| 一辆郑州日产的帕拉琪轰鸣地从伊力克驶到了新藏公路的麻扎，车上摇摇晃晃地下来7个人，穿的都是户外装备。衣服已经脏乱不堪，男的胡子拉碴，女的蒙着面看不出来，7人直奔四川饭馆儿，进屋直喊八菜一汤，有什么好菜尽管上。 这是2012年2月13日下午19:00的新藏公路的麻扎，麻扎距新藏公路的零公里叶城约300公里，海拔3900米，是个四面环山的三角地，有一条河从三角地穿过，一头是伊力克，另一头是三十里铺（新藏公路的下一站三十里营房），而上山的一个出口是去叶城的。三角地不大，有五六家饭馆，除了有一家维族饭馆外，其余都是四川饭馆，此时是淡季只开了两家。伊力克方向是麻扎兵站，三十里铺方向是个机站，饭馆是沿路边儿而建，此时正在修新藏线，此处还是土路，沿路有好多修路的工棚。 7人点完菜，林老板开始忙活（只有他一人，是老板也是厨师，也是服务员），7人自己沏茶，一面嗑着瓜子一面谈论着山里面的事情和经过，虽然疲惫但谈性甚高，有时还高声争论，在海拔高的地方高声说话是要大喘气的，但他们没有，因为他们已经适应了，很显然他们都很兴奋。当然，这是8天来他们再次在这家饭馆吃饭，8天前他们也是在这家饭馆吃完六菜一汤进的山，山里的8天是何等的长，以至于天天想着这家饭馆。 这7人是新疆西盟户外首次无后援重装徒步乔戈里峰大本营的《西盟户外K2徒步探险队》队员，在菜还没上来前，咱先说说他们的事儿和他们的人儿。 在西盟空间网站上有这么一个活动召集帖： 《西盟户外》首次无后援全自助重装徒步乔戈里峰（K2）登山大本营活动！ 乔戈里峰又名K2峰，是全球14座8千米以上登山难度最大的山峰，乔戈里不仅是登山家们向往的圣地，也是广大户外爱好者神往之地。本次活动也是第一次以重装徒步的方式进入K2登山大本营，这是一次前所未有的挑战，如果你也想挑战欢迎加入《西盟户外K2徒步探险队》。 线路综述 喀啦昆仑山脉，中国古代称为“葱岭”，有“与天齐高”之誉。它与喜玛拉雅山脉、兴都库什山脉组成巨大的山结，平均海拔6000米以上，高峰云集，有8000米以上的山峰4座及众多7000米以上的山峰，被称为“世界屋脊之颠” 。喀啦昆仑山脉主峰乔戈里峰，海拔8611米，为世界第二高峰（国际通称K2，K2是早年英国测绘机构对喀拉昆仑山地区进行测绘的山峰测绘编号），山体拔地而起3000多米，巍然耸立，犹如一柄巨剑直插苍穹，气势无匹，被称为“山中之山” 、“万山之王” 。K2从大本营到峰顶垂直高差4500多米，为世界之最，加上进山路线极其漫长艰难，故为世界上最难攀登的山峰之一，是登山者心目中最高的精神圣地。 去K2地区徒步，由于进山路线漫长艰辛，故需时较长，一般为15—20天左右，进山路线从喀什地区的叶城县开始，乘车翻越阿卡孜达坂和赛力亚克达坂到达伊力克，从伊力克开始徒步，经“两*” 、“一线天” 、“黄石滩” ，翻越阿格拉达坂，进入克勒青河谷，沿河谷西行至“飞来峰” ，再向南行到达K2意大利登山大本营。 线路计划 伊力克--一号羊圈--红柳滩营地--意大利营地--红柳滩营地--一碗泉营地--迦释布鲁姆大本营--返回伊力克！ 具体安排 D01：乌鲁木齐-喀什-叶城。 2月4日早8:25乘飞机，10;30到达喀什，租好的越野车在机场接人，直接出发向叶城，宿叶城。 D02：叶城--伊力克。 2月5日早8:30从叶城出发，沿新藏公路（新藏公路零公里起始点在叶城）向山区进发。进入山区后，山岭崇峻，河谷深陡，道路险要，尤其是翻越5300米的阿卡孜达坂和赛力亚克达坂时，冬季常漫天飞雪，道路弯急窄滑，车辆宜极慢速行驶。到达麻扎兵站时（距西藏的普兰县还有1300多公里），道路向西分支通向麻扎达拉，沿分支再行进42公里即到达徒步起始点----伊力克。