到第楼

1.95齿胎、1.75半光头、1.5半光头，在阻力方面，到底有多大的差距？用过的高手请进。

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振宇007

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发帖：23 帖在线：40 小时注册：2011-9-18

发表于 2012-5-11 16:32 11楼只看该作者

不明白问题

bbstangsen

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发表于 2012-5-11 19:30 12楼只看该作者

我后轮的齿胎快磨成光头的了。又省了买光头胎的钱了

bikecreed

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发表于 2012-5-11 19:39 13楼只看该作者

去山里面骑车就明白了

是驴不入黔

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发表于 2012-5-12 14:05 14楼只看该作者

继续坐等高手……

weweh

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发表于 2012-5-12 22:08 15楼只看该作者

同问楼主的问题

cva666

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发表于 2012-5-12 22:14 16楼只看该作者

准备换胎，不然速度太慢。

ckzeng

ckzeng 四级迦舒布鲁姆Ⅰ峰

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发表于 2012-5-12 23:26 17楼只看该作者

我用过玛吉斯1.75的半光头胎和建大1.95的小八块，要说速度肯定强者会有一定优势，但优势也并不是十分明显，估计在10％左右。但稳定性、舒适性和多用性肯定是后者比较好，所以我现在已经改用1.95跑小长途

ckzeng

ckzeng 四级迦舒布鲁姆Ⅰ峰

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发表于 2012-5-12 23:26 18楼只看该作者

补充一点，发动机提升之后，那么一点差距几乎可以忽略掉

superdesert

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发帖：602 帖在线：362 小时注册：2010-2-20

发表于 2012-5-12 23:43 19楼只看该作者

ckzeng 发表于 2012-5-12 23:26 我用过玛吉斯1.75的半光头胎和建大1.95的小八块，要说速度肯定强者会有一定优势，但优势也并不是十分明显， ... ...

同意。首先看你用途，如果是山地，那不用说宽的齿的好，如果是公路，半光头优势肯定有，但肯定没有你想象的那么大，我1.95的山地和1.35的小轮，后者骑起来轻快很多，但20多公里路程用时还超过了山地，因为细胎不太敢骑，特别是路况不是很好的情况下，所以那点优势并不一定体现在最后的速度和用时上，个人感觉要说省力或者说速度，保持良好的踏频和预判比轮胎的优势要强。当然，如果你假设在完美条件下试验，那肯定是半光头快，但那样的结果实际应用意义也就不大了。供参考。