| 本帖最后由 人间苏菲 于 2012-10-26 21:58 编辑 尼泊尔樟木边境，尼泊尔堪忧的交通  这一天是漫长的！中午约两点左右过关，计划如果赶不回拉萨也至少能到日喀则，拿到车就匆忙赶路，晚上八点多，途径高山，突遇大雪，夜幕降临了，在大雪映衬下，隐约可以看见四周，大雪覆盖了前进的道路，已分不清哪里是路，车轮不停打滑，看来只能下车绑防滑链了，布下车绑链子，我配合他打手电筒，寒冷的风吹着头皮脑胀，身上不一会就被覆盖上一层雪，铁链很快就结冰了，戴着手套的手指被冻的胀疼，没办法！只能把铁链拿进车里吹吹暖气，让冰化了再说。回到车上，我们尽力缓平自己的情绪，让自己镇定下来，最坏的打算无非是在雪山上过夜！这时候后面来了一辆车，几个大哥了解情况后说帮我们推一把，让车能前进再说，车左滑右滑但始终无法前行，大哥们都着急赶路害怕大雪封山，我们谢过他们之后继续下车绑防滑链。这一次，我们沉着冷静，布快速的理清步骤，最终成功的绑上了防滑链（在这之前，布除了在买防滑链的时候学习过一次如何绑防滑链，在色季拉山第一次捆绑成功，这是第二次绑防滑链）。恰在此时，身后开来一辆货车，我们时速30码跟着货车的轨迹行驶，总算松了一口气，布想抽一支烟，但在高海拔的雪山，火机怎么也打不着了，此时由于在高山上呆太久，以及一天历经一千多米到五千多米的落差，我开始感觉到高反来了，下山后已经是凌晨一点多了，我头晕，呕心，借着寒风想让自己变得好受一些，布也劳累了一天，开着车说想睡觉，费尽火柴和打火机，最终成功点燃了烟，我们停下车在路边抽支烟休息一会，布眯着眼躺了几分钟，我下车直想呕吐，山下海拔还是很高，途经几个只有几间房子的村落，四周寂静的只听见野狗的吠声，我们支撑着捱到定日县，此时已是凌晨两点多，找了家大酒店，冲个热水澡就休息，半夜被一种莫名的压力压得胸口喘不过气，头昏，做着各种迷糊的梦，呕吐了好几回，凌晨六点多，天刚亮，布叫我支撑着起床，说此地不宜久留，不然我高反会越来越严重，我们得赶回拉萨，那里海拔会低一些，布搀扶着我赶紧离开这“是非之地”。 清晨的雪景 |
坏运气并没有离我们远去，由于半途布嫌速度太慢卸了防滑链，在离开定日二十公里的一处下坡路段，我们遭受路面暗冰，车子下坡失控在原地打滑了近一圈滑进了路边的排水沟，所幸没有滑下另一边的山坡，我俩人没大碍，但车呈45度倾斜，车胎破了一个，车轱辘扭曲变形，前保险杠损毁，防冻液箱破裂漏了一地，不敢再做启动，再起不来了，必须叫拖车了，这一次惊险吓得我好一会都没有回过神，布的联通没有信号，我的手机卡在尼泊尔换卡的时候弄丢了，布的备用手机有信号却没电，只能打开电脑给备用手机冲点电，再联系了“平安”出险，但最近的一个有条件的修理店在日喀则，离我们有230公里，联系上那边的修理店老板，说明情况，拍照，剩下的时间就只有等待了！此时的时间是上午九点半左右。我们冷的发抖，把车上的衣物都拿来盖在身上，抱在一起相互取暖，高反一直挥之不去，我不停呕吐，头胀，胸闷，难受！不时会有各种车经过我们身边，他们都很关照的问需不不要帮忙，但没有拖车一时半会车是上不来的！布尝试着给110打电话，说我们出了事故，有人高反严重，紧急求救，110指挥中心说帮我们联系最近的定日110警察，让我们等回复，过了一会指挥中心打电话过来，问定日的警察有没有跟我们联系，布说没有他们又接着帮我们联系，过了约半个小时，两个藏族警察开着警车，从二十公里开外的地方送来了热水，矿泉水和泡面，让我们下车到有太阳的地方去晒晒，此时的我们已无比感动，在这四周荒凉寒冷的地方，警察竟然这么神速的来雪中送炭！如果是在中国内地。。。。。最后警察和我们聊了半小时左右，他们问要不要回警局休息等拖车过来，我们不知道拖车什么时候过来，谢过警察，我们继续等待，由于拖车公司半途去拖了另一辆事故车再来接我们，他到的时候已是下午两点多了，到达日喀则已是七点过了。（回来东莞车被砸玻璃，包里的苹果电脑，单反相机，俩镜头，证件，相关照片都丢失了） 回到日喀则，我们冲个热水澡，准备饱餐一顿，去这隔壁的藏族馆打了一壶甜茶，实在太想念甜茶了，在拉萨都每天把甜茶当水喝，吃台湾涮涮锅，好久没吃绿色食物咯。。。。。 |
| 本帖最后由 人间苏菲 于 2012-10-26 22:43 编辑 车丢在修理场，最快要到明天上午才修好，车的前保险杠没有原装零件，换了新的保险杠，虽然方形的有点难看，但在这远离都市的高原，物资匮乏，天气恶劣，运气好的话等物资运到最快也需要3-5天，所以，自然也没那么多讲究了！第二天上午，拿到车就直奔拉萨，晚上回到朋友陶陶仙足岛的午夜飞行客栈，布一直记挂着陶陶的烤羊腿，晚上就真的实施起来，大家一起围炉烧烤，聊各自的人生经历，情感，理想，让我了解，每人的人生，都有一段精彩的故事！那一夜，给我很多感触，直到现在。。。。。。。 我和陶一起串的羊腿 陶家的花园露天烧烤，陶大师出品 |
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