伊力克是叶尔羌河（中国最长的内陆河塔里木河上游的一大支流）上游的一个三面环山的河谷盆地，从喀啦昆仑山口进出境必经此地，故为重要的军事要塞。让越野车往里再送10公里，根据时间早晚，决定是否徒步，20:00扎营。冬季伊力克夜晚气温较低，应注意防寒。 D03：伊力克-两*-一线天-1号羊圈-阿格拉达坂-1号红柳滩。（徒步25公里）。 2月6日从伊力克开始，便要徒步向K2进发。沿河谷向西南行进，河谷较开阔，两岸山体奇异。沿途一直有散落居住的克族牧民，房屋都用石块砌成，座落在山坡上的避风处。约行进8公里后，到达“两*”营地。从“两*”前行约4公里，到达线路中较难的“一线天”路段。“一线天”是河谷的极狭窄处，这里两岸山体陡峭壁立，如刀削斧劈，峡谷最窄处只有2---3米，河水从石门状狭缝中咆哮奔涌而下，从狭缝中仰望，青天只露一线。路径则在两岸山体上，高约百米，盘转而上，曲折险要，人员和驼队通过时都要极为小心。继续前行到黄石滩营地，这里河谷处较为开阔，河谷西岸有一片稍高的台地，有牧民砌建的简易石屋，屋内有专门燃烧牛粪的独特灶台。这里取水相对便利。从黄石滩再前行2Km到1号羊圈，从1号羊圈开始海拔升高很快，到阿格拉达坂顶部（海拔4870米）上升近1000米，为整个线路中体力消耗最大、最为艰辛的路段。达坂北侧为高山草甸草场，牧草低矮，接近顶部有一高山小冰湖，由达坂两旁山上的积雪融水聚集而成，蔚蓝清澈；达坂顶部可以眺望见正南天际的迦舒布鲁姆峰。达坂南侧的路段较陡，山谷两旁支谷的水流夹带大量的砾石冲积，使路径高低起伏、曲折盘隐，行进不易。从达坂下行约3-4公里（海拔下降约1000米），就进到克勒青大河谷。克勒青河发源于迦舒布鲁姆峰和布洛阿特峰北坡的巨大冰川，先由南向北，再折向西，最后在塔吐鲁沟折向东汇入叶尔羌河，为叶尔羌河另一大上游支流。克勒青河量大流急，河谷被河水反复改道冲切，最宽阔处约1-2公里。夏季甚至连驼队都无法涉过，因此，许多登山队员是在春季渡河进入K2或迦舒布鲁姆登山大本营，等秋季水流较小时出山（不少队伍赶着羊等牲畜渡河，在BC放养，用时宰杀；也有队伍带着菜籽在BC耕种，随时采摘新鲜蔬菜，克勒青河渡河的艰难也是攀登K2困难的一大原因）.冬季,部分河面结冰,在冰面反而容易行进.到达1号红柳滩扎营，这一天是最艰难的一天。 D04：1号红柳滩-2号红柳滩-3号红柳滩-“马鞍山”顶部-沟底营地。（徒步23公里）。 2月7日早9:00出发，若从1号红柳滩溯河而上向东南方，即可到迦舒布鲁姆峰登山BC，去K2则是顺河而下。行进约8 Km，就到达2号红柳滩。2号红柳滩到3号红柳滩，路程约10公里，此路段平坦漫长。3号滩位于“马鞍山”下，距“飞来峰”约3公里，与2号滩相似。从3号滩如果下行约3公里，就可到达克勒青河谷与音苏盖提河交汇的三角洲，洲中有被两条河流冲切形成的与四周河岸皆不相连的突出山体，人们形象地称之为“飞来峰” 。我们不去“飞来峰”，直接从克勒青河谷折向西南，上山翻到马鞍山顶部，便可以赫然望见远处耸立在天际的K2峰。从中国一侧去K2的人第一眼见到K2都是在这里。沿等高线下山，直接去乔戈里冰川的冰舌末端，下到沟底择地扎营。营地海拔4350米，夜晚较寒冷。 D05：沟底营地-乔戈里冰川的冰舌末端-乔戈里冰川摄影-返回沟底营地-3号红柳滩。（徒步18公里） 2月8日早9:00出发，营地不撤，轻装乔戈里冰川摄影，自带午餐，沿冰川西侧山坡曲折前进约5公里，到达“意大利”营地（1983年意大利登山队所设立，营地有用石块垒成的合围的挡风墙，以后的登山队多在此营地中转休整）。这里海拔4700米，在此地拍照留影，体力好的队员还可以登高拍摄，或继续沿冰川西侧山坡曲折前进，更进一步接近K2峰和冰川拍摄，但一定要在下午17:00返回营地。