本帖最后由 欧逸 于 2012-11-12 12:51 编辑 这家伙我建议他测温升他还不理会 今天早上在考虑泰坦在大五台的问题。在想了下。kaiyue那样20分钟之后测表面温度根本不对 保暖的内涵是热阻或者热导。我们这里当然要的是热阻。 就像一条道路。导热好的材料 每秒通过的车辆多 保暖好的材料 每秒通过的车辆少 现在来了2000辆车。保暖好的。通过慢,但是最终都会通过的啊 就像堵车总会疏通的 垫子和空气接触那面,最终总会达到热平衡的,就是两者温度动态一致 所以kaiyue测出来的结果都非常接近。 所以如果要测保暖。严格的测试应该1m厚的材料,两侧表面的温差为1度(K,°C),在1秒内,通过1平方米面积传递的热量 这个测试的是道路每秒通过的车辆数 我们可以在一段线性度比较好的时间,以时间为坐标。测得一些温度。 上升的温度/时间 就是其保暖能力了 |
温升/时间 我就是这样建议他的 今天再想了下 热平衡/时间 更完整 你这个类似在整个温升曲线上 截取了一段 或者几段作为参考 |