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请教72克味精和盐

请教72克味精和盐

为什么去西藏用v刹好?

[ 本帖最后由 cxfmx 于 2008-2-28 23:24 编辑 ]

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先做个沙发吧!舒服!
剩下的味精哥上吧!我不行了!
不过今天味精哥做美梦去了,明天估计会给你回复!

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麻烦你驴友给我讲一讲吧

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维修便利,降低成本。
闸皮子容易挂~~~~~~~~

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回复 5楼 的帖子

用shimano  XTR油碟怎样?
首先骑行进藏的路况不是很好,特别是川藏和新藏线,摔跤肯定会成为家常便饭,一旦把蝶杀片或油管摔变形,估计你的单车连推行的可能都没有,特别是蝶杀片变形后很难前行,对于很多不是很精通维修养护的朋友来说应该是寸步难行,所以我们建议长途骑行不建议使用蝶杀,但是这些也不是绝对,如果你就是要用,也许你一路好运吧
在有川藏线下降速度很快,所以遇到危险时候蝶杀很容易刹车刹死,在这个时候很难掌控车的稳定性,所以从这点,V刹的优越性就强于蝶杀
以上是我个人意见,大家参考
我的行李,是我全部的记忆,不怕会遗失,在旅途上,我可以安心地睡去,我是一只孤傲的雄鹰往梭于炫喧和寂寞间累了 我歇下来欣赏曾走过的痕迹 那有我的回忆叠加成一种难忘的轨迹我不断的飞又停下来 再飞…… 拥有的翅膀只为了完成我的使命----飞

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学习了。谢版主。如果平地公路呢?

[ 本帖最后由 cxfmx 于 2008-2-29 17:12 编辑 ]

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引用:
原帖由 cxfmx 于 2008-2-29 17:10 发表
学习了。谢版主。如果平地公路呢?
如果是平路就无所谓
但是蝶杀的平时养护比较麻烦
我的行李,是我全部的记忆,不怕会遗失,在旅途上,我可以安心地睡去,我是一只孤傲的雄鹰往梭于炫喧和寂寞间累了 我歇下来欣赏曾走过的痕迹 那有我的回忆叠加成一种难忘的轨迹我不断的飞又停下来 再飞…… 拥有的翅膀只为了完成我的使命----飞

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偶在这里学习哈,很快就要用到了
有狗性没人性
http://www.mao-flying.blog.sohu.com/

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