拔营翻过马鞍山到达3号红柳滩扎营。 D06：3号红柳滩-2号红柳滩-1号红柳滩-一碗泉营地。（徒步25公里） 2月9日早9:00出发，沿克勒青河溯河而上经2号红柳滩、1号红柳滩，即可到一碗泉，晚上20:00择地扎营。这一天全在河谷中行走，海拔上升缓慢。 D07：一碗泉营地-迦舒布鲁姆峰登山BC。（徒步25公里） 2月10日早9:00出发，继续沿克勒青河溯河而上徒步25公里到达迦舒布鲁姆峰登山BC扎营。此处海拔4280米，有风夜晚较寒冷。 D08：迦舒布鲁姆峰登山BC营地-冰川摄影-迦舒布鲁姆峰登山BC营地-中间营地。（徒步20公里） 2月11日早9:00出发，轻装沿冰川右侧上行，沿途拍摄迦舒布鲁姆峰和冰川，这里的冰塔林是非常美丽的，可尽情拍摄。中午沿原路返回到迦舒布鲁姆峰登山BC营地。午餐后沿原路返回，晚上8:00择地扎营，称之中间营地。 D09：中间营地-阿格拉达坂下营地。（徒步25公里） 2月12日早9:00出发，继续沿克勒青河顺流而下，晚上8:00择地扎营，大概到达阿格拉达坂下。沿原路翻上阿格拉达坂，下到1号羊圈扎营。 D10：阿格拉达坂下营地-阿格拉达坂-1号羊圈-一线天-中间营地。（徒步25公里） 2月13日早9:00出发，沿原路翻上阿格拉达坂，下到1号羊圈，途经一线天，据徒步起点8公里处扎营，称之中间营地。 D11：中间营地-徒步起点-伊力克-返回叶城。 2月14日早9:00出发，两小时到达徒步终点，徒步活动结束！与来接应的越野车汇合，乘车返回叶城，宿叶城。 D12-D13：叶城-喀什-乌鲁木齐市 2月15日早9:00出发，下午16:00到达喀什，乘晚上22:10的飞机返乌！活动结束！ 活动费用 费用预算：9800元每人。包括：高海拔山区注册费；高山环保费；通行证报批手续费；保险费；从乌市出发到回到乌市的飞机票费（双飞）、越野车费、住宿费、伙食费；徒步食品费；组织管理费； 活动领队 安行者 2004年成功探路狼塔C线； 2005年登顶慕士塔格峰（7546米）；2006年成功首次重装徒步塔克拉玛干沙漠腹地100公里；2007年登顶珠穆朗玛峰（8844.43米）；2008年北京奥运会火炬手；2008年成功探路乌孙古道；2009年成功首次重装徒步塔克拉玛干沙漠圆沙古城(130公里)；2010年十一领队80人成功穿越夏特古道。 报名联系：新疆西盟户外运动有限公司：0991-2848121 安行者：13899800909 人员要求 1：计划招募6-10名队员（女性一名） 2：身体健康（无心肺、肠胃等重要器官疾病）。 3：有较强户外探险经验（至少不少于5次以上重装徒步自虐线路经历）。 4：体力较好，意志坚强，心态稳定，听从指挥，有团队精神。请有意参加的人员慎重考虑，领队有选择队员的权力。 装备要求 装备统一要求（人员确定后准备会上做详细说明），食物统一购买配备（自己喜欢吃的小零食自备）。公用装备 GPS 对讲机 保护绳 主锁 快挂 冰镐 冰爪等 注意事项 本次徒步活动属于难度、强度、危险度较高的大型户外活动，除要求队员个人的有较高的身体素质外，还应注意： 1．整个活动期间，参加者必须严格听从领队的引领告诫，不得随意离队单独活动，需离队活动必须经领队许可，否则私自活动造成的一切后果由私自活动者个人承担； 2．不得与沿途接触的牧民、部队官兵发生争执、纠纷，如有事必须向领队汇报，由领队统一出面协调； 3．注意环保，徒步地区属于生态环境脆弱地区，参加者应树立较强的环保意识，不得采挖植物，猎捕动物，不得收购当地居民出售的动植物标本，不得擅自点火，不得任意丢弃垃圾； 4．进入边境区，请自觉遵守边境区的管理制度； 5.本活动因办理手续要半个月，所以报名截止时间为：2012年1月16日。 |
