自走入户外以来，就常听说香港远足线路是如何的成熟。为切身体验一下什么叫成熟线路，利用清明小长假，去凤凰径体验了一番。
虽然由于种种原因，只完成了凤凰径的前两段，但从出行准备开始，到露营和出行，无处不体验到“成熟线路”的真正感觉。总结起来，有这么几点：
1、信息披露全面准确
在香港渔农署的网站上，关于凤凰径的信息包括：交通指引、凤凰径地图、标距柱（地图坐标）表、分段说明，其中分段说明中详细说明了各段的起点终点、线路难度、长度，参考时间等。其他信息还包括郊野公园远足安全指引、营地信息等。具有如此充分的信息，任何一个略有户外经验的人，都可以经过周密的纸面作业后独闯凤凰径了。
各项指引文件具体要点如下：
交通指引：基本上全面说明了在各段起终点到城市交通枢纽的公交信息。比如大屿山岛的主要交通枢纽是梅窝码头，在南大屿山郊野公园和北大屿山郊野公园的交通指引均说明了各点到梅窝的往返线路交通信息。
凤凰径地图：地图上包括关键内容有：凤凰径分段说明、线路分段标记、主要道路、各山峰海拔和等高线，方便驴友了解线路难度，规划行程安排。
标距柱表：包括标距柱编号和方位坐标。方位坐标不太清楚是以什么为参照的，没测试是否为经纬度，不过不重要，在实际行进过程中，驴友只需要知道自己行经的标距柱编号就可以了。
分段说明：分段说明是远足线路中最常使用的文件。渔农署将凤凰径人为地分成12段，其分段依据我估计是以交通情况来确定的，即每段的起终点均有便利的公共交通可到达。分段说明中说明了各段的公里数，难度与估计用时，其难度与估计用时是按照“平均步行时速5公里，地形每上升100米增加1小时”来估算的。对于任何第一次走该线路的朋友来说，等高线地图和分段说明对于进行合理的体力规划非常有用。
上述各资料的参考网址：
http://www.hkwalkers.net/longtrail/chi/ltrail/ltrail.html
2、沿途道路指引清晰细致
在凤凰径上穿越，总体感觉就象在高速公路上开车一样，只要看着路牌，就可以确保准确到达目的地，甚至不需要地图。
沿途的道路指引包括以下几类：
牌坊：通常设置于各段的起终点和营地，高大的牌坊远远就可以看到，是行进途中的标志性参照物；
公告栏：在各段起终点和主要交叉路口，均有公告栏。公告栏上最主要的内容是地图，地图上包括行进者当前位置，以此为起点的下一段线路公里数和估计时长，各类设施如卫生间、公用电话、营地、公告栏等的位置，在交叉路口还用不同的图标形状来区分不同的线路，如在凤凰径与黄龙坑郊游径的交叉路口，公告栏地图中就分别用五角星和圆形来标注两条线路，使线路情况一目了然。公告栏上还有紧急救援电话，以及其他关键提示，比如在这个季节，几乎所有公告栏中都有预防虫咬引发登革热的公告。
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道路指示牌：用箭头形指示牌指明行进方向，同时标注当前到终点的距离与估计时长。尤其人性化的是在交叉路口，指向不同道路的指示牌使用了不同的颜色，且除了起终点的指示牌，其他途中指示牌均为双向的，这样无论正穿、反穿，都能得到清晰指引。
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各类规则提示牌：在户外有许多各类注意事项，在穿越途中，时常可见到各注意事项的提示牌，如《郊野公园游客注意事项》、《露营守则》等，尤其有意思的是在第二段起点不远处“请将你的垃圾带走”的提示牌，还特别说明“从此往前没有垃圾桶”。
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危险提示：所有山体斜坡均有斜坡编号，且用金属牌铭刻斜坡编号、斜坡管理单位及联系电话，方便斜坡维护；在大下坡及低洼地带，通常都可见到“小心山洪”的提示。
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标距柱：行进途中最有用也最常见的标记，木架金属牌，有独立唯一编号，每500米一个，行进者在行进途中可随时根据标距柱了解自己的行进距离，而且以如此频密的部署，几乎不太可能记不住自己刚刚走过的标距柱编号，这点对于山野应急事件非常有用。在各段起点还有标距柱的使用说明。
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更为关键的是：上述各类标识牌没有任何遗漏的地点，当你习惯了上述各标识牌的作用后，根本不用担心迷路，在下一个交叉路口一定会有指引和地图，丝毫不用顾虑。
3、营地设施
标准营地粗看上去，就是一个宽敞的场地，可供扎营、烧烤，有凉亭、洗手间、木头桌椅等。仔细观察，会发现很多细节，足以体现营地设计者的细致认真：
引水沟渠：营地通常设于地势较低的地方，因此从山坡上有引水沟渠连接到营地的一个井中，预防了丰水季节水势汹涌；
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雨水管道：在营地上还有类似物顶天台上的雨水管道也是连接到井中，以疏散雨水；
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卫生间设置的细节：有分男、女不用说了，哈哈，关键是每个洗手间都有个专供残疾人士使用的单间，并设有残疾轮椅道；卫生间是有专人负责每天清理的，保持了卫生间的相对整洁，还配有纸巾呢；而且还有投诉电话！
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营地功能区：营地里除了用于扎营的场地外，还通常有烧烤炉，可烧烤，还有用于拓展训练的设施，在南山营地居然还有一条300米的定向训练道！就算不是徒步来宿营，日常在这里开展一些团队活动也很有意思。
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综上所述，作为一条成熟线路，应该是符合数据准确、标识清晰、便于救援、配套完善的特征。当然这样的线路对于国内的驴友来说，显得过于温情和人工化了，但是对于更多的热爱自然而又缺乏专业训练的人士来说，更加适合于日常锻炼，赏景怡情。从另一方面来看，香港的四条远足线路连接了多个郊野公园，涵盖多种路面地形，既可分段穿越，也可全程穿越，无论对于想ZN还是想FB的朋友来说，均可自由组合，适合了不同的人群需求。大禹的老爸鲧治水，以堵为主而失败，大禹治水，以疏为主而成功。在国内户外领域，山难频发的现状下，学习香港远足线路的建设经验，使更多的人能够亲近自然，不失为一个提高安全水平又普及户外健身的好办法。
