| 本帖最后由 kevinzhang1983 于 2012-8-15 14:15 编辑 上海---成都---拉萨---西宁---上海（川藏南线进，青藏线返）路书 2012年国庆西藏游时间安排： 为了节约时间最大利用国庆假日，推介大家采用方案一（本人原创），全程13天！ 上班族需要请假如下：9月25日~29日 /5天 我的行程机票已经订好了，目前我们有4辆车的车队： 1、上海1辆福特S-MAX=5个人 2、上海1辆大众PASSAT=4个人 3、湖南1辆福特S-MAX=3个人 4、北京1辆大众速腾=2个人 我的联系电话：186 2100 8150 QQ裙：251865931 QQ:532318277 上班时间请发短息，下班时间请打电话联系！ 上海出发的朋友们在8月18日，我们可以在上海订个地方大家先认识一下！！（时间已经订好8月19号下午，晚上在浦东浦东新区凌河路763号汤豪仕吃饭(近杨高北路) 出发前大家需要自行购买旅游险，出发所有人必须签上免责任协议！！ 因本活动不含任何经济利益，属于自发参加的车友自驾游活动，所以，我也并非传统意义上的组织者。对于途中可能出现的意外和不测，参与者要做好心理准备，车友之间无任何承担责任的义务，但应该发扬相互帮助的精神来应付突发事件的发生。
此次车友的集合地点为成都，从成都出发，走川藏南线318国道进藏，走川藏南线318国道进藏。回程走青藏公路到西宁。行程从成都开始计算，大约13天—15天。按每车4人预测，费用约为每人8000元。此次活动，以车辆为单位，自由组合，费用每车单独自行结算。 需要高度注意的事项： 1、70.8%的事故发生在国道、省道、公路村口路段、城郊接合部，道路宽阔、车流较小、车速较高的主干道，及未及时进行整改的危险路段。 2、路过村庄必须小心谨慎，撞到藏民的牛羊就麻烦大了。 3、和藏族司机会车，哪怕是小四轮拖拉机，你都要让他先走，千万不要发生任何形式的接触刮蹭。 4、进入藏区之后，注意沿途的小孩，包括敬礼的，尽量不要停车，被缠住很麻烦。现在藏族小孩不是那么淳朴了，尽量远之。 5、生理周期的问题，高原的特殊环境对这方面还是有很大影响的，准备出门的女生们要有备无患。(多半会提前) 方案一：行程计划共13天！ 开始：上海---成都9月24日：交通工具：航班：MU5411； 起飞时间：2012-09-24 18:00 返回： 西宁--上海10月7日：交通工具：曹家堡机场：MU2310；起飞时间：2012-10-07 14:30 自驾日程开始：9月22日~24日（3天）：上海-成都 上海---成都 全程高速2100公里 时间大致3天：住成都 由于我是方案一：从9月24日晚上海18：00-成都21：30机场，我们出发的车子应该9月22号就从上海出发了24日到达成都，我们在成都酒店集合。 在成都需要对车辆的保养，准备进藏的物资，同行的朋友集合可以补充个人用品等。 第一天 9月25号成都 成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥(海拔3300米) 这一天我们早餐后尽早出发，经成雅高速145公里+雅安---泸定168公里+泸定---康定50公里+康定---新都桥75公里
新都桥-住宿：兵站不远处的鑫康珠大酒店，新都桥。新都桥的鑫康珠酒店，算得上新都桥最好的酒店了，价格大概在80-120元。电话：0836-2867581 朱姐。 新都桥客栈8.18开张，店主蜗牛王珊妮 15884060123 稻城蜗牛客栈
第二天 9月26号新都桥--- 稻城---亚丁 全程约462公里 时间大致11小时
住：亚丁 行程：四川境内成都到巴塘，公路总的不错，雅江理塘段柏油路有些破损。巴塘段公路非常好，将到巴塘时有几个长隧道，节约了不少翻山的路程。 景点：尽观新都桥自然风光，新都桥被喻为摄影师的天堂，然后基本都在翻越海拔4000米以上的高山。折多山的云海先后翻越高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山，稻城古冰帽海子山四座高山，沿途经康巴小山城雅江，世界高城理塘，海子山自然保护区。 高尔寺山（海拔4659m）、剪子弯山（海拔4718m）、海子山（海拔4700m），雪山下的姊妹湖（眼镜湖） 备注：高反开始显现，理塘停车照相就会有小孩索要东西，小心海子山眼镜湖的小孩子索要东西和破坏汽车轮胎。不要在理塘住宿，海拔高，刚进入高原会不舒服，而且不太平（达赖的老巢之一）；理塘有一个三岔路口，直走是通往西藏，另外一边是通往稻城，经同行车友反复考虑，还是决定增加稻城亚丁之旅。。 第三天 9月27号亚丁------巴塘 全程435公里 时间大致 10小时30分 这天的路程比较艰辛，除了路况之外，理塘这个世界高城，属于是非之地。治安恶劣，理塘境内时有抢劫发生，必须严防死守，快速过境。。同时，避免在理塘住宿。必须在下午2点之前穿过理塘，争取天黑前到达巴塘入住。 巴塘-住宿：
