尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环安娜普纳大环线（Annapurna Circuit TREK）和珠峰地区线路（EBC线）。 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。安娜普尔纳山脉高峰林立，有着无数座海拔5000米、6000米以上的山峰，海拔7000米以上的雪峰就有7座。 8000米级山峰：MANASLU（8153M），ANNAPURNA I （8091M），DHAULAGIRI（8167M） 其他著名山峰：MACHHAPUCHHRE（6993M），ANNAPURNA II（7939M），ANNAPURNA III（7555M），ANNAPURNA IV（7525M），GANGAPURNA（7454M）。 这条LP推荐16-18天完成的徒步线路，从海拔800M左右一直上升到海拔5416M传说中世界最宽的垭口（Thorung Pass），再下降回1000M左右。沿途风景从河流、瀑布、峡谷到森林、草甸、雪山、高原湖泊等景色不断。 这里先说下注意的事项。 准备篇： 1、尼泊尔签证的办理：尼泊尔签证目前可以在北京、上海、拉萨办理。我是在拉萨办理的30天，费用280元，第一天上午10点办理，第二天下午4点取证。也有人当天下午取证，看你能不能和尼泊尔签证官套近乎了，至于之前看到网上有关排队、插队等现象，可能由于是淡季，本人没有遇到。 2、拉萨到樟木：班车每周二、四、六早上发车，大使馆门口、柳梧客运站都可以上车，票价298元。包车的话越野车大概500元一人，商务车400元一人，大使馆附近旅行社统一价格。本人包的不是正规车，越野车，5人，每人300元，总共1500元。拿证当天7点出发，第二天早上9点到樟木。 3、换钱：之前看攻略都是樟木的汇率最划算，因为樟木是民间汇率要比国家汇率高一点，坐飞机的朋友只能在加都换了~~~ 4、尼泊尔边境到加都：包车价格在500-800之间，取决你的砍价能力。Local bus200多卢比。下午两点发车（没坐过，不知道啥时候能“开”到加都） 5、进山证：一共两个证，一个2000卢比，一个1450卢比（记不太清了），加都、博卡拉都可以办。我是到加都的下午去办的 6、指南书、地图：地图在加都、博卡拉都有卖，大概150-300，要砍价，很有用（因为发的地图不详细）。指南书新的大概要2000卢比左右，旧的1000左右，要砍价，最便宜的就是06的，大概可以砍到300-600卢比。（指南书对徒步没多大用，我买的不是徒步那本，那本比较贵。。。） 徒步中的衣食住行： 1、没什么多说的，最好的季节是10、11，不过稍微有点冷，要带保暖层衣服。 2、吃：友人说，砍价，无论干什么砍价，Dal Bhat Set(不知道拼的对不对)价格200-450。本人砍价没成功，你们可以试试要折扣。其实对于可以加餐的DBS，纯正的尼泊尔餐，最贵的地方也就30多一份，放开吃吧。当地习俗，住店就要吃饭，如果想省钱，可以白天自己做。本人早餐麦片，中午面条，晚饭DBS。不过山上吃肉不太容易，有需求的可以带点。山上热水收费，我们带了碘，用了两次就懒得用了，一直在喝野水，就当天然山泉水，没有坏肚子。 3、住：我是5月末走的，山下气温有点高，山上好些。可能是淡季，一般就是100卢比、200卢比一个房间，在Tilicho Base Camp的时候最贵，400卢比两个人。砍价，一定要砍价。我们在MANANG遇到友人说，海拔低的地方房费可以砍到免费，我们没有机会试了，在Thorang Phedi Base Camp时候将房费从200卢比减到100卢比。 4、行：线路成熟，线路很成熟。曾经迷路过两次，一次是在走高路去MANANG时候，从Ngawal下山后，过了一个桥然后走错方向了。另一次是在去CAVE的路上。（这次很2，明明没有路，硬是开了一条路）。不仅仅不容易迷路，危险的路段保护做的也很好（我们去的季节没有遇到塌方），从Shree Kharka到Tilicho Base Camp（我们走的Tilicho Lake的支线）的低路有一段接近90度的路段，而且还是Landslide Area，徒步路的下方都会打上加固。 5、沿途的充电：充电收费，如果你没带太阳板，那就让他收费去吧，尽情享受美景吧。 |
| 本帖最后由 许大饼 于 2012-8-22 08:06 编辑 5月15日一早，换完钱，吃完早餐，我们就进入尼泊尔境内，当天下午办理好进山证等，准备第二天出发。一般走大环线都是从 一个叫做Besisahar，我在LP做功课去这个镇子的公交站比较远，所以第二天打算打车去。 16日早上，路上一起包车来的朋友们都要去博卡拉，我们去他们。走的时候向旅馆的人打听郊区的那个公交站，旅馆的人建议我们做旅游车到杜马然后再转车直接到Bhulbhule，我们就和朋友们多坐了2个小时的车。事实证明，local bus完胜旅游车，速度差不多，车又漂亮，而且我们在杜马换车，被当地人领着多花了好多钱。 旅游车路过吃早餐的地方，环境、价钱还是不错的，比我们从博卡拉回来的好多了  |
| nda姐告诉我们buffet是自助餐，要问他们是不是，后来经过试验，我发现尼泊尔可能听不太懂中式英语，他就会说YES，然后你要加餐的时候，他就不是很乐意。。。 早餐过后，我们在杜马下车，和朋友们说再见，从这以后的十几天，我们除了见到陈曦哥哥父子两次，再没有见到中国人，我们是多么的想和别人说汉语哈，后来有个瑞士帅哥在中国工作，一直叫我老板，哈哈。 杜马是个小城市，刚到尼泊尔不了解国情，下车问路也没问明白。当地人（我估计是之前车上旅行社的联系的）告诉我们没有local bus到Bhulbhule，只有mini bus，要650rb，我们以为是私家车，减了个价，550RB一人，相当不到100人民币，等啊等啊。期间感觉不对，我还去车站问了下，车站的人告诉我今天没车，我问价格告诉我100多RB。最后车来了，我们崩溃了，发现是比local bus小了一圈的mini bus，明显被坑。想想算了，当交学费了，谁让这地方语言又不通，后来我们有经验，只要要骗我们，我们就装听不懂。。。 开了3个多小时车，终于到了Bhulbhule。到现在也没搞懂，一共买了证，一个应该是进山证，另一个应该是所谓的毛派转正了的一个门票，检查地点不一样。陈曦哥说如果坐飞机根本不用买票，个人建议大家还是买个票，300多块玩10几天可以了，这地方还有**组织呢，逃票还是有风险的。 从Besisahar开始就算大环线的一部分了，只不过还通车，路非常不好走。下午4点多，正好小学生们下车，司机就顺风车带小朋友们回家。 小朋友们的照片，我发现他们英语比我说的好听。。。 小朋友啊，虽然你旁边的塑料袋看起来像垃圾袋，但是里面还有我的鸡蛋，你咋就给扔了。。。 |
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