mosso 猎鹰车架(我不知道和美洲虎有啥区别) 前叉 桑托xc-pro或rockshox j1... 牙盘 m410 指拨 m410联拨 前拨 m410 后拨 m410 链条 HG51 飞轮 hg50 花鼓 久欲4陪林碟刹 车圈 alex dh19 刹车 avid 3 其它把组座管脚踏都无所谓了,慢慢来,我还没烧起来,少上cb存款就不会是负数 现在问题是: 1.叉子(大部分都会说要看骑行范围而定,但是我还是想问问,气叉比油簧叉除低温好用外有多大优势) 2.传动(m510套件要比m410贵200多,是先上m410以后跳过m510升级还是先上m510再说好) 3.花鼓(4陪林和2陪林只是强度有差别吗?影响速度吗?) 4.刹车(众说纷纭,碟刹的最大优点在于不受气候影响,但朋友说v刹换个那种三色的刹车块也不怕雨水) 另个人体重较轻仅119斤,骑行范围于普通山地(不玩bt毁车动作),其实大多在马路上 因为预算有限(3K下),所以问题太多,还望老鸟不惜赐教,小弟感激不尽,tks |
味精兄并非浪得虚名啊,哈哈~! 这两天又考虑了一下,还是决定换成dereo 510 或者530的拨 就是牙盘不知道配什么....510和530的牙盘太贵了 410的牙盘能用510或530的前拨吗? 另外,用sram的9速卡飞不知道会不会有不兼容的情况发生 用510的指拨搭配530前后拨,或530指拨搭配510前后拨 问题有点多,主要是收2手的整套传动很难....所以只有东拼西凑了 会有什么问题吗? |