第四天 9月28号巴塘（金沙江边）------ 巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡（海拔3780米） 今天会经过进入西藏后的第一个县城-----芒康（海拔3780米），也会翻越川藏线上最高的山口东达山（海拔5008米）抵达左贡。建议住左贡民政福利宾馆，有一个景点叫“美玉温泉）以前没去过，时间和尽力允许可以尝试。 行程：巴塘出来路面很好，80公里后烂路开始，过金沙江大桥即进入西藏界，需要登记身份证。上午十点左右可达芒康，觉巴山土路，一边是山，堆放筑路材料，一边是悬崖无任何防护栏，路窄，无任何防护，几乎是向江面倾斜的，谨慎驾驶。过荣许兵站，翻川藏线最高山东达山垭口，到达左贡（海拔2800）。 过了金沙江大桥。进入西藏境内，就是著名的海通沟塌方区。这一段有50公里的路段。只要是下雨和大雨。有几处是必然地塌方之处。塌方特点；是以石头和泥石流为主。而道班远在芒康和海通沟兵站。一堵就是半天以上。在这一路段。就看对面是否有来车。有车来则通，赶紧通过。否则就是海通沟的住下或问路况了。
左贡-住宿：左贡宾馆 30元/人三人间，条件不错，
第五天 9月29号 左贡 左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌（海拔3850米） 由于今天要翻越海拔4400米的邦达山以及海拔4840米的怒江山，并且还会经过著名的九十九道拐下到怒江边，因此要早走（7点），不过沿途的雪山、乡村、原始森林交相呼应还是很惬意的！晚上住宿于然乌镇（然乌湖所在地），只有一条街的小镇，镇上宾馆、旅社较多。 行程：早上9点从左贡出发， 110公里经邦达在八宿用午餐，邦达镇，川藏南线G318和滇藏线G214在此分道。沿着G318，前往业拉山，越过业拉山垭口，川藏线最具特色、最壮观、最难走的“Z”形公路呈现在眼前。峰回路转，终于下到了怒江边。离开怒江，朝八宿行驶，会路过一座彩色的山。过了八宿，朝安久拉山驶去。翻越了安久拉山（海拔4150米）， 就来到了然乌镇。这里有一条支路，可以前往察隅，美丽的然乌湖就坐落于此。 左贡到邦达路况很好，2小时左右（100KM）可到达海拔4400米的邦达，（邦达到八宿可能修路限行，提前打听清楚，若有限行可晚点出发，免得去了傻等）。在邦达平安镇分路，爬行10多公里，现在来到业拉山垭口，海拔4658。业拉山也称怒山，是澜沧江、怒江的分水岭。这是怒江峡谷的最高点。从这里开始是长达40公里的下坡，将一直下到怒江大桥，即怒江沟沟底。怒江峡谷可能是川藏线上对者挑战最强烈的路段。著名的怒江72拐就在怒江峡谷，怒江峡谷海拔落差超过1900米，平均每行驶1公里海拔下降50米，驾车到怒江沟底如同乘坐电梯下落。沿途可能有涉水的地方，有10米宽，小心托底。怒江大桥有武警值守，单车5公里时速限行，严禁拍照。 此路段主要是前半段，紧靠河边而行。如上游下雨，常使河水淹没公路面，但水下没石。就是必须注意：涉水时发动机进水和发动机过热而又进水过快，发动机急易抱轴。一定要先降温再涉水。也必须注意不可靠河边和靠山体的排水沟太近。如遇这种情况可等当地车和看前车行走的路线，再跟着过去或下水探道而行。如遇水太深一定折下风扇皮带，以免发电机和风扇叶片损坏。在新建路段就是注意山体堆积的泥石流和石头就可以了。 然乌-住宿：然乌宾馆，120元/三人间，能洗澡但水很小，0895-4562688，楼下就是饭店。然乌吃住宿；0895---4562676， 13989058387“平安饭店”，10元～20元不等这是然乌镇最大的客栈了，去往察隅的叉路口也在不远处。在然乌可住青年旅馆或旁边的部队招待所，然乌有个青年旅馆， 10元/位二人间，洗澡多交五元，20元/位标间
第六天 9月30号 然乌镇 ---来古村（来古冰川）－米堆冰川－波密（海拔2737米）—通麦—鲁郎兵站—八一镇（海拔2990米）全程约359公里 然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝(3000m)—19km—八一镇（海拔2700米）
