本帖最后由 ff8friend 于 2012-11-17 16:17 编辑 这个网页编辑器老是出错从图片我们可以看出 Stop 是细长型的 rig体积不大 ID的体积最大 STOPD09 326g 单绳自动掣停下降器 * 当放开把手时,自动掣停系统即会运作。 * 用手拉着绳尾便可控制下降的速度。 * 不需转变STOP的位置而可在绳上攀爬,只需加一个脚环和一个上升器便可。 * 不需由安全带卸除STOP而可以轻易的把下降器安在绳上。* 凸轮及磨擦轴心可以更换。 用于9至12毫米单绳 标称最大重量150KG 最大下降距离100米 |
本帖最后由 ff8friend 于 2012-11-17 16:27 编辑 RIG D21A/D21AN 重量:380 克 用于10.5至11.5毫米直径单绳 小型自动制停下降器
多功能手柄令用户能够: - 解除对绳索的锁定状态并通过紧握制动端绳索手的摩擦来控制下降 - 无需绕绳即可将自身在绳索上定位
中轴凸轮有助于收回松弛的绳索。 下降负重最高可达200 kg(此情况只适用于专业人员;请登录www.petzl.com查询具体技术信息) |
本帖最后由 ff8friend 于 2012-11-17 16:27 编辑 PETZL I'DS D200SO/SN 重量:530克 用于10至11.5毫米直径绳索带有防慌乱功能的自动掣停下降保护器•多功能手柄令许用者能够: - 解除对绳索的锁定状态并通过紧握制动端绳索手的摩擦来控制下降 - 由于手柄上的按钮使其更容易在水平或倾斜角度地形移动 - 无需绕绳即可将自身在绳索上定位 • 如果使用者操作手柄用力过猛将会触发防慌 乱功能:中轴凸轮迅速释放并自动锁住绳索停止下降 • 防错误操作安全凸齿可大大降低因绳索在装备内安装错误而导致的意外情况。 凸轮形状进行了改良从而在上升时绳索滑动更加顺畅 • 在移动侧板上的安全开关有助于防止工具遗失同时便于绳索安装及过点 • 中轴凸轮有助于收回松弛的绳索。 更可用于提拉系统中的备用保护,以及短距离上升(与FOOTPRO脚踏圈和ASCENSION手式上升器一起使用) • 移动侧板可通过丝扣进行锁定,这使得I'D成为救援套件的一部份 • 下降负重最高可达250kg(此情况只是用于 专业人员;请登录www.petzl.com查询具体技术 信息) • 用于10至11.5毫米直径绳索 |
本帖最后由 ff8friend 于 2012-11-17 20:07 编辑 从用途上讲 他们都属于下降装备,原理上都是利用凸轮来制动和控制下降。stop更偏重于探洞,rig和stop功能更强大,在工程和救援上应用更多。 从绳索的安装上看,stop需要绕绳,在2个金属轮上绕出s形。rig和id都是c形绕绳,装绳子更简单,尤其是在绳子比较粗或者硬的情况下。 从标称参数上看 stop标称负载是150KG 最大下降距离100米(绳索直径在10-11mm的情况下) ,RIG和IDs 都是150kg 200米,后者单次下降距离更长。在特殊情况下 stop和Rig最大负载都是200kg ,IDs是250Kg。 从绳索的适应能力上看 Stop适应能力更强 为9-12mm,下来是IDs 10-11.5mm,最后是Rig 10.5-11.5。 从功能上看,他们都有自停功能,stop悬停需要打锁,后两个手柄有锁定档位,操作更方便。IDs还多了两个功能:一个放恐慌功能,当使用者操作手柄用力过猛将会触发防慌乱功能,中轴凸轮迅速释放并自动锁住绳索停止下降(我就遇见过用stop下降速度快了,慌了,越慌越使劲捏stop手柄,制动手没有意思紧绳,结果下降速度更快);还有一个是防止装错绳子,如果绳子方向装反,下面那个倒齿将直接把绳子卡死。 从过绳子的流畅性看,stop的结构就决定了他的流畅性最差,所以他并不适合救援(作为单向制动装置),rig和ids都不错。 从有负载时手柄搬动力量上看,rig和ids需要的力量小的多(结构和杠杆原理)而且用的是手腕和小臂的力量,stop需要比较大的力,而且是虎口那使劲,我感觉下降时间长了手很难受。 呵呵 乱七八糟先说那么多,其中可能有错误的地方,欢迎一针见血的指出,不用客气,同时也欢迎大家交流使用感受,更多的请楼下补充。 最后 在上两张图片 一张是我的下降器 一张是我收拾装备拍的部分器材(败家啊,不过好在我不抽烟 呵呵就当烟钱了) |
本帖最后由 锐度 于 2012-11-17 20:32 编辑 I’D s那个按钮很有用,按住后摩擦力大减,非常便于移动。 真做救援用,买把M42锁配合ID是有必要的,即便绳径恰当,ID也有摩擦力不足和不能可靠自锁的时候。 贡献一张I’D s和GRIGRI的对比图: |