| 其实我认为，徒步乔戈里峰是很难，但是办理去徒步乔戈里峰的手续是更难。本来此次活动是定在1月6日出发的，结果是因为手续办不下来，推到2月4日的。又因为日期后推，有一些人请不上假就去不成了。至于怎么难办这里就不再累述，不只是资质问题，也不只是地域问题。 手续办完后就是人员问题了，让谁去？不让谁去？带多少人去合适？ 徒步乔戈里峰的想法是2008年的事了，因为我2007年登顶珠峰后，想法有些膨胀，是想完成14座8000米山峰的攀登。体力和技术不是问题，时间和费用是问题，最大的问题是我爱人坚决反对。我也是经过几个月的痛苦挣扎，考虑到家庭的责任，打消了自己膨胀的想法。但是， 乔戈里峰是全球14座8千米以上登山难度最大的山峰，乔戈里不仅是登山家们向往的圣地，也是广大户外爱好者神往之地，我不能去登乔戈里峰，总能去她山脚下看一下吧？！这就是最早有徒步乔戈里峰的想法。 2010年的4月，我是发了活动要去的，结果是因为手续问题夭折了。2011年我还想去的，结果又因为其他问题放弃了。所以这次能成行是费了很大筋儿和做出了很大牺牲的。 最终确定7人，良苦、向东、土车、狼牙、王强、流苏和我。良苦和向东是乌鲁木齐的驴友，我非常了解。土车是和田的著名驴友，跟我多次走过艰苦线路（圆沙古城、达里雅布依等）。狼牙是阿克苏的牛驴，当过兵。王强是广州的，是2010年十一我领队80人徒步夏特古道的队员，当时他是带老婆一起走的，所有的东西都是他背的，体力还可以，实际7人中去乔戈里峰的愿望王强最强，因为他要看遍14座8000米山峰，已看了11座了，其中到乔戈里峰是最难的。流苏是克拉玛依的，也是队里唯一的女性，是个新驴，我决定带她是冒了风险的，不知道体力、背负能力、适应能力行不行？但我探路总要带一个女的，因为一个队伍有一个女的才完整，能测试出这条线路是可以推广的。本来女的山猫猫是最合适的人选，因时间改了她去不成了，所以才冒险定的流苏，实践证明流苏不但体力好，背负能力也不错，不娇气，还能帮我扎帐收帐做饭等，很出色！ |
| 人员定了以后，就是出发了。本来是2月4日早出发，乘飞机。但和良苦、向东商量后，决定自己开车去，这样费用低，用车也方便。所以，以王强3日晚21:30飞机到为出发时间。通知流苏要在这之前到乌市，而狼牙已在乌市，让土车4日晚到叶城汇合。 其实定良苦的车也是有风险的，一是国产帕拉琪性能到底怎样？心里没底；二是走这样的路单车风险不小；三是连夜开到叶城人员疲惫，对徒步不利。但一切都箭在弦上，不得不发了。 狼牙说准确些是3日中午才最后定下来要去的，2日晚三猫猫请我和狼牙吃饭的时候，狼牙还在纠结。三猫猫是没办法，去不成，专门弄了三公斤风干牛肉，让我带在路上吃，这是后话，风干牛肉起了大作用！ 良苦一直在忙他的生意，以至于出发前一小时才回去收拾背包，所以，我们其他人也只有去他家集合了。我七点到明园去接流苏，第一眼见她时，印象还不错，我问她是否练过体育，她说没有，我当时心里真没底。 晚上九点，我们五人从良苦家出发去机场接王强，在路上王强的电话已到。到机场，我去接王强，其他人往车顶绑背包。十点半，一行六人正式从机场出发。谁能想象，这样一条艰苦线路活动，是这样出发的。 六个人一车，话自然不少，良苦、我、狼牙我们三人轮流开车，4日早上九点到达阿克苏，狼牙回家收拾背包，我们五人吃早饭，采购徒步物资。 十一点五十从阿克苏出发向叶城进发，路经三岔口向南，晚上七点半到达叶城，路经泽普时还取了批文。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
