| 阿尔山市—只是一个很小的新城，专为旅游而建。一条长街贯穿全城，道路两旁欧式的建筑，红红的屋顶，真有点异国的情调。松树和桦树交相掩映着阿尔山市的建筑群，阿尔山客运站就构筑在这绿树鲜花丛中，远山近舍，浓淡相宜，宛如一幅水墨画。城内除温泉没有其他景点，温泉也是不花钱看不到。如果花钱恨不得一下掏光你的口袋。对火山地质学家来说，阿尔山熔岩非常典型，是研究火山地质活动的重要观察点；对植物学家来说，阿尔山又是研究植物如何成为茂密森林的一个理想场所；从人文历史来看，阿尔山有着800年前成吉思汗的足迹。雄心勃勃的成吉思汗曾在这一疆域打拼天下并举兵西进。 阿尔山建筑  |
| 精彩的晚霞过后，汽车驶离阿尔山。再补充给养过后，汽车也要“吃饭”。我们停靠在第一个加油站，只有-35号柴油，由于价格问题，司机没加。经历一段煎熬，等来了第二个加油站，结果所有的柴油罐都是空的。车厢内的我们都开始紧张起来。因为，越往山里走，油料供给就会越少。前方的伊尔施是进山前最后一个有加油站的乡镇，这下可把我们逼上了绝境。苦苦等待之后，远处的大红标“中国石油”闯进了我们的视线，大家都兴奋地开始“唱歌”。可事情远没有我们想象的那么简单。一台停在旁边的油槽车正在拼命地试图将地下所有的柴油吸干。工作人员的回答更让我们心凉，“柴油都卖了，人家钱都交了”。万分焦急之下，我们只好跟买主商量是否能够转让一些，这时的口气温和到了极致，说得人家实在找不到拒绝的理由，只好同意转让，条件是只能加上一百大洋。 对路程估计不足的我们还是把这100块钱的油料当作了“救命稻草”。哪知道，从伊尔施到杜鹃湖露营地还有足足76公里，再加上回来，这点儿油简直是杯水车薪。事到如今，只能硬着头皮走下去，我们做好了充分的准备去应付前方的未卜。屋漏偏逢连阴雨，由于这段路是单车道，车辆会车根本就没有可能，特别是我们这种大车。前方如果有车来，我们只好停在避车带等候。起车、停车这多余的油耗时刻考验着我们的心脏。有时也要用“熄火”来节省燃料。夜间奔袭了近53公里，森林公园的大门拦住了我们的去路，此时，已经是夜里9点30分。曾经有人抱有幻想，夜间可能没人看门，我们就能省掉门票了。幻想终究是幻想，售票窗口醒目地写着：24小时售票。景区的工作人员一点儿不讲“人情味”，19个人的门票（180/人）没有优惠不说，两个司机也要买票（抢钱那）。后来经过软磨硬泡，免掉1个司机。3600块外加20块车钱，心--这个疼阿。其实，在这里动动脑筋，还是可以省掉部分门票的。 山门过后，我们的目标直指兴安林场，由于夜间行车、路况不熟、又怕多走冤枉路，我们是走走停停，见人就问，20多公里的路程花掉了我们1个多小时的宝贵时间。兴安林场把我们从大巴车上卸了下来，加上19个大包，场面很是壮观。几声“拜拜”过后，我们就被抛在了这荒郊野外，时针指向夜里11点。按照原计划，我们是要在杜鹃湖边露营的，可是当地的路标把我们带上了一条去杜鹃湖的近路。不知深浅的我们不加思索地冲向了这条泥泞的沙石路。漆黑的山路多少还是有些心慌，恐惧的心理加快了我们的脚步，2公里的路程很快搞定。忽听前方探马来报，大水和湿地挡住了去路。大家失落的心情难于言表，原路返回将是必然。回撤大约1公里，一片相对开阔的沙土地成为了我们的营地，此时分针指向11点45分。 可能是我们的举动感动了上帝，它把狂风和暴雨都放了大假，就是想把这潮湿泥泞的营地变成我们美梦的温床。涓涓溪流陪我们入眠；哗哗的流水把我们送进梦乡。 |
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