行程：然乌到波密，前半程是靠湖边而行。只是在2989公里桩后，就是易塌方的30公里土路段，一般通行没问题的。只是有一处翻水路面，过水时慢行多留意就可了。 八一住宿：八一教育宾馆，酒店条件非常不错，120标准间，林芝宾馆，标准房１６９元、１９８元双拥路２５号，０８９４－５８２１３００区迎宾馆，珠海路１２号５８２２４１０。双标120元/间，新世纪大酒店，水景园路５８８５３９２，八一攀峰阁宾馆，120元/标间。长途随便打，网速飞快！时代名人俱乐部，工布路，５８８５９８８太昭宾馆，工布江达县川藏公路旁，５４１２１８６公安招待所 第七天 10月1号八一镇 八一镇—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨(海拔3650m) 八一金达附近有测速，限速30KM。途中领卡限时，（不知道现在是否还需要）400多公里的路要走8个小时。三个关卡，领一次限速卡（70公里1个半小时才能走完）、换一次限速卡（147公里3个小时才能走完）、进拉萨城之前的路，有一截有测速。根据这天出发的时间，预计傍晚到达我们的目的地---圣城拉萨。 这一段路是川藏线上最好走的路段，中途折入巴松措（也叫措高湖）高原湖泊风景区。这里是西藏地区最早开发的成熟旅游景点，在蓝天白云雪峰下，荡舟于碧波之中，感受高原独特的宁静休闲之美，让您留连忘返。逆尼洋河而上，观赏残墙古堡，草地美景，翻过米拉山，经工布江达县，沿拉萨河进入圣城拉萨。 备注：进出拉萨的所有道路均限速，每隔几十公里要领限速卡，据说提前一分钟到检查站罚款200元。因此在拉萨附近经常可以看到这样的情形，在检查站前后，一些车辆停下来磨时间，以免被罚款。拉萨到日喀则有四道关卡（未获证实的数量），每道关卡都需要在路卡上书面确认时间。而这个时间规定得非常奇怪。比如，25公里规定不能少于39分钟(约40公里时速)。 景点：尼洋河、布达拉宫、大昭寺、八廓街食宿：罗林酒店[]（藏式特色）可以上网停车也很安全 计划经过7天的长途跋涉，我们到达圣城拉萨。由于是西藏旅游旺季，宾馆酒店或客栈都会饱满，因此拉萨的住宿一定要在确定好同行者后就开始预定。
第八天 10月2号：拉萨休整浏览1天！
返程：走青藏公路 第九天 10月3号：拉萨】～82KM，G109～羊八井】～73KM～当雄】～62KM～【纳木错～37KM～【那根拉山垭口～25KM～【当雄。全程279KM。4小时+3小时 友情提示：本路段全程限速70，一定要注意行驶速度，一旦超速被查，罚款可是按百分比计算的哟！在临近拉萨机场的这段路，在一个不留意的拐弯处，会有警察拿着摄像枪在拍超速，这么好的路竟然限速是40，专扣外地车，还要扣驾照15天加学习（中招用钱解决）。拉萨到安多都有测速。
第十天 10月4号：当雄】～164KM～那曲】～480KM～【沱沱河,全程644KM。早出当雄，沿途欣赏美丽的羌塘草原风光。抵达藏北重镇那曲（海拔 4507米）翻越青藏交界处唐古拉山口（海拔 5231 米）乘车途经长江源泉第一桥—沱沱河大桥留影。 实时路况：当雄到那曲段，虽是国道，但类似省道路面，基本不错，对驾驶来说，还是非常不错的。那曲到安多段，较差，路面常见坎坷、坑洼不平。 友情提示：跑这段路，除掌握好车速外，最关键的是注意一点，看路上的刹车痕迹，如看到50米前方有刹车痕迹，肯定不是坑洼就是高低不平的路面，你最好踩一脚，以防车身较大颠簸。这段路上，刹车痕迹很多。
第十一天 10月5号：沱沱河～419KM～【格尔木全程419KM 一早出发，穿越可可西里、远眺昆仑山姊妹峰，玉虚峰，玉珠峰，欣赏奇特的高原风光，观看成群结队的野生动物，，翻越昆仑山口（海拔 4767 米）抵达格尔木。 行程：青藏线上，安多之后不再限速。翻头二九山（5170米），唐古拉山口（5231米），雁石坪、沱沱河（4650米）、风火山口（5010米）、五道梁（4415米）、纳赤台、不冻泉、昆仑山口（4764米），过三江源（长江、黄河、澜沧江）保护区。昆仑山至唐古拉段海拔在4500-5200米间,属干寒气候区,寒冷干旱,空气稀薄,海拔高,气压低。 实时路况：安多到唐古拉段，路面较差，坎坷、坑洼不平路段更为常见。 友情提示：跑这段路，除了掌握上一段的技巧外，严防突如其来的90度直弯和较滑冰雪路面
