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宝岛台湾————走马观花一周游

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发表于 2013-2-17 17:41 11 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 19:23 编辑

阿里山

    拥有非常丰富的森林资源,其中以桧木原始林最为珍贵。受到高度的影响,阿里山植物分布呈现热带、暖带、温带与寒带。一八九九年日本人发现阿里山森林后,将这片原始林辟建为重要林场,台湾光复后,为了保育乃禁止砍伐,开发为森林游乐区。

每年三月中旬至四月中旬的阿里山花季,山樱、吉野樱与重瓣樱等,将整座山装点成美丽缤纷的花海。而步行在古木参天的林荫道上,除吸取森林芬多精外,还可聆听画眉科、莺科、山雀科与鸫科等鸟类优美鸣声。甚至区内原先已遭砍伐的千年老树,其留下来的半截枯木树根造型,亦值得赏玩。





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发表于 2013-2-17 17:41 12 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 19:34 编辑

这棵红桧树已经2400岁了,是阿里山第一神树



曾经3千树龄的第一神树,被雷劈了两次,寿终正寝在阿里山小火车站旁边



台中落日





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发表于 2013-2-17 17:41 13 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 19:49 编辑

      高雄市是台湾的直辖市,位于台湾本岛西南部,成立于2010年12月25日,由既有的高雄市与台湾省高雄县合并而来。合并之后面积达2,947平方公里,是当前台湾境内面积最广的直辖市;人口达277万人,也是台湾人口第二多的直辖市。高雄自19世纪末开港,日治时代发展为港埠城市与军事要地,并在20世纪中叶后成为南台湾政治、经济及交通中心且与部分屏东县构成高雄都会区。高雄市辖域东北至中央山脉以及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平岛、中洲岛,以及东沙群岛。顺时针方向与台南市、嘉义县、南投县、花莲县、台东县、屏东县等县市相邻。我们到高雄市太阳已落山,导游只带我们参观了英领事馆和高雄夜市

高雄夜景



英打狗领事馆(奇怪的名字)




宝岛台湾————走马观花一周游






宝岛台湾————走马观花一周游




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发表于 2013-2-17 17:41 14 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 19:56 编辑

高雄夜市:人潮涌动、小商品琳琅满目,最难忘的是那各色小吃




宝岛台湾————走马观花一周游



这是我花了45台币(合人民币不到10元)买的一盘臭豆腐,实在是美味可口!



发表于 2013-2-17 17:41 15 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 20:02 编辑

  恒春半岛的东南岬猫鼻头公园
      猫鼻头介于台湾海峡和巴士海峡的交界处为恒春半岛向巴士海峡延伸而出的突兀点,距白砂约3.5公里,为典型的珊瑚礁海岸侵蚀地形,鸟瞰似女孩的百折裙,故有裙礁海岸之称。其外形状如蹲伏的猫,因而取其名为猫鼻头,并与鹅銮鼻形成台湾最南之两端。猫鼻头半岛地势西高而东低,受海蚀、盐渍及风化影响特别强烈,以隆起的珊瑚礁海岸为主,有海蚀沟、海蚀壶穴、海蚀礁柱等造就当地鬼斧神工的自然地形,也成为看海观石的好去处。猫鼻头位于低纬度,具有独特的热带风貌,湛蓝的大海更让人心旷神怡;傍晚时刻,夕阳染红了整个海面,景致十分状丽,早为恒春八景之一。






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发表于 2013-2-17 17:42 16 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 20:04 编辑

美丽海景









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发表于 2013-2-17 17:42 17 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 20:12 编辑

台东花莲市北回归线标志塔(北纬23度26分)



迷人的太平洋海岸线



台湾的柴、汽油价格。所有公路不收过路费(当天的汇率为1:4.6)



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发表于 2013-2-17 17:42 18 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 20:26 编辑

