| 本帖最后由 阳光之驴 于 2012-10-22 16:18 编辑 三、加得满都之印象 不怕朋友们笑话，去尼泊尔是我第一次迈出国门。之前，我连香港、澳门等地方都没去过，护照也是去年年底才办的，所以第一次出国的我，有太多的激动和新奇。2008年9月去西藏，在转八廓街的时候，看见琳琅满目的精美小商品，很是感兴趣，我那口子对我说这是全是从尼泊尔那边过来的，都是手工做的，那时候我立即对这个国家产生了浓厚的兴趣和好奇。尼泊尔最初留给我脑子里的印象是：手工业兴旺，小商品多，佛教王国。 一切都准备好了，9月25日，我怀着激动和忐忑的心情踏上了飞往成都的飞机。9月26日早上5点半，我早早地赶到双流机场国际侯机厅，换好登机牌，把行李托运，然后又是心情忐忑地等待飞机起飞。因为我没出过国，以为尼泊尔国家真的如网上看到、大家口中的那样，什么海关工作人员在过关的时候会索要金钱，什么机场工作人员会故意刁难人，什么毛党分子拦路抢钱等等，因为我英语听力几乎为零，简单的也只会说“I am china” “I don’t know”等等，所以心情很是忐忑。 当飞机越过白雪茫茫的喜马拉雅山脉，平稳降落在加德满都的机场的时候，我的心情却异常的安静和平和，没发现什么危机四伏，当我走下飞机舷梯的时候，迎接我的是加都明媚的阳光和有点杂乱的飞机场，有直升飞机、战斗机，还有好象一些小的私人飞机。侯机厅老远看起来就象庐山一栋很老旧的两层楼别墅，红砖红瓦，象个老态龙钟的老人安详地迎接我们。走进安检大厅更是显得简陋和破旧，但各种肤色、各个国家赶来的人们都秩序井然地等待过境，通行的朋友帮我添好了进境卡，尼泊尔工作人员很礼貌地对我笑了笑，“咔咔”在我的护照上盖了几个章子，很顺利地就过境了，这也没有出现索拿卡要的现象，我还满是一脸的惊奇呢，因为我出国前还特意地换了一叠10元面额的人民币和买了一顶绣有五角星的帽子，钱一分也没用上，人—无须我用帽子表明我是中国人，我不说话，满街友好的尼泊尔人民都知道我是“CHINESE”。看来习惯的眼光和思维害人啊，其实平常生活中何尝不是如此，对一个人、一件事的印象只要先是听人说怎么样怎么样，就会戴着有色眼镜去看人、对事，其结果只会让自己多走弯路。 破旧的侯机大厅，但也算干净。
行李运送履带，与国内的设施比起来也有点老旧。
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| 本帖最后由 阳光之驴 于 2012-10-22 16:51 编辑 这是加都泰米尔地区比较繁华的商业街，这条地区，有中国人、日本人、韩国人等经营的宾馆和饭店，街上到处是肤色各异的人种，这个古老的宗教王国，感觉在外来现代发达文明的冲击下，外来文化和本土文化互相碰撞下产生了很不协调的、甚至有点畸形的东西，感觉每个商家的眼里只有“money”和欺诈，缺乏了本该属于他们的纯真和善良。 别看街道看起来如此干净，却是没有下水道，而且不是步行街，当你正象在国内步行街一样悠闲地散着步、享受片刻的安静时，回冷不丁身后突然出现一辆快速驶来的汽车或是摩托车，让你惊出一身冷汗。
满街到处弥漫着汽车的尾气和尘土的味道，当地的居民也忍不住掩住了鼻子。
这是加都从机场到泰米尔地区比较大的街道和公路。这座城市很少看见有10楼以上的高层建筑。
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| 本帖最后由 阳光之驴 于 2012-10-22 17:26 编辑 四、D1天，加都-卢卡拉-Monjo（珠峰国家公园入口）
为了不影响自己的作息时间，简少时差带给自己的困扰，后来我一直按照北京时间作息，手表和手机的时间也还是北京时间。由于我按照在家的时间作息，每天晚上10点半左右睡觉，早上8点左右起来，我在山上休息得很好，所以状态也很好，能吃一大盘混合炒饭或者蛋炒饭，每天早上是一碗汤加两个鸡蛋，再吃点生姜，13天来一直如此，同行的队友都不得不佩服我的胃口好。经验告诉我，在高原上能吃能睡是保持状态最好的办法。 早早等在机场外、来自己世界各地的徒步者。
我和尼玛次仁合影。
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| 本帖最后由 阳光之驴 于 2012-10-22 20:00 编辑 我们乘坐的是9月27日尼泊尔时间6：15西塔公司(sita air)的第一个航班的小飞机，进去机场后，安检也是例行公事形式一下而已，里面就象一个集市，几家航空公司一字排开，捏着机票挨个去找就是。可惜忘记了拍照。西塔公司(sita air)第一个航班的小飞机在9月28日起飞后不到2分钟，因为撞上了空中的老鹰，使发动机起火，驾驶员想迫降巴德纲郊外的河流却没能成功，机上包括2名驾驶员、1名乘务员、17名各国的徒步者共19名人员全部遇难。看来，关于这里的小飞机是世界上最危险的小飞机不是个传说。 尼泊尔时间6：15，我们开始登机的同时，我们的行李物品也一同装机托运。