第十二天 10月6号：格尔木】～484KM～茶卡】—鸟岛—【青海湖—【西宁全程874KM 早餐后开车前往茶卡，途中欣赏柴达木盆地，沙漠縁洲，戈壁风光奇景。 离开西宁，就完成了川藏线、青藏线的旅程。比较起来，青藏线大气磅礴、恢宏单调而苍凉，沿途有草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠。川藏线景色秀美极具视觉刺激，一路雪山、森林、草原、冰川、峡谷、江河相伴。青藏线看比泰山高的丘陵（泰山1545米，青藏高原平均海拔4500以上），川藏线看比珠峰高的山（川藏线上看到的山峰落差比珠峰大本营与珠峰相对高差3000多米大）。在青藏线上看景观，是向前或左右看，看辽阔、看苍茫，在川藏线上看景观，则要仰视和俯瞰，看险峻、看垂直变化。川藏线是从青藏高原的边缘通过，青藏线从青藏高原的核心地带通过。
第十三天 10月7号：西宁机场—上海机场
后续说明： 时间充足并且自驾的朋友，可以从10月7号后从西宁出发选择自行的路线返程。 如何大家对以上行程有更好的建议我们一起再商讨，谢谢！！ 本次行程方案一总天数是13天，当然路上的变化我们无法预知，，假如你的时间充足、线路比较吻合你的走法，可以和我联系！期待和你同行。
物品清单 一）每车必备物品： 备胎，随车工具，电源逆变器，对讲机（手台），机油2-4升，冷冻液，玻璃水，刹车油一瓶，备用雨刮一付，火花塞一付，点火线圈2个（涡轮增压车），电筒，燃油添加剂。 另外：拖车绳，搭电线，工兵铲，厚木板2块（防陷用）不必每砫ao急浮！�
二）个人用品：身份证，驾驶证，车辆行驶证，保险单据。 (1)水和食物是最应该考虑的，尤其是充足的水，另外高能食品：巧克力、牛肉干、压缩饼干、炼乳、干面包等也需要视行程适量携带。 (2) 照相器材：应在出游前检查电池电量是否充足，是否有备用电池及相应的充电设备。
以下再附上一些网上搜索到的一些相关资讯，以便你我更好的出行！
住宿资讯： 这里省去返程路过地方的住宿资讯，原因是返程中沿途的住宿比较发达，在出发前预定好应该没上面问题，当然如果同行的朋友有更新更好的选择可以跟帖告知！ 康定：万利达汽车修理厂 0836-2838498银鑫汽修厂836-2838619 县人民医院 0836-2822445 旅游投诉 0836-2822928 加油站资讯： |
| 本帖最后由 kevinzhang1983 于 2012-7-25 12:02 编辑 我的行程机票，大家可参考下。。  我自己先顶一下！！现在上班！那天蓝天白云！我们一起自驾。。。。 需要参加的朋友，请填写下面的表格！并发到我的邮箱：kevinzhang3030@gmail.com 2012国庆西藏自驾游-参与人员登记表下载  2012国庆西藏自驾游-参与人员登记表.xls(29.5 KB, 下载次数: 18) |
| 本帖最后由 kevinzhang1983 于 2012-8-1 13:00 编辑 本次行程费用详细说明：考虑参加本次行程人员可能比较多，为增加行程方案可靠性可行性，住宿安排/餐饮问题必须统一安排收费，目前我们预计每人2500元，多退少补！到时要大家提供身份证号码，统一购买15天的旅游保险。大家在报名后要预付2500元！(报名费用在成都碰面后，大家一起AA付款登记报名) 报名截止日期是：9月15日 1、截止日期未付款的朋友自动处理放弃本次活动； 2、截止日期后临时决定退出活动的朋友，我们将不退还您的2500元！（做为本次活动经费） 车辆费用：我们欢迎车友自行提供车辆出行，这样我们在成都就不用租车！ 1、如果车友自行提供车辆出行：在有多余座位的情况下，我们安排的每位乘车人员需要支付车友700元的车辆保养费用。本次行程中所有的油费、路费、中途车辆故障事故等的费用，以本车为单位，所有本车人员AA制承担！ 2、如果我们在成都租车：车型应该SUV具体费用需要再确定。因为终点的西宁，我们还车应该异地西宁还车到成都。如果有成都的朋友租车，还车时西宁到成都2000KM的路费、油费，同样是所有本车人员AA制承担！ 方案一行程费用预计： 4、住宿餐饮：3000元
1、全程自驾费用I--路费油费：6000元 /4人：1500元 （成都-拉萨-西宁） 2、全程自驾费用II--路费油费：7000元 /4人：1750元 （上海-成都；西宁-上海） 3、住宿餐饮：3000元 说明 川藏线上图片：
|
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