绝美台湾太鲁阁    太鲁阁意为“伟大的山脉”,在这山峦、峡谷、流水、巨石之间,我们也只能感叹自己的渺小,与大自然造物的神奇了。

  以大理岩峡谷景观而闻名的台湾太鲁阁公园位于台湾东部,为“中国最美的十大峡谷”之一,由太鲁阁、长春祠、燕子口、大断崖、九曲洞和天祥等景观组成。太鲁阁峡谷海拔3742米,且山体陡峭,断崖峥嵘,可谓鬼斧神工。整个峡谷风光由于立雾溪丰沛的河水千万年的不断切割形成了举世罕见的大理石峡谷景观,境内有高山、峡谷、断崖、河阶、溪流,美不胜收。








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发表于 2013-2-17 17:42 19 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 21:11 编辑

连接台湾东西海岸的公路叫中横公路,东起太鲁阁西至日月潭
      台湾岛南北长,东西窄,中部山脉纵贯南北,阻断东西。早年,为了打通台湾东西部通道,从1950年开始,台湾省公路局就有了横贯台湾、穿山修路的计划,先后请美国和日本的勘探队前来帮助勘探。台湾的中央山脉地处西太平洋板块聚合的造山带,地质构造复杂,地形陡峭,美国人的勘探设计估算要耗时11年才能修通。转年,日本勘探队再进行勘探,结论是至少费时7年才能完成。

1956年7月,由台湾省公路局成立“橫贯公路工程总处”,负责设计规划,正式开工筑路。开工典礼同时在工地两端进行。蒋经国动员了一万多老兵上阵施工。


      中横公路于1960年5月9日通车,整个工程费时3年9个月18天,花费4.3亿新台币。然而,竣工后的中横路一直没有太平过。发生于1999年的台湾“9·21”大地震,对中横公路是场大难。距离震中不远的中横公路西段全部中断,虽经全力抢修,但中后段的梨山到谷关路段,至今仍不能通行。





为了纪念修太鲁阁大峡谷公路而献身的200多名老兵和当地居民,台湾政府修了长春祠来纪念他们






发表于 2013-2-17 17:42 20 只看该作者
本帖最后由 小溪流tq 于 2013-2-17 21:16 编辑

野柳地质公园

     野柳风景区位于台湾基隆市西北方约15公里处的基金公路,是一突出海面的岬角(大屯山系),长约1700公尺,远望如一只海龟蹒跚离岸,昂首拱背而游,因此也有人称之为野柳龟。受造山运动的影响,深埋海底的沉积岩上升至海面,产生了附近海岸的单面山、海蚀崖、海蚀洞等地形,海蚀、风蚀等在不同硬度的岩层上作用,形成蜂窝岩、豆腐岩、蕈状岩、姜状岩,风化窗等世界级的岩层景观。
风景区分三大区:第一区女王头、仙女鞋、乳石等。
第二区豆腐岩、龙头石等,第三区海蚀壶穴、海狗石等。在海里下倾斜的岩层受到挤压,产生节理,地壳继续上升,岩层露出海面,受到海浪拍打,节理被海水侵蚀越扩越大,地壳继续上升,下层的岩层也受到海浪拍打侵蚀,由于岩质较软弱,侵蚀速度较快,形成脖子细长的蕈状岩。岩层中有许多小型的结核,海浪侵蚀岩层时,有些结核会露出岩层表面,凸出的小结核比周围的岩层坚硬,所以海水会沿着它的外围,就像人站在沙滩上,海水顺着人的脚型流下,脚周围的沙就会凹陷下去一样,结核四周的凹槽盛装着海水,使附近的岩层得以保持潮湿,但距离较远的岩层由于受到海浪与风化侵蚀,干湿交替影响,岩质较为脆弱,在海水不断侵蚀下,岩层逐渐剥落,就形成了园柱的烛台,烛台石的特异造型举世无双,每一支烛芯的大小形状都不同,像是被风吹动的烛火,或明或暗,真是太奇妙了。








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