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我们的国产品牌和国际大牌到底差在哪里,差了多少

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发表于 2012-2-24 10:47 41 只看该作者
其实国内品牌最缺的不是设计,而是一种精神。国内一些品牌的设计包括设计原型都不比国际大牌差,可是成本在那放着做出来和国外名牌差不多的价格,有多少人会来支持?恶性循环,国产品牌只能在低端生存。另外国内加工企业也总是带着有色眼镜,国产品牌很难生存。
发表于 2012-2-24 14:08 42 只看该作者
本人倒是觉得设计、技术、做工、传承、理念方面都要比国外差。
运载火箭是有了,比得上航天飞机和阿丽亚娜吗?
盗版WIN7是有了,正版的操作系统呢?
航空母舰是有了,搁尼米兹边上比比?
欧洲人搞工业革命的时候林则徐还在忙着虎门销烟呢!
别以为中国这些年挣了些小钱,搞了一届奥运,就缩短和国外的差距了。
发表于 2012-2-24 14:43 43 只看该作者
人家脑子里想的是怎么做出好东西,我们想的是怎么利润最大化
发表于 2012-2-24 14:50 44 只看该作者

17561046 发表于 2012-2-24 14:43 人家脑子里想的是怎么做出好东西,我们想的是怎么利润最大化

这条是根本之一
另一条是如何重新建立国内品牌的信任度,这涉及设计的根源和QC的坚持。
同样是炉具  国内品牌用心设计、制作的产品如果卖得和国外品牌价格相当,目前定是死路一条。而国内设计师很多自己并不进行专业的户外运动,又何谈基于环境前提下的设计呢。
此非一日之功,需要慢慢建立信任,质量是生存根本、设计是进步前提、而听取反馈更是完善的开始。

发表于 2012-2-24 15:09 45 只看该作者
说穿了就是上梁不下,下梁当然歪,当年做过国企代理的人都知道,哪时国企业质量还行,但是已经不诚信,你签一张合同,人说撕就撕完全不用怕法律,就是去告人家要么不受理,要么拖死你,所以从开始就没有所谓的诚信,只有刚开国时的热情。然后知识产权这类进入了,国家为了利有法不用,本来是为了国有企业仿造以拉短差具,但是可惜国企是当官的在经商,完全不在一条路子上,结果反而民间原创的和山寨的同时发展了,但是国家这时还在脑梗呢,这时如果转换得当,国外的产品知识产权睁只眼闭只眼,国内自己研发的注意严打,虽然不一定绝对成功,但是也不至于国内原创死得哪么的快,结果等从封闭到开放应该有的蓬勃发展期过了,才发现从上到下都只知道山寨全无心研发了,要知道80-95年国内民间出过不少原创的东西,不过要么死在山寨要么死在了无知上,95年后几乎没有像样的原创产品出来了,而就算认真做企业也会被吃到死,不动小脑筋怎么办。

我这里放一句话,国内冲锋衣KAWA家的算是做得比较好的,无认品控还是品质用料,都算实在,算是小众品牌,但是如果哪天KAWS像T家K家等想做大做强,你看好品控和品质都会大幅下降,最后和哪几家一样卖的不是技术卖的是价格。
发表于 2012-2-24 15:15 46 只看该作者
第一,抄袭,剽窃。第二,偷工减料。 第三,忽悠+广告。第四,出了问题要么推诿,要么跑路。
国产只能永远吃屎!!!!
发表于 2012-2-24 20:39 47 只看该作者
现在是价值观坍陷了,钱是衡量一切的标准。其实民间还是有很多企业想做东西,但环境不行,什么土壤出什么庄家。 现在的中国zf真是烂到底了,如果能有个好的环境,zf干点该干的事,根本不用愁不出好东西。
发表于 2012-2-24 20:48 48 只看该作者
回复 bugatti 的帖子

其实国外有些小品牌的东西做的很好,市场也不大,知名度不是很高,有些口碑很好的东西,你在市面上根本找不到,人家一年产量就那么多,早断货了。也怪我们有些做企业的,就好做大做强,最后就变成了拼规模,拼成本,拼价格。
发表于 2012-2-24 21:21 49 只看该作者
创新的问题
发表于 2012-2-24 21:24 50 只看该作者
不一定有原创,但是质量要好,价格合理,现在明明质量一般,价格却要和国外一流产品媲美,当然无法让人接受了
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