软的,叫软壳,softshell。面料较软,一般内有绒,没有压胶,具有防风,防泼水的特性。 硬的,叫硬壳,hardshell。面料为尼龙,内有防水压胶,具有防风、全防水的特性。 技术如下: 首先说说膜这个技术。 装备的主要功能来源于这个膜,也有非膜的技术。 膜一般分三层,表面层抗水,中层抗风,内层保暖透气。 就膜而言,大家最熟悉的不过于GORE-TEX,因为市场上很大多数的冲锋衣(硬壳)都是应用GORE-TEX的膜。 无膜的polartec家。Wind pro,windbloc,shield,shield O2,shield pro,neoshell(膜) 还有各大厂家自己自己生产的膜,多得我都说不出。Event。GORE家Windstoper膜。Mhw conduit,大象drytech。还有神级别的瑞士Schoeller的c-change,WB-400、三菱家的DiAPLEX等等等等。有很多我不认识的。我只研究了Schoeller,GORE,polartec,MHW家产品的资料,其它的没研究过。不过结论是共通的。(更多详细而精确的数据,大家请参考官网) 防水: 一件衣服什么叫防泼水,防水,完全防水? 防泼水:就是表面做了防水的涂层,而没应用膜的技术,或者像polartec家的面料技术做到一定的防泼水。 防水:就是膜的技术了,但应用了膜只是简单的防水技术,而没做到全防水,因为忽略了很多细节。 全防水:除是应用膜技术,大家可能会不知道的是压胶,无缝焊接技术,激光切割,拉链,LOGO标识等设计的细节问题。而不只是看到简单的有个GORE-TEX标,就是完全防水的雨衣。压胶简单来说就是把衣服的“缝”都粘起来,无缝焊接技术(减轻重量,更好的防水),激光切割。拉链,不是简单的YKK拉链就防水,也分防水的YKK和不防水的和RIRI拉链。防水的YKK,表面有层油光油光的涂层,RIRI是咬合处做的技术性接链。而LOGO和标识,大家要看看是缝上去的还是用机器扎上去的还是贴上去的。这个都是很关键,如果是缝上去机器打上去的,那么,长时间遇水,就会把透水进去里面。简单的把衣服反过来看看或摸一下就知道。大象家已经有1200瑞元的GORE-TEX软壳。 防水<10000MM不能算得上全防水,防水也跟气压有关,水的密度和量的大小。 软壳和硬壳能不能成为雨衣,就看这些关键。在这里负责任的告诉大家,这些技术正在慢慢都做在软壳上面,如果你买的没有这些技术,证明,是价格问题。相信有买过倒爷弄回来1000元以上或那些所谓的神衣都能感受到软壳也能成为雨衣。而不只有硬能成为雨衣。 防风:看厂家采用的面料膜,魔术贴,衣服的设计,防钻风是怎么设计,手腕防风设计,合不合身。(在珠海的海边海面6级风测试2小时,开车80公里,windstoper,shield,gore-tex,mhwconduit。Windstoper、GORETEX、SHIELD,都没感觉透风,只有表面有点点凉。而conduit海边透风,开车40公里时透风,有点失望) 保暖:厂家是根据衣服的用途,定位来配合面料来使用,而不是大家说那件暖点这件暖点。也有像始祖鸟的大力神,stoic的那件HI的。两件里面都是毛猴。或其它的羊毛绒。或直接是透气的网状的料。 透气:的确,软和硬之间的最大驱别在于这个透气问题上(个人认为)但是,软和硬的用途定位不是一样的,能想像,用软去穿越森林,上雪山之类的要求抗耐磨的活动么?硬的设计是更多用途,更全面,但是换来牺牲的就是透气性和舒适性。 但是有膜的不等于透气差,windstoper,conduit,shield,goretex都试过。也是老方法,水杯测试。发现设计轻薄的dragon(windstoper)透气比shield,conduit更强。Shield和conduit是同级别。Goretex就不用说,太厚了里有抓绒。希望有人能提供一个纯膜的测试吧,这样最准确。透气,都是看设计和用料,不能太偏执于一词。 技术上的差别关键字:膜,压胶,无缝,激光,LOGO,拉链,设计,定位,用途, 最后总结:在硬的诞生,到成熟后出现软。当软成熟后,就能把硬技术慢慢融合,到最后,软硬都没有什么分别,只有应用上和个人喜好上。相信厂家相信科技。膜的技术每家都不一样,但是都想办法把防水,透气,防风保暖做得更好。 |