予她们几袋子馕和药品 17)、最垂涎的宵夜。我们的巧妇“厨娘”情哥，做了很好吃的辣牛肉丝（情哥肉）给我们品尝，结果大家太实在了，直接给品尝光了。大家吃了那点肉后都回味无穷，海哥说牙缝的肉不能剔，要留着当夜宵。洛哥不敢笑，捂着嘴生怕把牙缝的肉掉出来。 |
| 18)、最牛的一次加油。在花土沟的最后一晚，准备开进无人区的最后一天，后援车加上四个220kg的备用油桶，加满用了两个多小时，花了1W多的油钱。牛！ 19）、第一次陷车。头车的李哥在进入阿尔金之前，一条不大的冰河始终找不到过河点，寻找了一个多小时无果后，李哥决定在一个结了冰的十米左右的河道为过河点，结果被陷，慢慢车里也开始进水，后来被绞盘拖出，算是有惊无险； 20）、最牛的双人帐。狐哥的双人帐因为空间舒适，也比较高（相对于我们的隧道），钻进去过七个人呢，其实也就是我们吃“情哥肉”的时候； 21）、最漫长、最煎熬的火车旅行。火车在鄯善遇到了强烈沙尘暴，被迫停车。前年就是在这大风把火车都掀翻了，前后两次。在火车上晃了80多个小时，几近崩溃，车上的水和食物都已经停止供应，并以此为由将带给我们的牛肉干和凤爪，全部吃光。貌似这个理由比较充分。 22）、4月22日，生死一念的迷路，与死神擦肩而过。一大早暴风雪，能见度极低，十几米的能见度，看不到其他参照物和别的队友，漫漫风雪中只有我、蓝哥、风哥前后走着，种种原因我们只有风哥一个GPS在用，但是越走显示的距离越远，蓝哥首先发现不对，指南针也与之矛盾，风雪越来越大，信哪一个？决定关系到我们三个人的生死，一旦迷路在茫茫可可西里，那就是死路一条。最后凭着大家多年的户外直觉和经验，沿路返回找到河道，然后前行。后来证明我们的决定是对的，风哥的GPS方向北定错了。虽然我们多走了很多路，几乎崩溃，但是毕竟从地狱边缘走回来了，危险和死亡里的我们很近很近。 23）、最富有戏剧性的“警匪片”。到营地后侠哥一个人扎帐篷，风大把外帐刮飞了，当时他没马上去追，想着让外帐飘一会自己就会落下来，可是风一点没有停止的意思，外帐翻转着往山上飞，他才慌了飞奔去追，差点跑高反了也没追上。又叫吴哥开着车追了5公里，一直追到山那头的湖边才扑过去按住帐篷。再晚，刮到湖里就完了，车子也不敢前行了； |
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