我们下山, 他们上山,一对重装无向导的德国男女。 即使在3月淡季,EBC路上健行者也络绎不绝,和我们攀谈过的有英国, 南非纳米比亚, 德国,荷兰等国家的队伍, 还有日本的队伍, 其中最年长者72岁, 有韩国的妈妈队 - - -可惜这次没有遇到本国同胞, 连台湾驴友也没遇到。 看着山峰层叠,盼望早点到达NAMCHE, 去享受日思夜想的热水淋浴。 |
D12 NAMCHE(3440)--LUKLA(2840) 今天也是大下坡两天的路程并一天走,途中要给航空公司打电话确认明天一早从LUKLA飞回加都的航班。 许多背夫实际上还是孩子, 就背起了生活的重担。 洋葱头和饮料 - - - 山上的物资都是靠人力这样送上去的。 我们下山, 他们上山。路途中常常为自己感到惊异:漫长的徒步, 现在下坡都如此艰苦, 当初上坡自己是怎么爬上来的?只有一个答案:那是意志的力量,那是目标的力量---“我要上EBC, 我的目的一定要达到”,有了目标在心中, 就会“目空一切”。 |
本帖最后由 Darmman 于 2012-5-31 19:04 编辑 今天是最后一天徒步,回到LUKAL机场小镇的路也特别漫长。六点不到就天黑了,我们还在山里靠着微弱的手电光* 上坡下坡,旁边就是悬崖也无法顾及。好几次向导说, 快了, 到了, 但其实还有无尽的路要走;好几次向导手朝前一指说, 机场就在那边,但我们看到的是一片乌黑, 连一盏鬼火也没有。 (*那是支只有一颗LED的破手电,是向导为我向村民借的, 我自己的头灯在关键时刻找不到了。说起来我对收拢物品还很仔细,这次连镜头盖拿上拿下几千次都没丢) 最后,我们终于在20:15到达LUKLA机场边的旅馆。疲累之中, 有点怪向导没有事先告诉我们需走两个多小时夜路,说我们也可以在PHAKDING住下明天再走, 后来才觉得我们的话其实没道理,大下坡两天行程并一天走是我们事先决定的, 让向导帮我们确认明早的机票也是我们决定的,问题出在向导无法预计我们今天的体力和速度, 这是造成走夜路的主要原因。 这是机场边旅馆的店堂, 我们在这里吃了晚饭买了毛巾等杂物, 和向导结清了劳务费。我们的机票也是途中打电话通过这家旅馆老板和机场确认的,老板说,你们放心睡觉,明天早上他会来叫我们起床, 飞机几点起飞他知道。 |