踏上飞机进入机仓的那一刻，我就把自己的生命完全交给了这家航空公司，当你上了飞机，无论你是什么达官贵人还是普通百姓，这个时候，每个人的生命都显得那么的平等，生命又是如此的脆弱！前排的位置全部被占满了，机票是没座位号的，随意坐的，我只好坐在飞机尾部最后的位置，左边是飞机上唯一的空姐座位，右边坐了一位很安详的当地夏尔巴大爷，面容很慈善。不知道这位漂亮的尼泊尔在9月28日是否躲过那一场劫难，当时我只能用简单的几个单词跟她进行简单的手势交流，希望她还鲜活地存在人间。
这是在高空中，空姐在颠簸的飞机上为我拍的照，不知道她是否安好，真希望那场空难不是真的。那场空难留给EBC路上徒步者太多的恐惧和阴影，谁都不愿意提及，谁都不敢去过多打听，谁都不敢之后去过多地看有关它的新闻和帖子。
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| 本帖最后由 阳光之驴 于 2012-10-24 15:01 编辑 找好背夫，跟随背夫到客栈吃了早点，签好协议。一定要记住，在找好背夫后，一定要把自己想走的路线和他讲清楚，最好是写好协议，否则，他有的线路给钱也不去的，比如过CHO La pass垭口，不之前说好，很多背夫是不愿意也不敢走的。湖南的个朋友就遇见这样的情况，最后一条沟不愿意走，背夫说过CHO La pass他们会有高反，所以他们就没能全部走完3条沟。
从这个地方开始，我们就开始了真正意义上的徒步。第一天徒步时间7小时30分钟左右。尼泊尔时间9：05我们开始徒步，14：30到达phakding(帕克丁)，中饭加休息时间1小时15分钟，15：45出发，18：00达到Monjo（珠峰国家公园入口），晚上住Monjo。200卢比一晚，每人一房间，这地方可以洗澡，海拔2860米。第一天我们都走得很轻松，边欣赏风景边拍照。我们不赶时间，也不刻意去跟别人的帖子比谁用时更短更快，因为我们把徒步当作一种享受，我们来这本来也是为了欣赏世界上最漂亮的风景来的，何必把自己弄得跟别人比赛一样呢。在高原徒步心态很重要，要目标明确，动机单纯，这样徒步起来就自然轻松了。
3条沟平面图。
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美丽的phakding(帕克丁)小镇，让人感觉到了欧洲的田园小镇，瓦蓝的天空，洁白的祥云，团团怒放的鲜花，漂亮的房子，还有那笑容满面迎接客人的夏尔巴主人，无不让人感觉舒心，行走在这样童话般的世界里，真是一种享受啊！
到Namche(南池)之前，一路上很多这样的铁索刚绳吊桥，运送物资的牦牛和马都要从上面经过，很坚实，也美观大方。
到达Monjo（珠峰国家公园入口）一家客栈后，一进门，便看见一位慈祥的夏尔巴大妈羞涩地站在客厅中央，使我想起了在家的老母亲，我要求跟她合影，她摸着我的头欣然答应了。
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D2天，Monjo（珠峰国家公园入口）- Namche(南池)，徒步时间约5小时。尼泊尔时间7：25从Monjo出发，尼泊尔时间12：15到达Namche(南池)，海拔3440米。相对高度上升600米左右。
Monjo（珠峰国家公园入口），在这里得办理进山证3000卢比，纳税20美金。
到Namche(南池)的路上会有2个这样的军方检查登记处，对每一个进山徒步的游客都要登记，出来也要登记，方便他们掌握进出山的人数，以及徒步者走失后，及时通知家属和张贴寻人启事。EBC这条徒步线路不愧世界上排名第一的线路，管理很规范也很严格，既没有国人担心毛党拦路抢劫的情况，治安也相对比国内有些地方还好。一路上看不见易拉罐、塑料瓶、塑料袋等垃圾，徒步者也大都很环保，也没见随意丢弃垃圾的游客。
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运送物资的牦牛队随时会遇上。
在上到一半坡的时候，遇见走完下撤的3位北京大姐，也是我们第一次遇见下撤的中国人。她们告诉我们，说今天早上（9月28）有一架飞卢卡拉的飞机起飞2分钟后就掉了。听到消息后，当时很是担心9月26日在成都飞加都的飞机上遇见的2个上海小姑娘，她们是坐今天的飞机到卢卡拉的。到南池后听当地人说飞机上有5个中国人，好象是准备去登岛峰的，听后，心情更是不爽起来，希望这消息不是真的，希望飞机上没有我认识的朋友。之前广东的大白鲨邀请我们跟他一起走，说我们人少不安全，要我们在加都等他们一天，他们9月28日飞卢卡拉。当时很是担心是他们。后来回到加都后知道真的是他们，心情很低沉，去其他地方玩也没了心情，到巴德纲住了2晚上后，回到加都后整天躺床上睡觉等回国的飞机。兄弟，天堂那边一定也有雪山，祝福你们在天堂一路走好！
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