为什么不是坐火车到拉萨然后骑车下来

你可以试一下啊～

骑自己的车，让别人看就行

这样骑，很容易挂掉啊兄弟。高反不容易适应。

回来的72道拐你试试~~~~~~~

小玉米香蕉 发表于 2012-11-14 01:20 回来的72道拐你试试~~~~~~~

反骑318经过72拐的话、细算起来也就是40公里不到的爬坡、海拔上升近2000米……哈哈
有挑战哦……
当然期间你可以在业拉山下的村子里落脚一晚、比如美丽的同尼村……

其实没有骑过的朋友都会想反骑是不是相对容易些……
我开始也是这样认为的……呵呵……
等你骑完后才知道正骑反骑其实都一样的有挑战……都一样的令人难忘……

壹只貓 发表于 2012-11-13 20:28 不会吧，拉萨的海拔比成都高很多，怎么算都是下坡多点吧，哈哈！

一座山的海拔就会差不少，这么长的路线谁会计较一两个坡的差别呢

作为旅游是可以的，只要在拉萨适应高反后，否则一下子大运动量，非常危险的。
下坡多，要特别注意安全。

这样的话没办法向别人炫耀：我是骑车去拉萨的！

这叫约定成俗的心理锲约，这个心理契约不但是人性的自然散发（人喜欢按顺序，人有完美性，去了自然心理就喜欢有点挑战，从平地走到高峰意义肯定更大，就如骑了川藏线，到了高峰，再走青藏线就不太会受制这个契约的影响），而且也是客观条件作用的结果（比如先到西宁，成都也感觉没那么累）

就好像一个会议，没有制度规定得首先领导讲话，职位高的人先讲，但大家都懂这个道理，总是领导先讲，这就叫心理契约