2007年12月17日—22日四姑娘山二峰攀登

所有图文由队友BG4TKF整理!

在这里再次谢谢我的2位队友!













[ 本帖最后由 老三-江阴 于 2008-2-2 00:34 编辑 ]

上海到成都的火车只有三列，12点常州出发，第二天晚上将近8点出的站。自豪地说：“乘此列车可游历半个中国，物超所值实惠之选!”
大略路线如下：常州——南京——安徽蚌埠——徐州——商丘——开封——郑州——洛阳——三门峡——西安——宝鸡——凤州——略阳——甘肃陇南——广元——江油——绵阳——成都
轨迹类似 以上海和成都为直径的半圆。

BG4TWQ飞机先到。她峨眉山市的网友小姐妹全家先火车站接人，再请我们去成都有名的孔亮火锅大搓一顿。

差了一个时区的好处就是能睡饱觉。日出的晚，晚起也不会遭人诟病。成都人，8264的热心网友“雪山飞沟”，帮我们联系好了住宿、向导、往返大巴。慢悠悠赶去车站，早中饭，11点上了王师傅开往小金、途经日隆的大巴车。

大巴王师傅，掌握方向盘上山路五分钟后，被我们一致敬以”超车王“美誉。只容二车的盘山道上，不管大车小车越野车，逢车必超，山路全程轻松保持70码。嗑着瓜子，大巴过道的垃圾桶哧溜滑到这里，哧溜滑到那里，我们的心似乎也有些哧溜。
天有不测风云，超车王低估了某土路的大坑，大巴霎时中招不得动弹。犹豫一阵，大家陆续下车。王大侠猛地发动，进不得退不了。几个喘息后，慢腾腾的乘客开始帮着铲土推车，大巴很照顾地微微抖了下。人力渺小，售票员姐姐打电话给警察SS。
我们想让对面堵着的卡车拖大巴出来。拖钩在保险杠里头，大侠们估计心疼车子，拿千斤顶想把轮子顶出来些。土路松软，警察叔叔和那时不知所措的超车王试了好几个点都没用。一个多小时过去了，抑不住心急。最后，大家都附和老三的拖车计划。舍不得砸保险杠，老三跟几个人帮着把出风口的罩子卸下来。警察叔叔指挥路下挖土的VOLVO拖车直接吊大巴的大梁出来。
超车王继续超车。
七点多，终于到日隆。车子却再次被日隆村口的加油站关卡拦住。原来山路危险，晚上实行交通管制。管制的交警叔叔晚膳中。老三电话给向导。接着拿包下车，穿越关卡，上了向导的小面包。
几经周折，直接杀进向导厨房，终于挨到了温暖的凳子。

小杨向导看上去家境不错，一家都是藏族。喝完向导自制的沙棘果汁，简单的晚饭，镇上补充粮食，围火炉泡脚。小杨妈给了红景天我们泡水喝，收拾好第二天的装备就各自钻睡袋死睡了。

慢悠悠地早饭。包了两匹驮马，九点多三人骑马，向导、协作、马夫徒步出发去营地。
日隆镇海拔三千二，营地海拔四千三。

上坡、下坡、上坡、下坡。矮马耐力虽好，一路也打了好几个响鼻。我骑的那匹是头马，一路走一路放P拉粑粑，紧跟着的老三小白龙一脸憎厌频频超车。
对了，表扬下骑手老三，我和TWQ姐的马都有人牵，唯独他是自由驾驶。小白龙经常偏离跑道吃草散步，着实郁闷了把老三。
休息了几站，下午两点多到达C1营地。





[ 本帖最后由 老三-江阴 于 2008-2-1 16:26 编辑 ]

C1营地海拔四千三。一处风水宝地被新疆的三顶帐篷占领了，登山的人还没返营。于是在下面的坡搭帐篷。
山风凶猛，吹到人轻微摇摆。向导帮忙下，缓慢地支好帐篷。
营地背阴处雪深没膝。光照下，好大一座糖山。
下午三点多，月亮升起，太阳渐落，顿时感到寒意逼人。向导他们在自己帐篷里做好了饭，三人利索地钻帐篷取暖吃饭了。
海盗告诫：高海拔不能早睡，千万不能早睡。可四点多就钻进睡袋，把登顶东西塞进外套，聊了会天，就无所事事了。一个个开始躺下，终于感觉到高海拔带来的眩晕。
营地不平，昏昏地闭眼。Q姐尤其不幸，一块石头抵腰间，一块抵臀下，怎么都睡不好。沉寂好久，约摸到了起床时间，Q姐问：“几点了？”三：“才晚上八点多。”哀叹着，Q姐跟痞三换了位置，引来狗吠马嘶。三人接着忍受阵阵头昏和不平的营地。

彻夜几乎未眠，挨到早上四点多向导叫早。
灌热水，收拾这个那个，六点不到，顶着一片漆黑轻装出发了。
整齐的登山小分队顺序如下：向导——TWQ——老三——鄙人——协作。
幸好山风温柔不似昨天，雪地里深一脚浅一脚，乱石坡手脚并用，体力消耗很快。
雪山重重，转瞬间彩霞、日出、天亮，变化猝不及防。